Beiträge von Miks

Mein Durchschnittverbrauch über inzwischen ca. 55000 km beträgt lt. Bordcomputer 7,6 l/100 km... da kann & will ich nicht meckern. Und ja, der Verso wird, wo's geht & passt, durchaus 'gescheucht'.

Die original Starterbatterie unseres Toyota Camry war 12 Jahre alt, als wir sie ausgetauscht haben!!! Das nenn' ich mal 'ne Leistung

@ Seppi & Karsten:

Sehe ich genauso - daher wäre die naheliegenste Lösung: TAXI

Ich seh's jetzt auch

Bei mir ist auch nix zu sehen! Win7 - 32 Bit, Opera 47.0

Ist bei meinem auch so - wenn man losfährt wird nach einer kurzen Zeit/Strecke das Fahrzeug automatisch ringsrum verriegelt (hört man 'klacken') - und wenn man dann bei Fahrtende nach Abstellen des Motors nicht innerhalb einer bestimmten Zeitspanne (10 Sek.?) die Fahrertür zum Aussteigen öffnet, bleiben alle anderen Türen incl. Heckklappe weiterhin verriegelt. Öffnet man die Tür 'rechtzeitig', d.h. innerhalb dieser Zeitspanne, werden alle Türen incl. der Heckklappe entriegelt. Bin ich auch schon oft 'drauf reingefallen'

Hallo Anja - herzlich willkommen hier im Forum!

Hast ja 'ne super User-Vorstellung hingelegt - alle Achtung!
Wir sind an sich eine lockere Truppe - mit reichlich Wissen im Hintergrund. Falls Du also mal Fragen hast - einfach fragen. Meist gibt es eine oder mehrere passende Antworten dazu...

Na dann mal viel Spaß mit Deinem 'neuen Alten' - möge er noch einige Jahre ohne Zipperlein Dein treuer Begleiter sein.

Viele Grüße,
Miks (aka Michael)

Geht doch...

Ist bei meinem Verso AR2 (BJ 2011) genauso - Abblendlicht einschalten reicht, Zündung an ist nicht erforderlich.

Unveränderte Situation seit 9. September 2016 - soll aber dieses Jahr noch was werden...

Ich werde berichten...

@ Ruth:
Kühlmittelstand mal geprüft bzw. prüfen lassen? Falls da zu wenig drauf ist, wird evtl. der Wärmetauscher nicht oder nur gering mit warmem Wasser 'durchflutet' - schon ist die Heizleistung 'im Keller' - alles schon gehabt (allerdings schon ewig lange her, war auch kein Toyota). Nur mal so als Tip...

Fernscheinwerfer: HB3 Sockel: P20d

Hauptscheinwerfer: H11 Sockel: PGJ19-2

Nebelscheinwerfer: H11 Sockel: PGJ19-2

Blinker: PY21W

Rücklicht: R5W

Biddeschöön...

Das sieht nicht nach Schweisspunkten aus - sieht eher wie aufgenietet aus, und diese 'Nietung' gammelt offensichtlich ruck-zuck weg...

Bosch ist scheinbar auch nicht mehr das, was es mal war...

Zumindest in Sachen Bremse kommt Bosch daher umgehend auf meine 'Finger vonlassen'-Liste

Ooohh - sowas geht?

Darf man nach dem Grund für die 'Rückrüstung' fragen...?

@Ottili

Danke für's Verschieben

Selbstgehäkelt? Wenn ja - TOP!

Mist - kann man das mal nach SCHALTMANSCHETTE / SCHALTSACK VERSO R1 WECHSELN verschieben? Keine Löschfunktion gefunden... (Bitte schön, erledigt)

Zitat von vobra

" Die guten Fahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe!" (W.R.)

Hahaha - der ist GUT!

Mit meinem Verso läßt sich ganz gut 'durch die Kurven räubern':

225/40 auf 8,5x18er Felgen, 30mm tiefer durch H&R-Federn - das merkt man aber SEHR deutlich!

Meine Vermutung: der Motor (ist ja 'n Diesel...) rüttelt & schüttelt sich wesentlich mehr als ein Benziner - z.B beim Anlassen. Evtl. bewegt er sich auch beim Gangwechsel (Einkuppeln) & Gasgeben. Vielleicht 'spannt' sich so in irgendeine Richtung das Kabel zum Sensor & 'arbeitet' sich so durch...

Ist es denn immer wieder genau die selbe Stelle? Dann wäre es möglich, daß an einem der 'Durchlässe', die Du offenbar 'in den Kunststoff geschnitzt hast & durch die das Kabel läuft, selbiges durchgescheuert wird. Siehe Bild 2, 3 & 4 (von unten!)

Es gibt doch diese Marderschutz-Hüllen - wenn Du nun so eine bis runter auf den Sensor um das Kabel machst...?

Der 'reine' Antennenstab von meinem AR2 (Vor-Facelift) ist 18 cm lang - ist die Original-Antennenanlage.

Ääähh - stimmt, da hab ich was durcheinandergewürfelt
Aber der ganze 'Schmus' hat zusammen , soweit ich mich erinnere, keine 200 € gekostet - genaue Summe hab ich nicht mehr im Kopf... das Alter

Hmmmm - für meine Alu's habe ich 'ne ABE, die H&R-Federn ein Gutachten. Die Federn hat mein Junior eingebaut (gelernter KFZler) und dann gleich vermessen lassen. Mit dem Gutachten & dem Vermessungs-Ergebnis ist er dann gleich bei uns zum TÜV - die haben dann die Federn UND auch gleich die Felgen samt Bereifung in die Papiere eingetragen - nix mit TÜV-Gutachten...

Karsten schrieb:
"Mit den wünschen die du hast, mit DAB und Kamera und Telefon gehst du Richtung 800€ für was ordentliches von clarion. Da funktioniert das DAB und auch die Kamera. Bei den China Dingen kann es sein das DAB bis zu 30 s braucht um Sender umzuschalten usw. Da würde ich lieber etwas mehr investieren, anstatt mich hinterher zu ärgern."

Fully ack!

Glühstrumpf - und allzeit knitterfreie Fahrt!

Auch von mir ein 'Servus, Grüezi & Hallo'
Meiner war auch eine Tageszulassung mit nur 47 km auf der Uhr, als wir ihn uns angesehen & dann auch zügig gekauft hatten... bis jetzt keine Probleme - hoffe, das bleibt auch so