Beiträge von ST191GTI

    Hallo Waldik
    Schwachen kann man dem Verso nicht ankreiden,es geht nichts kaputt,was schwerpunktmäßig festzustellen ist.Generell sind die Autos sehr solide,auch mit dem Platzangebot bin ich sehr zufrieden.Ich persönlich habe den Diesel,der Benziner ging im Dezember weg,allerdings war es auch nur der 1600 er....Online kaufen ist eigentlich kein Problem mehr,der Händler verdient beim Neuwagen echt sehr wenig.....Ich weiss und sehe das!!!!Das AH lebt vom Aftersales,ohne den ginge es nicht.Ich habe meinen Verso über Chech24 versichert,da konnte man gut vergleichen,auch mit anderen Marken.
    Ansonsten fahr mal,wenn Du noch einen bekommen kannst,den 2,0 Diesel mit 124 PS.Dem brandneuen 1,6 er Diesel von BMW stehe ich noch skeptisch in Sachen Haltbarkeit gegenüber.Ich denke,den 2,0 Diesel kannst Du in Hinsicht auf den "neuen Diesel" günstig schiessen.Meiner Verbraucht auf Strecke 5,5 Liter,in der Stadt etwas über 6 Liter.

    Kann ich mit der Federung auch nicht bestätigen.....Leider sind die Importfahrzeuge meistens schlechter als die deutschen.....Komisch ?(?(?(
    Dafür ist die Langzeitqualität bei Toyota 1000 x besser,ich spreche da aus Erfahrung an der Front seit über 25 Jahren....

    Navigationssystem Toyota Touch&GoTM :
    – Navigationsfunktionen:
    – Auswahl von Navigationszielen nach 4 Möglichkeiten:
    1. Adresseingabe über das Navigationssystem
    2. Google Local Search1)2): Online‐Adress‐Suche über die Google Maps‐Datenbank
    3. Google Send‐To‐Car1)2): Vom PC aus eine Google Maps‐Adresse an das Navigationssystem senden
    4. Auswahl von Adresseinträgen der Kontakte aus dem Mobiltelefon1)
    – Auswahl der Routen nach 3 Möglichkeiten: schnellste, kürzeste und ökonomischste Strecke
    – dynamische Routenführung (TMCpro) mit erweiterten Verkehrsinformationen
    – Europakarte3) wahlweise 2D‐ oder 3D‐Kartenansicht
    – Fahrspurassistent und Anzeige von Autobahnschildern
    – Tempolimit‐Anzeige mit einstellbarer Geschwindigkeitswarnung (optisch und akustisch)
    – Optionale Apps1)2)4): z.B. Freie‐Parkhaus‐Suche, Kraftstoffpreise der umliegenden Tankstellen,
    Wettervorhersage
    Das Fahrzeug muss mit Toyota Touch ausgerüstet sein.
    PZ490‐00331‐B0 710,00
    PZ49X‐00332‐DE (Bedienungsanleitung)


    Navigationssystem Toyota Touch&Go PlusTM :
    Ausstattungsumfang wie Navigationssystem Toyota Touch&GoTM, erweitert um folgende
    Funktionen:
    – Erweiterte Sprachsteuerung: z.B. Eingabe von Navigationszielen, Auswahl von Musik und Auswahl
    des Gesprächspartners
    – Text‐to‐Speech‐Funktion1): Vorlesen von SMS‐Nachrichten
    – Routenoptimierung anhand historischer Verkehrsdatenbank
    – 3D‐Darstellung ausgewählter Gebäude
    – 6 kostenfreie Updates des Navigationskartenmaterials5)
    Das Fahrzeug muss mit Toyota Touch ausgerüstet sein.
    PZ490‐00332‐B0 1.010,00
    PZ49X‐00332‐DE (Bedienungsanleitung)

    Kommt das etwa hin.....



    MÄNGELBESCHREIBUNG
    Einige Kunden könnten ein Klappergeräusch vom Motor beim Freigeben des Kupplungspedals feststellen und darüber berichten, insbesondere, wenn der Motor im Leerlauf dreht.
    PRODUKTIONSÄNDERUNG
    Die Kupplungsscheibe wurde verbessert, um eine Fehlausrichtung beim Einbau des Getriebes am Motor zu absorbieren.
    INFORMATIONEN ZUR PRODUKTIONSÄNDERUNG
    Motornummer
    Motorenwerk
    Motor-Teilnummern
    Datum der Einführung (Motorenwerk)
    1AD-FTV
    TMIP
    5594396
    05/2011
    2AD-FTV
    5594402
    05/2011
    2AD-FHV
    5596143
    06/2011

    Ich würde noch etwas warten,das Fahrzeug ist ja noch nicht ganz eingefahren.Bei der geschilderten Symptomatik stehen die Zähne genau gegenüber,deswegen geht es manchmal nicht so leicht,das reduziert sich aber nach dem "Einfahren".Ansonsten kann man evtl. die Kupplung einstellen,falls die nicht richtig trennt.

    Das hört sich nach Flugrost auf der Bremsscheibe an,ist ja im Prinzip blankes Metall.Das stottern kommt vermutlich dadurch,das in dem Bereich,der durch die Bremsbeläge abgedeckt ist,kein Flugrost entsteht.Das führt dann dazu,das die Bremsbeläge auf dem Rost besser greifen als auf dem blanken Metall,bedingt durch den veränderten Reibungswert.Sieh Dir mal vor dem losfahren die Bremsscheibe durch die Felge an und berichte,ob meine Vermutung stimmt.