Beiträge von ST191GTI

Guten Abend Stellantis,zum Proace wirst Du hier kaum was finden,da es kein Verso in dem Sinn vom Hersteller Toyota ist,sondern nur ein mit Toyotaemblemen versehenes PSA Produkt

Das ist doch ein 1,8 er Benziner,der hat doch kein Zweimassenschwungrad,,,,,,,,,

Ein Masseproblem ist sehr wahrscheinlich,kontrolliere alle Anschlüsse und Verbindungen

Nein,das geht leider nicht,da es ein Bestandteil der Fahrzeug-ABE ist.Spätestens bei der nächsten HU wurde das Auto keine Plakette mehr bekommen.

Ich würde sowas lassen

Es werden Dir Rastnasen der Verkleidungen abbrechen,da die extrem doof angebracht sind.

Die Airbagleuchte wird angehen

Der Sitzbelegungssensor vom Beifahrersitz geht auch an

Schaff Dir ne AHK oder Dachträger an oder miete Dir für kleines Geld nen Transporter

Es sein denn,Du willst ne neue WSS haben,weil die Ladung nicht gesichert war..

Kollege mit nem Mondeo Turnier meinte auch,passt alles rein.Bis zur ertsen Bremsung

Erste Frage!Was hindert Dich,mal Dein Profil mit den Fahrzeugdaten auszufüllen???????????????

Meinst Du wir sind alle Hellseher und können anhand Deines Schreibstils sehen,was für ein genaues Modell bzw.welche Motorisierung Du hast???????Ich helfe gerne,aber auf so Larifari was ist kaputt wer kann helfen antworte ich nicht mehr

Polieren hilft ,allerding nur kurzfristig,wenn es auf Lichtausbeute ankommt,nimm neue SW

Das Knarren kommt entweder von den Federn der Druckplatte oder wenn beim Einbauen der Kupplung der Kugelkopf oder die Führung vom Ausrücklager nicht geschmiert wurde.Normalerweise geht die Kupplung wieder sehr leicht,wenn alles erneuert wurde.

An der hinteren Stoßstange wurde nichts verändert vom VFL auf das FL

Guck mal hier,vielleicht hilft das wegen den Verkleidungen....

Verso Tow bar wiring kit 13-pole PZ457-E8565-00 AIM 001 566-1.pdf (toyota-tech.eu)

Vielleicht kommt ja noch ein Tip....

Normal gehst Du an die Batterie und dann wie von Toyota vorgesehen durch die Gummitülle vom Kabelbaum an der Stehwand Fahrerseite

Moin,der Verso S ist hier kaum vertreten,da er auf dem Yaris aufbaut und kein Verso in dem Sinne ist.Toyota hat nach dem Corolla Verso alles was höher ist und geräumiger den Zusatz Verso verpasst

Moin,hast Du,wenn er nicht mehr läuft,den Fehler mal eingegrenzt?Fehlt Kraftstoff oder der Zündfunke?

Beim Corolla Verso waren die vorgezeichnet,beim Verso müsste ich lügen......

Moin,Waeco Magic Watch MWE 820 oder In.Pro.Park Boy 4 funktionieren beide gut

Moin Hans,meinst Du nicht,das Du mit dem Landcruiser bei uns etwas falsch bist????Wir sind hier zu sehr auf das Modell Verso fokossiert.

Ich hätte bei Landcruiser zur Not eine gute Adresse,wo ich früher mal gearbeitet habe.Dort findest Du Spezialisten für den Landcruiser.

Gruß Lars

Danke für den Beitrag,aber mit dem Prius bist Du hier eigentlich nicht richtig aufgehoben

Sollte auch aus der URL hervorgehen.Wir helfen gerne,aber da wir hier keine Prius Fahrer sind haben wir auch keine Erfahrung mit dem Auto

Guten Morgen,der ProAce Verso wird hier so gut wie gar nicht vertreten sein,da es keine "Toyota" in dem Sinn ist,sondern eine PSA Konstruktion.Was sagt die Bedienungsanleitung zur Sicherungsbelegung?Vermutlich ist nur die Sicherung durch Überlastung oder Kurzschluss durch.Wo die sitzt,weiss ich aber leider nicht.

Von dem Problem habe ich ganz ehrlich so noch nie was von gehört......Ich weiss das einige Versos ein Masseproblem im Motorraum haben,daher würde ich da zuerst suchen.

Moin,hat das Auto eine Anhängerkupplung ?

Ich denke das liegt daran,das der Verso S ja auf dem Yaris aufbaut,der hat das ja auch nicht.

Hi,die vom Corolla Verso R1 passen nicht auf den Verso R2

Schau mal bei

http://www.kupplung.de

Wenn Du die Träger richtig positionierst und das angegebene Drehmoment zum befestigen beachtest,brauchst Du keine Angst vor Dellen zu haben.Ich nutzte allerdings die Original-Toyo-Träger.

Ich würde gerne helfen wenn ich könnte,allerdings gibt es diesen Motor erst nach meiner Toyota-Zeit,deswegen habe ich aus der Praxis keine Erfahrung.Evtl. ist hier jemand der das mal hatte

Ansonsten,schau hier mal....

Verso-Forum.de - Forum

Alles gut,die 50 AW finde ich auch utopisch,das sind 5 Stunden!!!!Ich weiss nicht,wie verbaut der 1,6 er Diesel im Verso ist und/oder ob der Motor dazu raus muss,was ich bezweifele.

Wegen dem Krümmer würde ich mit Sicherheit beim anderen Händler mir ein Gegenangebot einholen.

Ich will an dieser Stelle nochmal generell auf die Verwendung der richtigen Motoröle hinweisen.Ich meine,der 1,6 er braucht ein C3,das ist wichtig in Bezug auf möglichst Rückstandsfreie Verbrennung,was für alle Komponenten zum tragen kommt.