Erinnert mich etwas an das Verhalten unseres D-CAT damals. Auch öfters einmal in den Notlauf - trotz umfassender Reinigung des AGR und dessen Umfeld (oftmals keine 1000KM dazwischen, manchmal mehrfach an einem Tag). Was ich damals merkwürdig fand, war der Umstand, dass nach "Stecker ab und Stecker wieder drauf" der Wagen wieder eine Weile fuhr - ohne weiteres Reinigen.
Ich hatte auf ein Kontakt-Problem getippt. Bevor dies aber eingehender geprüft werden konnte, wurde dann seinerzeit im Rahmen der erweiterten Kulanz der Motor getauscht. Seither ist Ruhe damit (auch die Verkokung ging deutlich zurück - reinige jetzt alle 30-40TKM, bspw. vor größeren Urlaubsfahrten und bisher eigentlich nicht wirklich nötig). Vielleicht mal in Richtung Kontakt prüfen.