SKN ist auf jeden Fall mit die erste Wahl bei Chiptuning.Ob das allerdings realistisch ist,+15 PS via Chiptuning aus einem Saugmotor zu holen,weiss ich nicht.Optimieren kann man natürlich,aber welche Parameter ausser Einspritzmenge,Zeitpunkt und letztendlich Drehzahl kann und will man beeinflussen.....Das etwas höhere Drehmoment von 18 Nm ist für mich ein Indikator,das die Leistung nur von der Drehzahl kommt.Ich lasse mich natürlich gerne vom Gegenteil überzeugen.Ich meine,SKN hat auch sowas wie eine "Geld zurück" Garantie bei Nichtgefallen,frag wenn da mal nach.
Meine Leistungssteigerung von M-Speed hat man definitiv gemerkt,ist aber auch ein Turbodiesel.
