Hallo zusammen,
am Montag den 11.11. um 11:11 Uhr war es endlich soweit: Ich habe meinen neuen Verso 2.0 D4D Life titansilber abgeholt.
Die Abholung fand beim Toyota Autohaus Weber in Lüdinghausen statt, wo ich mit der Bahn angereist bin.
Die Abholung selbst ging relativ zügig von statten, erstmal den Papierkram erledigt (Fahrzeug- und Schlüsselempfang quittiert, Bordbuch in Empfang genommen, Anschlußgarantie abgeschlossen), und dann ging es auch schon raus zum Fahrzeug, das schon vor dem Schauraum stand.
Der freundliche Verkaufsberater brachte die Nummernschilder an, klebte die mitgebrachte Feinstaubplakette ein und erklärte die wichtigsten Funktionen des Navi (den Rest kannte ich ja vom "alten" Fahrzeug) inkl. Pairing mit dem Smartphone. Nach der Einweisung gab er mir auch noch eine Wegbeschreibung zur nächsten Tankstelle.
Bevor ich losgefahren bin, hab ich das Auto nochmal komplett in Augenschein genommen und auf der Beifahrerseite tatsächlich einen kleinen Kratzer im Klarlack entdeckt, zum Glück "stumpf" und nicht tiefgehend. Daraufhin also nochmal den Verkaufsberater gerufen, der den Schaden bestätigte und sogleich einen Mitarbeiter rief, der den Schaden vor Ort mit einer Maschine auspolierte, danach war nix mehr zu sehen.
Danach auf den Heimweg gemacht, noch einen Stopp an der Tanke eingelegt und den Tank mit VPower Diesel vollgemacht (man gönnt sich ja sonst nix) und ab auf die Autobahn, knapp 300km bis Frankfurt.
Die ersten Eindrücke (Vergleiche beziehen sich auf meinen "alten" Corolla Verso D-CAT):
Der Motor ist Saaaaaaaaaaaaaaaahne, es gibt absolut keinen Grund auf die BMW-Diesel zu warten! Superleise, gleichmäßiger Durchzug,
harmonische Drehmomententwicklung, einach klasse. Die 53PS weniger im Vergleich zum D-CAT merkt man nur zwischen 120km/h und 140km/h und an Steigungen, da zieht er natürlich nicht so willig. Aber danach marschiert er brav durch bis 180km/h (mehr hab ich noch nicht getestet
wegen Einfahren), da dreht er dann knapp 3.000 Touren, superangenehmes Cruisen.
Im Vergleich zum Corolla Verso hat sich im Innenraum was getan: Kein "Materialmix" mehr, sondern gleichmäßig fein genarbte Oberflächen überall,
Alu-Applikationen in den Türen und um die Becherhalter, schön integriertes Navi, bequeme Sitze. An die Mittelinstrumentierung gewöhnt man sich schnell, die Instrumente sauber ablesbar.
Auch die sonstigen Kritikpunkte, die es noch beim Corolla Verso gab, sind weg: Die Laderaumabdeckung sitzt da, wo sie sein soll, die Gurtführung ist besser, der Wendekreis enger. Und ein schöner Brillenhalter, der hat mir im CV gefehlt. Auch sonst durchdachte Details, wie der Panoramaspiegel oder das getrennte Handschuhfach. Auch die Mittelarmlehne hat endlich ihren Namen verdient.
Echt klasse ist auch das Navi: Mit dem Handy gepaired, schon kann man Musik streamen, aufs Internet zugreifen (z.B. Tankstellenfinder mit Bestpreislogik) oder natürlich freisprechen. iPod dran, funzt auch problemlos.
Aber ein paar Dinge gibt es auch zu kritisieren:
Die USB-Buchse ist etwas ungeschickt angebracht (seitlich am Mitteltunnel Richtung Beifahrer), wenn man hier USB-Sticks o.ä. reinsteckt besteht die Gefahr, dass man hängenbleibt. Auch das iPod-Kabel muss man dann in das Fach unter der MAL legen. Der bessere Ort wäre das obere Handschuhfach gewesen. Und das Navi lädt wesentlich langsamer als das alte B9002, sowohl die Zieleingabe dauert länger als auch die Routenführung.
Abends bin ich einkaufen gewesen und hab einen kleinen "Umweg" über eine Waldstrecke gemacht um das Xenon zu testen.
Ich hatte ja wegen Xenon etwas Bedenken, denn mir gefällt diese scharfe hell-dunkel-Grenze nicht, die das Xenon bei einigen Fabrikaten wirft (z.B. Audi A6), aber diese Bedenken waren umsonst.
Das Xenon vom Verso hat eine schöne Helligkeitsverteilung, vor dem Fahrzeug schön hell und dann "diffus" dunkler werdend, im Prinzip wie bei Halogen eben nur heller und bessere Lichtfarbe. Wirklich klasse, ichbin begeistert!
Ebenfalls nachts sehr positiv: Die Rückfahrkamera funktioniert selbst bei völliger Dunkelheit und schaltet in einen
schwarz/weiß-Modus, wo man allein durch die Ausleuchtung des Rückfahrscheinwerfers alles erkennen kann.
Auch sehr schön die Ambientebeleuchtung im Fußraum und die komplette Innenbeleuchtung, kein Vergleich zum Corolla Verso.
Insgesamt bin ich mit dem Auto sehr zufrieden, in den allermeisten Punkten eine klare Verbesserung zum "alten" Corolla Verso. Sicher werde ich mit der Zeit noch einige Fragen haben, aber dafür ist das Forum ja da, oder? 
Das Forum ist nicht zum Fragen, sondern nur zum berichten von positiven Erfahrungen 
Da auf der Fahrerseite allerdings in der Mittelkonsole ein kleines "Fach" auf der Fahrerseite (gegenüber der USB Buchse) ist, habe ich dort das eingesteckte Kabel einfach aufgewickelt reingesteckt. Somit ist es immer griffbereit und fliegt nicht planlos durch den Innenraum, auch wenn es eingesteckt und gerade nicht benutzt wird. Die Leistung des USB Ports ist allerdings etwas mau. Da muss ich Dir zustimmen. Mein iPhone 5 wird während der Navigation gerade mit so viel Strom versorgt, dass der Akku sich nicht weiter entläd. Laden kann ich den Akku während der Navigation über die USB Buchse leider nicht. Werde daher noch mal eine zweite "USB-Stecksdose" von Belkin kaufen. Die habe ich aktuell im Aygo im Einsatz und dort pumpt mir diese mit bis zu 1A Ladestrom den Akku in ca 30-60min komplett voll.
... auch von mir "herzlichen Glückwunsch" zum Neuen!
. Ich habe mir so nen Ministick zugelegt der ragt nicht so weit raus das geht allemal!