Könnte vom Differential kommen,dort gibt es ein TSB für,sollte Dein Toyota-Händler wissen,Stichwort Jaulgeräusch in allen Gängen.
Beiträge von ST191GTI
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Danke an alle,werde im Viertel Jahr sogar 5 € sparen,trotz Diesel.Ich denke,ich lasse den "neuen"diese Woche noch aufschreiben,Lieferzeit sind ca 8-10 Wochen.Ausstattung ist um längen besser als beim jetzigen,da hat Toyota reagiert,mussten sie allerdings auch!!!!
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Lohnt sich für mich auf jeden Fall da ich ja MA bin!!!
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andi2012: Wie alt ist Dein Verso???
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Hallo J..
habe heute morgen schon etwas gesurft,Versicherung bleibt im etwa gleich,Steuern sind ca 100 € im Jahr teurer.Nehme den FL als Life und dann als 2,0 D-4-D.Kraftstoffersparniss und die harmonischere Leistungsentfaltung waren die Kriterien.Habe den jetzigen geleast,ein "neuer" kommt mich billiger,als den alten weiterzufinanzieren.Ausstattung und Verarbeitung find ebenfalls um längen besser.Hätte auch auf Renault oder Dacia umschwenken können,das habe ich mir aber verkniffen.Wollte eigentlich keinen Turbodiesel nehmen,aber wenn man die richtig behandelt,werden die auch halten.Bei meinem jetzigen ist es auf Strecke nicht so schon,wenn Du auf einer Autobahn bei 110 km/h vom 6ten in den 3ten Gang prügeln musst,um an einem LKW vorbeizukommen ohne die Hintermänner zu sehr auszubremsen.Wie bist Du mit dem CC bisher zufrieden???
Beste Grüsse
L...
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Ich möchte mir den 2.0 Diesel Fl kaufen,ist hier jemand,der vom Benziner gewechselt hat und ne ungefähre Hausnummer hat,um wieviel der Diesel im Gegensatz zum 1.6 er Benziner teurer ist?Steuern wuerden mich auch mal interessieren.
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Mit Pech "gewöhnt" sich der Marder an den Maschendraht!Helfen tut wenn nur eine elektrische Abwehranlage,wo er einen "gezwiebelt" bekommt,alles andere ist nicht 100%ig.Auf jeden Fall muss eine Motorwäsche gemacht werden,wichtig!!!!!Die Dämmmatte ist recht teuer,erschreck Dich nicht.Lohnt sich je nach Tarif und SB schon,dafür die Teilkasko eintreten zu lassen!
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Ist zwar keine Dual-Klimaanlage,aber von der Befestigung gleich.Die seitlichen Luftdüsen samt Startknopf und Zigarettenanzünder müssen raus,die Verkleidungen sind nur gesteckt.Geht besser,wenn man den Deckel oben auf dem Armaturenbrett öffnet und die Düsen dann mit Gefühl,Kraft und einem Plastikkeil o.ä. raushebelt.Sieht dann so aus wie auf meinem Bild.
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http://www.tachopix.de/control…lnav.322473/pagetype.iav/
Den anderen Link muss ich suchen.....
Ich habe sowas aber auch schon mal selbst gemacht aus Interesse!!! Ich hab das Bedienteil ausgebaut, teilweise zerlegt und 2 abgebrochene Haltestege vorgefunden, so als ob von außen einer mal kräftig dagegengeklopft hätte. Habe dann das Teil unterlegt und die Stege eingeklebt - funktionierte wieder einwandfrei.
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Ich habe dazu mal 2 Links gepostet zwecks Reparatur.Ich habe die jetzt allerdings nicht zur Hand,geh bitte mal über die Suchfunktion.
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Ich glaube Dir das auf jeden Fall!!!!!!!!
Ich hingegen vermute nicht ein Fehler im Bauteil sondern einen in der Werkstatt.
Ich kann aus Erfahrung sagen,das mit den neuen Bauteilen immer Ruhe war!!!
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Eigentlich kommen die Updates jährlich,meistens gegen Herbst.
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Kann man so nur spekulieren!Einbaufehler,Materialfehler,Fremdkörper,die auf der Schwungscheibe Riefen verursacht haben.Muss man direkt sehen und prüfen,das sollte der Händler auch tun,wenn es Dir als "Laien" schon ungewöhnlich vorkommt,sollte es der Werkstatt erst Recht spanisch vorkommen.
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Bisher wird noch keiner dagewesen sein,die Halter werden vom KBA angeschrieben,das ist bisher noch nicht der Fall gewesen.
Das Bauteil wird komplett von Toyota übernommen,genauso wie der Arbeitslohn,auch wenn das ausserhalb der Garantie sein sollte.Das einzige,was Toyota nicht übernimmt,ist einen Ersatzwagen für die Reparaturdauer.Im günstigsten Fall stellt der Händler mal ein Auto,aber das ist nicht gesagt und er muss das auch nicht,da er die Kosten dafür dann auf seine eigene Kappe nimmt.
Die Reparatur dauert zwischen 1-2 Stunden.
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Die Bedientasten sind mit jeweils einer Schraube festgemacht,um da dran zu kommen muss der Airbag raus,ohne den auszubauen geht es nicht!
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Beim Verso S ist mir aus meinem Kundenkreis bisher nichts bekannt.
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Das wurde mehrmals überarbeitet,mitlerweile stehen alle geänderten Teile zur Verfügung.Es gibt beim Händler dazu ein aktuelles TSB,also eine Technische Information was getauscht wird.
Wenn wir das einmal repariert haben ist bis jetzt immer Ruhe gewesen,das es mehrfach bei einem Kunden kaputt geht kann ich nicht bestätigen.
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Das sollte helfen...
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T echnische
S ervice
B ulletin
=Technische Service-Bekanntmachung
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Wenn Du noch keinen gekauft hast guck mal www.molco.nl
Faire Kurse und gute Qualität!Stör Dich aber nicht an der Rechtschreibung,die kommen wie man an der Web-Endung sieht aus Holland -
Der 1,6 er läuft nicht schlecht,für Leistung muss er nur gedreht werden.Allerdings finde ich den Gang zum "Freundlichen" immer besser,da er im Zweifelsfall die Autos die als Importe gekauft wurden,abstraft.Darf nicht so sein,ist aber so....
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Eine defekte Pumpe ist recht wahrscheinlich bei den Anzeichen.Es ist nicht die Regel,aber kommt durchaus schon mal vor.Die hintere Waschanlagenpumpe ist seperat.Eine neue beim Händler kostet um die 120 bis 150 € meine ich..... :motz:
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Herzlich Willkommen und viel Spass im Vorfeld mit dem "neuen"
Der Motor läuft gut,ohne Frage.Leider hat Toyota die Motorenauswahl im Gegensatz zu früher stark zusammengestrichen,keine hubraumstarken Benziner,Turbos oder V6 gibt es mehr.Das ist recht rückstndig,und lässt die Leute abwandern zu Herstellern,die genau da was anbieten.