Beiträge von D-CATZE

Drehmomente der Hohlschrauben für Rücklaufleitung und die Schraube für Spannkralle - diese Drehmomente wären mir allerdings auch nicht bekannt

Von den schwarzen krustigen, festgebrannten Ablagerungen zu urteilen sind das sehr wahrscheinlich keine Überreste vom Öl einfüllen, sondern eine undichte Injektordichtung, wie vobra sagt. Ja, ich würde hierbei auch hochwertige Ersatzteile beim Freundlichen selbst holen, anstelle eventuell Schrott aus dem Internet aufgedreht zu bekommen.

Auch sonst wäre das etwas schräg

Nein, das ist wirklich sehr weit weg.

Hallo Leute,

wer interessiert ist möge sich bitte die gewünschten Termine in die obige Doodle-Umfrage (Beitrag #176) baldmöglichst eintragen. Die Umfrage wird Ende April beendet, dann geht es um die Detailplanung!

Gruß, Kris

Coated ATE Scheiben plus ATE Klötze aktuell, da die Paarung zusammen etwas günstiger erhältlich war. Mal sehen, erst sind knapp 5.000km runter. Nicht schlecht. Zuvor hatte ich über 60.000km coated ATE Scheiben und EBC BlackStuff Klötze drauf und die Kombination ist sehr gut. Diese Kombi ist an der Hinterachse nach wie vor drin, da kaum Verschleiß. Die Bremsanlage lass ich machen, da ich das lieber erfahrenen Profis überlasse. An der Vorderachse lasse ich im Übrigen immer beides tauschen, sodass sich die Bremsbeläge in ganz neues Metall einarbeiten können, was die Scheiben angeht. Wichtig: fürs Einbremsen muss Zeit genommen werden, wenn man nicht will, dass bei uneingebremsten Bremsen nach einer etwaigen Vollbremsung sich alle Teile bis zur Unbrauchbarkeit verformen.

VG Kris

Ich empfehle Dir hierzu auch eine Doodle-Umfrage zu erstellen. Kann mir gut vorstellen, dass dort Bedarf dafür zu erwarten ist, da ich in Wien etwa oft Versos gesichtet hatte. Mein Vater etwa, der hintereinander 3 Verso R1 fuhr und sich erst seit 5 Jahren komischerweise mit seinen 1,85m und 120kg in einen Verso S zwängen tut.

super, das Wochenende Sa 26.08. – So 27.08.2017 führt - mit 5 teilnehmenden Forumsmitgliedern!

sehr gut!

Ja, das lohnt sich ohne Konnektschünns nicht gerade

Siehe oben, da ist eine Doodle-Umfrage weiter oben, trage Dich ein, wäre schön wenn Du auch mit dazu stoßen könntest - ist es noch stressig mit den Zwillingen? Nach dem aktuellen Stand der Umfrage scheint das Treffen wohl Ende August stattfinden zu wollen.

Zu dritt (ich, Holgi und Matti plus eine Gattin und 3 Kinder) macht aber nichts. Diese Truppe wird wohl wieder definitiv bleiben, ich bringe zum ersten Jungen noch den Zweiten mit, da er "TOYOTOTA" Fan ist: TOYOTOTA Fähso Platz ist da genug, aber für 30 Leute wäre das eh zu eng

Korrektur:
"(...) die Zwischenlösung war erst einmal eine dünnere, 10er Schraube und eine Mutter drauf (Bild #30).. (...) "

Ist falsch, es handelt sich um Foto #39

LINK zum THREAD: AHK-Einbau (abnehmbar) Foto-Dokumentation für R1, BJ 2007

Anmerkungen:

hier handelt es sich um eine "Toyota Corolla Verso 04-09 Anhängerkupplung AHK abnehmbar + 13pol spez E-Satz (Jäger)", welche ich via e-bay bei www.kfz-point.de Anfang Februar 2016 für €197,80 + €10,00 Versand gekauft habe. Offenbar ist das zurzeit wesentlich günstiger (AUTO HAK Toyota Corolla Verso 04 09 Anhangerkupplung abnehmbar 13pol E Satz uni ). Versand einwandfrei. Der auto-HAK-Bausatz hat eine etwas gewöhnungsbedürftige Anleitung, aber wenn man sich in den 90er Jahren bereits mit IKEA-Bausätzen herumschlagen hatte müssen, gern abstrakte Kunstwerke bewundert und in der Kindheit nach Teilen von zerrissenen Bauplänen komplexe Lego-Bausätze und später nebst Revell- auch russische Plastikmodellbausätze aufbauen konnte, der kommt damit sicher klar Ergänzend kann man die Bauanleitung der Original-Toyota-AHK für den R1 verwenden (fragt mich bei Bedarf per PN danach), denn dort ist die Anbringung der Verkabelung (sowohl an der AHK selbst als auch zum bzw. im Motorraum) wesentlich nachvollziehbarer beschrieben. Der auto-HAK-Bausatz hat darüber hinaus einige Unterlegescheiben vergessen gehabt, aber das ist alles einfach und billig im nächsten Baumarkt zu besorgen. Ich hatte darüber hinaus die eine, sehr wichtige, angeschweisste Mutter an der Karosserie stark angerostet (Bild #17 + #28) in meinem Verso; die Zwischenlösung war erst einmal eine dünnere, 10er Schraube und eine Mutter drauf (Bild #30) - ich musste dann in einem zweiten Gang den Stoßfänger und den ganzen Kram erneut demontieren, habe dann die Mutter mit einem Gewindebohrer per Hand bearbeitet, dann erst konnte ich die benötigte 12er Schraube eindrehen und festziehen. Was man hier nicht sieht ist, dass ich alle Teile (Schrauben, Muttter, Träger) unten, die nicht sichtbar sind, mit dem bekannten rot-matten Grundlack quasi als Korrosionsschutz besprüht hatte. Eine halbe große Dose davon braucht man schon. Die Schrauben und Mutter sollten (bei regelmäßiger Benutzung) alle 1.000km gecheckt und ggf. nachgezogen werden.

http://www.anhaengerkupplung-test.de/auto-hak/

https://www.toyota-forum.de/th…taetsunterschiede.158888/

https://www.kupplung.de/auto-h…tsatz-130931-08158-1.html
(für Verso ab BJ 04/2009)

https://www.kupplung.de/auto-h…tsatz-117501-05127-1.html
(für Verso ab BJ 04/2004 bis BJ 03/2009)

An dieser Stelle an D-CAT-Kollesch @Forum_Tanne

Du kannst sehr gerne alle Bilder sowie Texte in Deine R1-Homepage integrieren - Quelle zu www.mein-verso.de bitte verlinken.

Gruß an alle, viel Spass beim Schrauben,

Kris

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BILD 55 (Vorsicht aber: 75kg Stützlast wäre zwar okay für das auto-HAK-AHK, aber laut Papiere hat der R1 Verso Stützlast nur i. H. v. 55kg! Egal aber, da ich in Form von 4 Fahrräder plus AHK definitiv an die Stützlast von 75kg sicher rangekommen bin und damit ca. 1.000km ohne Probleme herumgefahren bin)

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Siehe Thread

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Bild #2 ist falsch einsortiert...sorry. Da ist die Arbeit schon recht fortgeschritten...

Hallo Leute,

ich habe vor einem Jahr eine abnehmbare AHK von auto-HAK (polnisches Fabrikat, günstig und gute Qualität) eingebaut. Seitdem zufrieden. Versuche später die Bilder zu kommentieren. Andererseits sind sie quasi selbsterklärend.

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Und die Tachobeleuchtung kann man dadurch in verschiedene Helligkeitsstufen einstellen - im R1 beispielsweise für zwei Betriebsarten: einmal wenn das Licht an ist und einmal wenn das Licht aus ist.

Gruß, Kris

Selbst angebaut. Abnehmbare AHK von HAK, polnisches Fabrikat, aber ziemlich gute Qualität. Habe alles Fotodokumentiert. Wollte das schon lange posten, aber zu faul. Aber jetzt mache ich das, evtl noch heute.