Notrad Ersatz

Mit deinen Reifengrößenangaben komme ich nicht klar, 185/65 R15 ist doch Seriengröße und 165/60 R16 gibt es nach Reifennorm gar nicht. Check mal bitte deine Angaben.

Zitat von Zapadeus

Laut dem Gesetz ist es verboten unterschiedliche Reifen auf einer Achse zu fahren , beide müssen Identisch sein

Grundsätzlich hast du Recht, es gibt aber auch immer noch den Nothilfegedanken, insofern ist das "Gesetz" hier nicht der Dreh- und Angelpunkt, zumal die Vorschriften ja auch Noträder explizit zu lassen. Nur überreizen sollte man den Nothilfegedanken natürlich nicht, man muss schon unverzüglich (also ohne schuldhaftes Zögern) dafür sorgen, dass der "Sollzustand" wieder hergestellt wird.

Viel entscheidender ist, was die Technik verträgt und daher ist die Frage dann schon interessant. Wenn aber ein Notrad eh dabei ist, dann ist das mit den Radgrößen von der technischen Seite her ohnehin ziemlich sicher ziemlich unkritsch.

Zitat von Zapadeus

Die Umdrehung der Reifen ist doch komplett anders , das würde ich nicht riskieren

Leider habe ich Fallermanns Nachtrag jetzt erst gesehen, für die Reifengrößen ergeben sich folgende Werte vom Abrollumfang:

185/65 R15: 1894 mm
185/60 R16: 1915 mm

sind nicht mal 1,1% Unterschied, das ist gaaaanz tief mitten drin im grünen Bereich, also absolut kein Grund zur Sorge!

Zitat von Zapadeus

Einen kompletten Reifen in der Größe kostet doch gar nicht soviel ca. 100 Euro . Das wäre es mir wert wenn ich ein Notrad mitführen möchte.

Na ja... die Überlegung für zu Sommer- und Winterersatzrädern, das ist dann doch etwas übertrieben oder nicht?

Zitat von Zapadeus

Aber im Ernst , wie oft hat man einen Platten im Autoleben ? Ich hatte bis jetzt noch kein Einzigen in über 15 Jahren .

Genau deshalb gibt es heute Noräder und Pannensets, weil es echt keinen Sinn macht, das Mehrgewicht von vollwertigen Rädern rum zu schleppen und dann wären wir jetzt da, wo du etwas ins Argumentationsnöte kommst.

Ich hatte in bisher 3 Reifenpannen in 23 Jahren oder so und wie es das Glück so will 2 direkt hintereinander, erst hats auf der AB einen WR erwischt (bin dann eben mit dem SR, der als Reserverad serie damals noch dabei war) weiter und in genau den SR hab ich mir dann noch nen Nagel rein gefahren... Trotzdem fahr ich inzwischen meinen Tschechen ganz ohne Reserverad oder Pannenset, hängt halt auch etwas vom Einsatz ab, fahr damit ja fast ausschließlich nur noch zur Arbeit und zurück bzw. sonstwo in der nähren Umgebung rum.

Definier mal älteres Semester.

@mane: Da hast natürlich auch Recht, dein Horrorszenario ist auch meins, ich hatte schon mal das Spaßvergnügen auf der AB nen Reifen zu wechseln (zum Glück bei Tag und rechter Reifen) da wird einem echt anders. Für längere Fahrten, die bei mir ja absolut planbar sind, schmeiss ich dann auch das Reserve- bzw. Notrad ins Auto, gibt einfach ein besseres Gefühl.

Den letzten Reifenschaden hatte ich vor sehr vielen Jahren. Aber wie es der Teufel will kam es dann doch wieder allerdings mit dem Auto vor dem Verso, dem Materia. Der hatte ein Notrad. Der Rest war nicht witzig weil es ein Rad vorn erwischt hatte. Wagen hochbocken, Notrad auf die Hinterachse, ganzes Rad von hinten nach vorn und dann von Salzburg bis München nicht schneller als 80 zurück.

Nachdem unsere Luxusautos nur so ein Reparaturset haben, glaubte ich besonders clever zu sein und wollte 1 Winterrad in den Kofferraum zu legen.
Dumm gelaufen, nicht mal das Serienrad passt da rein. Oder hat jemand das schon geschafft ohne den Kofferaum zu zerlegen. Wenn ja wäre ich für Tips dankbar.
Ruthard

Ich lese das jetzt erst.
Wenn das Original 15 Zoll Winterrad nicht reinpasst wird auch ein LM Rad nicht passen.
Das ist halt das Problem.

Zitat von bandrian

Gibt es überhaupt die möglichkeit ein notrad für den verso s zu kaufen??
bandrian

135/70-16 ( fur meine verso-s dan)

Ich habbe heute meine notrad bekommen fur € 105 (gebraucht aber unbenutzt)

Ich hebbe in die matte eine kleines loch gemacht um das notrad fets zu machen

Eine Frage... hat jemand mal getestet,ob man ein vollwertiges 15" Rad in die Reserveradmulde (vorausgesetzt, dass das Stoffgedöns von der Mulde raus gemacht wurde) unterbringen kann? Mir ist wichtig, das die Kofferraum-Bodenplatte in oberster Stufe plan aufliegt.

Gruß... Birke

Hab es eben beim Reifenwechsel ausprobiert. 15" (185er) Komplettrad passt in die Mulde. Verkleidung der Mulde muss dafür nicht entfernt werden, allerdings geht der Kofferraumboden nicht auf unterste Stufe zu verstellen.