Moin,ist der Widerstand nicht die Nummer 2 aus dem rechten Bild..
Beiträge von ST191GTI
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Ja,ist Standard,entweder als Glassockel oder als Metallsockel
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Nein,geht nur von hinten.
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Am besten Abends abschrauben,die Alternativen sind nicht sehr prall vom Empfang,jedenfalls bei denen aus Metall.Sonst bleibt nur eine Scheibenantenne.Leider sind die originalen bei Toyo sehr teuer,das ist aber bei Honda und Hyundai nicht anders...
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Sollte so gehen,evtl. keine Sicherung im Steckplatz?
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Gibt es leider nicht einzeln,ist Bestandteil der Stoßstange .....
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Hier eine Alternative....
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Warum haben die das wohl lagermäßig da gehabt?Wird wohl mal öfter verloren gehen...

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Die geht auch ziemlich doof ran,einmal nicht aufgepasst und sie liegt im unteren Motorraum.Bei AW schraubenden Mechaniker "verzichten" viele drauf die zu suchen da es von ihrem Leistungs - und Produktivitätsgrad abgeht...Ausserdem was meinst Du ehrlich wieviel voll bezahlte Mechaniker eine Wartung komplett alleine machen oder wieviel Azubis wo der Geselle mal drüber sieht.......!!!!!!
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Ich habe den Beitragstitel mal geändert,als Hagelschaden war das bestimmt nicht richtig...
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Steuerkettenprobleme gab es noch nie bei Toyota,das kommt jetzt sicher daher,das man andere Motoren wie den 1,6 er Diesel bei BMW eingekauft hat.
Überhaupt entäuscht mich Toyota damit,in letzter Zeit immer mehr Autos mit anderen auf den Markt zu bringen,die eigentlich ein Fremdfabrikat mit Toyota Emblem sind,z.B. die neue Supra und der Proace oder damals der GT 86
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Beim 1AD ist nichts als Schwachstelle bekannt.
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Nein.müssen nicht neu.
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Auspuffmontagepaste braucht man nicht,mit ner Drahtbürste evtl. saubermachen,das reicht.Ich sprühe zwischen Auspuffgummis und den Halter bzw. den Metallbolzen wo das Gummi drauf sitzt Ballistol,das geht am besten wenn man da einen Schraubendreher zwischensteckt damit sich das Zeug da etwas verteilt,Du kannst aber auch was anderes nehmen was schmiert,Rostlöser ist da nicht so geeignet.
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Das ist mit Sicherheit kein Fake,das können die sich gar nicht erlauben.An Montagematerial brauchst Du nur den Konusdichtring,der wird beim ESD nicht dabei sein.Beim Schraubenlösen nimm etwas Rostlöser,die Muttern sind am ESD angeschweisst,nicht das da was abreist.
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Guck mal bei KFZ Teile24,da haben den für 103,- €,Artikelnummer 687027.Zu Abgasanlagen von Eberspächer kann ich aus mangelnder Erfahrung nicht viel zu sagen,ich verbaue von denen nur die Standheizungen

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Ich glaube ein Fox ist genau das was er nicht möchte,der Lautstärke halber.Sonst sind die Dinger top.
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Bosal und Walker sind eine günstige Ersatzvariante,wenn es etwas besser sein soll,nimm Ernst oder Eberspächer.
Die günstigen sind meist weniger gedämmt,das merkt man schon am Gewicht.Das ganze schlägt sich dann im Klang nieder,die von Bosal sind meiner Meinung nach immer ein Tick lauter als andere
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Ich nicht aber ich bin bei dem Verein ja auch raus !
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Möchtest Du billig Ersatz oder einen sportlichen Klang ?
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Original muss nicht sein,Zubehör reicht völlig,KFZ Teile 24 ist z.B. gut sortiert.Habe dort mal für eine bekannte einen Auspuff für einen Honda Logo bestellt.Da sie auf`s Geld achten musste,habe ich die billige No Name Hausmarke "kfzteile24 Preishammer" von denen bestellt,geliefert wurde aber ein Bosal
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5 te Injektor könnte sein,Druckdifferenzröhrchen sind recht wahrscheinlich,es gibt von beiden geänderte Komponenten dazu.Vielleicht schreiben Dir @Forum_Tanne oder Seppi1604 was dazu,die haben in dem Bereich sehr viel Erfahrung,da die beide auch nen D-Cat haben.
Aus welcher Ecke bei Hannover kommst Du denn ?
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Prüfen sollte man das so.....
Max. Kühlleistung einstellen, Luftverteilung auf Frischluftdüsen stellen, alle Düsen, bis auf die in der Mitte, schließen.
Direkt in der geöffneten Düse sollten dann 5 - 9 °C erreicht werden.
Wenn das nicht der Fall ist,dann ist entweder zu wenig Kältermittel auf der Anlage oder die ist allgemein schwach ausgelegt.Allerdings dauert das etwas,bis die niedrigste Themperatur erreicht wird.Das ganze Armaturenbrettt incl.Verdampfer,Gebläsekasten,Luftführungen ist ja durch die Wärme im Innenraum ebenfalls aufgewärmt und muss erst runtergekühlt werden,d.h. von der ursprünglich kalten Luft bleibt erst wenig übrig,da die ganzen Gebläsekomponenten erst abgekühlt werden durch die austretende Luft.Die Klimaanlage im Verso könnte m.M.nach auch etwas besser sein,aber das ist immer subjektiv und auch dem grossen Innenraum in m3 in dem Auto geschuldet.Es gibt eine bestimmte Differenz von Aussen zu Innenthemperatur,die konstruktionsbedingt ist,das bedeutet,wenn draussen 35 Grad sind kühlt die Klimaanlage diesen Wert um max.15-20 Grad runter,mehr geht einfach nicht.
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