Nachfüllen muss ich mit meinem nichts,der D-Cat neigt zu Rissen im Block,evtl. geht da Wasser verloren,passt dazu das Du bei der "schnelleren" Fahrt ergänzen musstest und bei der langsameren nichts
Wenn der Motor gefordert wird geht eher Wasser verloren wegen Haarrissen,weiss ich aus Schraubererfahrung
"Zitat von Papa-on-Tour"
Wenns die Zündkerzen waren, ist es wohl nicht mehr so toll um die Qualität der Denso´s bestellt, denn die waren ja nur 8500 km drin, als die Problematik auftrat. Und bis auf die oben auf dem Foto, die ja bereits gegen eine neue NGK gewechselt wurde und nicht die Ursache des "Fabbens" war, sind die anderen 3 optisch unauffällig.
Das reicht schon das die Kerzen einen weg haben,wenn die,bevor die eingebaut wurden,irgendwo mal runtergefallen sind.Also da wo sie gekauft wurden
Moin,wahrscheinlich wird die Kupplung schleifen,daher lass mal die MMT Mechanik auf Schwergängigkeit prüfen.Wenn die Kupplung nicht richtig trennt weil etwas klemmt führt das zu dem beschriebenen Problem.
Wenn das MMT richtig eingestellt ist und auch so funktioniert wie es soll,dann sollte das Auto wie bei einem echten Automatikgetriebe im Standgas von alleine leicht rollen wenn man nicht auf die Bremse tritt und auch die Handbremsleuchte nicht brennt.
Das erleichert unter anderem das Anfahren und auch das Rangieren in Parklücken.
Beim MMT gab es unzählige Änderungen der Komponenten,manchmal half auch ein Neuinitialisieren des Steuergerätes.Aber ich denke es liegt eher daran das was nicht gangbar ist
Herth und Buss ist günstig und funktioniert gut
Alles anzeigenHallo Leute,
Nach dem Tank ist bei mir der Anlasser dran,
bei 320 TK ist aber OK.
Mit welcher Marke habt ihr gute Erfahrungen gemacht???
Danke
Fahrzeugdaten sind das A und O!!! Evtl kann man bei gewissen Modellen auch statt tauschen instandsetzen,dazu muss man aber wissen um was für ein Auto es geht.
Moin,ja,das gibt es einzeln,ich denke aber eher das die Xenonlampe nicht in Ordnung ist.tausch mal von rechts nach links ob die dann auf der anderen Seite auch ausfällt
Ja die Zählweise ist richtig,Zylinder 1 ist bei Toyota immer ggü der Kraftabgebenden Seite (Getriebe) also ist Nr 3 der dritte von links gezählt
Es sollte sich dann deutlich der Motorlauf verändern,ausgehen wird er nicht aber es wird sicher ein Fehler im Fehlerspeicher gesetzt
Wenn es funktioniert und Du damit zufrieden bist ist doch alles gut
Hast Du evtl. das Ankerblech leicht verbogen,das geht schnell
Guck mal hier
Klick...
Kostet allerdings 40 €
Wie soll der befestigt werden?Klemmhalter Lüftungsdüse,Saugnapf,Festmontage,mit Ladefunktion???
Ich denke hier wird keiner was dazu im Detail sagen können da wir das Auto nicht hier vertreten haben da es ein PSA Produkt ist und nichts mit Toyota zu tun hat ausser den Emblemen,sorry
Dann muss was faul sein,normalerweise funktioniert das problemlos,die Batterien in den Sensoren können noch nicht alle sein.Bist Du sicher,das die Räder vom Vorgänger auch Sensoren haben?Ich kenne Leute die sagen"Ich nehm die Räder vom Vorgänger, egal ob da was blinkt"
Die waren auch schon mal auf dem Auto drauf oder sind die erst neu erworben???
Unter dem Lenkrad in der Verkleidung ist ein Knopf den man bei eingeschalteter Zündung drücken und halten muss für einige Sekunden
Wenn der Luftdruck passt und nicht irgendwo eine Differenz ist muss die Lampe dann ausbleiben.
Regulär gibt es nur wenige KFZ die die LED s fahren dürfen
Passen wird es bestimmt bei unseren auch aber Freigabe haben wir bisher nicht
Moin,herzlich willkommen hier im Forum und allzeit gute Fahrt.Ich fahre eine ähnliche Konstillation Verso R2 FL Diesel aus 2013 und Honda Jazz 1,2 aus 2013
Das kommt drauf an worauf Du den Schwerpunkt legst.....
Ja,die meine ich
Die Tankanzeige geht sehr früh an,es ist immer noch allerhand Kraftstoff im Tank.Das ist so gewollt,da Toyota die Reserveanzeige hauptsächlich für die USA ausgelegt hat wo das Tankstellennetz nicht so dicht ausgelegt ist wie bei uns in Deutschland
Würde auch auf den Thermostat tippen,werden denn die Kühlerschläuche richtig heiss ?
Die Teilenummer davon ist die 58327-0F010
Ob es das im Netz irgendwo gibt musst Du mal prüfen,Wenn es locker bzw ausgerissen ist reicht es meist grosse Unterlegscheiben unterzulegen
Von welchem Hitzeschutzblech denn,der hat insgesamt 4 Stück?
