Ich glaube nicht, dass ein rechtzeitiger Steuerketten wechsel diesen Schaden verhindert hätte.
Ein abgescheertes Nockenwellenrad kommt wohl äußerst selten vor.
Soll keine Unterstellung sein, aber ist es möglich, dass kurz zuvor ein Schaltfehler im Auto passiert ist ?
Also z.B. statt in den 5. versehentlich in den 3. Gang geschaltet wurde ?