Beiträge von ST191GTI

Moin,die ist überwiegend nur geclipst,ich habe jetzt kein Bild vor Augen,es kann sein,da ein paar Plastikdübel ,die aber von aussen gut sichtbar sind,auch raus müssen.Die sind 2-teilig,d.h.,das Innenteil eindrücken,dann den Dübel herausziehen.Geht gut mit einen kleinen Schraubendreher.

Dann ist ein 0W20 die beste Entscheidung.Es kommt nach dem Kaltstart sehr schnell an die Schmierstellen und spart im Kaltstartbereich Kraftstoff

Kostet gar nichts,ist doch Garantie...

Ja,gibt es einzeln....
Müsste die ET Nummer 90942-02049 sein....

Hinten geht es recht gut,der Bolzen wird nach hinten rausgeschlagen,die Bremsscheibe kann eigentlich dran bleiben,es ist genug Platz nach hinten......Ich ziehe die neuen Bolzen immer mit einer Radmutter und ggf. U-Scheiben ein,ist eigentlich ein Klacks.

Guten Morgen,
Wie sind denn die "Einsatzbedingungen" Deines Fahrzeuges?

Es waren rund 0,5 Liter mehr,bedingt auch dadurch,das der Verso viel als Kindertaxi für kürzere Strecken herhalten muss....

Auf Dauerstrom klemmen und einen C-Tec Lader kaufen....

Zu V-Power......Es kommt auf das Auto an......Habe das mal eine zeitlang im GTI gefahren.Was besser war,war die Gasannahme nach dem Schalten,also es war kein "Loch" mehr da.Wir reden hier aber von knapp 190 PS und Schaltdrehzahlen von 7500U/min.Allerdings ist das über 5 Jahre her,das Geld sitzt mit 2 Kindern nicht mehr so locker wie damals

Beim Verso Benziner früher E 5.Bei E 10 habe ich gemessenen Mehrverbrauch gehabt.

Ist eine bebrauchliche Kombination,und in meinen Augen besser,als die Variante,die Bremsbeläge über Exzenter als Handbremse zu nutzen.

Normale Verdunstung,keine Sorge.Beachten ist richtig,muss die Werkstatt auf drauf hinweisen,aber der "Verbrauch" ist normal!

Auch von mir "Herzlich Willkommen".....

Welcher ist egal,Du zweckentfremdest ihn ja nur als "Masse-Zuschalter"

Ich würde einen zusätzlichen Türkontaktschalter einbauen,der Plus-Geschaltet ist.

Es kommt vom Keiriemen!!!!!

Nachgemessen habe ich es nicht,aber bei meinem GTI ist es auch so!

lowrider:
das Öl hat 18,45 incl Mwst gekostet,das ist nicht unnormal im Autohaus......Gute 6 Liter gehen ja rein,da kommt die Summe schnell zusammen

3 Einheiten,also 3 AW`s sind nur 18 Minuten,also die komplette Zeit,die der Mechaniker mit rein-rausfahren und programieren incl. des Testers benötigt.....Das ist schon in Ordnung....P.S.:Toyota ist mit den Schlüsselpreisen schon am unteren Ende der Preisscala,guck mal bei anderen,was das da kostet....

Da kommen insgesamt drei Schrauben rein,eine von unten,und 2 Art Blechschrauben,die in die Plastikdübel eingeschraubt werden.

Siehe Bilder,der Kasten sitzt an der Stirnseite des Armaturenbrettes,da ist eine Abdeckung vor.

Mach mal weniger Handbremswendungen...

Habe auch mal nachgelesen und das gefunden.......

Neuerung seit Ende 2004 1): In Einzelfällen liegen die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen
Geschwindigkeitskennbuchstaben (Speed-Index) der Reifen deutlich über der Höchstgeschwindigkeit
des Fahrzeuges (z.B. W-Reifen bis 270 km/h für ein Fahrzeug, das nicht schneller als 189 km/h
fahren kann). Seit Ende 20041) ist es in diesen Fällen zulässig, Reifen mit einem niedrigeren Speed-
Index zu fahren. Die Mindestanforderungen an den Reifen bezüglich des Speed-Index errechnen
sich dabei aus der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit laut Fahrzeug-Papieren nach folgender Formel:
Vmin = Höchstgeschwindigkeit + 6,5 km/h + 0,01 x Höchstgeschwindigkeit.
Beispiel: Skoda schreibt für einen Superb Classic 1,9 TDI Reifen mit dem Speed-Index W (bis 270 km/h) bzw. Y (bis
300 km/h) vor. Diese Reifen sind bei einer Höchstgeschwindigkeit laut Fahrzeugschein von 189 km/h deutlich überdimensioniert.
Mittels der oben genannten Formel reichen Reifen mit einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von
Vmin = 197 km/h. Damit reichen Reifen mit dem Speed-Index H (bis 210 km/h) aus.
1) Erlass des BMVBW vom 9.11.2004 im Rahmen der Sitzung des FKT Sonderausschusses "Räder und Reifen" auf
Grundlage der EU-Richtlinie 92/23/EWG
.....muss ich unserem Mann wohl mal Nachhilfe geben

Beim TÜV wirst Du damit durchfallen,wenn es der Prüfer merkt,so ist es jedenfalls bei uns im Haus,da prüft die Dekra.

Du gar nicht,nur der Händler....