Die Firma mSpeed bietet das auch an......
Beiträge von ST191GTI
-
-
Ich weiss nicht wie die Pinbelegung ist deswegen wäre es gut zu wissen,hast Du einen CorollaVerso oder einen Verso,Baujahr wäre auch nicht schlecht....
-
Ich hatte ein Komma gesetzt,das da nicht hingehört.Ich meinte 12 AW`s.
Ansonsten finde ich 17 AW´s nicht allzuschlimm.Was haben die denn für die Bremse allein an AW´s berechnet.?
Wenn die 5 AW`s,also 30Minuten für Bremse hinten einstellen (dazu müssen beide Räder runter) und NSW einstellen berechnen kann man sicher darüber streiten,allzuweit weg ist das allerdings nicht.Umsonst als "Service" machen das die wenigsten,das hängt damit zusammen,das der Mechaniker seine Zeit,die er im Betrieb ist,komplett verkaufen muss.Das heisst,wenn er Dir was "umsonst" einstellt,was Du nicht bezahlst,ist er "unproduktiv" und bekommt u.U. die Zeit nicht bezahlt.........Zum anderen kommt auch der Stammkunde hinzu.Wenn Du also meist zu Euromaster fährst und dort alles machen lässt,warum soll Dir der FTH dann ne halbe Stunde schenken....???? -
Geh von 12 AW in der Werkstatt aus.......
-
Das der Bremsdruck bis zum Pedalende wegsinkt ist nicht normal!!!
-
Sind denn die Reflektoren matt oder ist evtl. Feuchtigkeit drin?
-
Ist mir bei meinem nicht aufgefallen
-
Müsste ich nach den Jahren wieder raussuchen................
-
Ich bin damit sehr zufrieden.............
-
Könnte vom Ausrücklager kommen.....Was für einen Verso hast Du?Ergänze das mal in Deinem Profil bitte.....
-
-
-
-
Die Parksensoren bekommen ihr Einschaltsignal über den Rückfahrscheinwerfer.Dort wird vermutlich kein Strom ankommen.Check mal die Sicherung,sollte die heile sein,prüf den Rückwärtsgangschalter.Der sitzt auf dem Getriebe.Zieh den Stecker da ab,schalte die Zündung ein und überbrück Steckerseitig die 2 Kontakte.Geht dann das Rücklicht ist der Schalter defekt.
Viel Erfolg -
Die bestellst Du beim FTH....
Das OM steht übrigens für Operation Manual,also Bedienungsanleitung -
Die Gebläsemotoren beim Corolla Verso gehen ab und an mal kaputt,nicht übermäßig,doch ab und an schon!!!!
-
Das heisst Du musst länger fahren bevor warme Luft kommt???
-
da brauchst Du mit 0,4l Hubraum mehr als meine 0,7l weniger! Ich glaube ich brauche auch einen Chip, lol.
Ich verstehe den Satz nicht...???

-
-
Auf jeden Fall ist der Verbrauch bei zurückhaltender Fahrt deutlich gesunken!!!!
-
Wenn Du das wissen willst,brauche ich Deine Fahrgestellnummer!!!
-
Hast Du nicht einen Verso????Der Corolla Verso wurde 2011 gar nicht mehr gebaut!!!
-
Abgesehen von den Steuerkettenspannern.......
-
Mann muss aber bedenken das der Motor n i c h t von Toyota ist sondern von BMW!!!
-
Betroffen sind in Deutschland knapp 3000 Fahrzeuge.
Das Problem besteht darin:Durch eine unzureichende Abdichtung der Drosselklappenwelle kann Feuchtigkeit in den elektrischen Teil des
Drosselklappengehäuses gelangen. Über die Steckkontakte und die Verkabelung kann diese Feuchtigkeit dann durch
Kapillarwirkung bis zum Motorsteuergerät gelangen.
Darauf hin kann es zu Korrosion an den Kontakten der Steckverbindungen und des Motorsteuergerätes kommen.
Leistungsverluste, ruckeln, Aufleuchten der Motorkontrollleuchte,Fehlercodes (DTC P0638, P0651, P0401) und auch das Absterben des Motors können die Folge sein.Als Abhilfe wird einzeln geprüft:Entweder der alleinige Austausch des Drosselklappengehäuses in Verbindung mit einer Überprüfung der Verkabelung und des Motorsteuergerätes.
Sollten die Überprüfung der Verkabelung und des Motorsteuergerät negativ ausfallen, werde auch diese Komponenten erneuert.Alles ist für den Kunden kostenfrei,allerdings hat man keinen Anspruch auf einen kostenlosen LeihwagenBetroffen sind die Versos vom Produktionszeitraum 02.01.2014 bis 10.01.2015.Ihr als Halter werdet,wenn Euer Verso davon betroffen ist,ab Mitte März schriftlich informiert.
!!!!!!!!!!Bitte seht bis dahin von nervigen Anrufen beim FTH ab,da diese Info erst intern kommuniziert wurde!!!!!!!!!!