Beiträge von Miks

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Miks

die Popups (Themenvorschau) waren aber schon in der alten Software vorhanden .

Hä? Ist bei mir mit der alten Foren-Software nie erschienen... sonst hätte ich das ja nicht erwähnt... komisch. Der neue Look ist prima, keine Frage - wie gesagt, dieses nervige aufpoppen von 'Fenstern' stört mich. Vielleicht kann man ja die Zeitdauer, die es braucht, um das Fenster erscheinen zu lassen, verändern (so auf ca. 5 - 10 Sekunden) - also erst längeres Verweilen auf dem Thema, dann poppt's auf... nur mal so als Idee...

... und was ich noch nicht optimal finde ist der Dialog beim Einloggen - da sollte man gleich 'an 2. Stelle' sein Passwort eingeben können! Da ich meist mit der Tab-Taste dorhin springe, muß ich die jetzt 2-mal drücken und kann dann erst mein Passwort eingeben - eine Neu-Anmeldung im Forum mache ich ja (normalerweise) nur einmal

Was ich nicht gelungen finde: platziert man den Mauszeiger auf einem Thema, ploppt gleich ein Fenster mit dem (zumindest einem Teil davon) Inhalt des ersten Beitrages auf... einfach nervig. Thema steht doch da, wenn's mich interessiert, klicke ich drauf - da braucht's diese Aufpopperei nicht! Sowas kann gerne wieder in der Versenkung verschwinden... meiner (unmaßgeblichen Meinung) nach... war vorher echt besser!

jorghino schrieb:
"Ein paar Dachlatten und ein Schwamm, fertig ist die Armlehne!!"

Muuuhhuuuhuuuhhaaaa... der is klasse !!!

Ich hatte dieser Tage sehr wenig Sprit im Tank - laut Anzeige noch ein Strich. Zu fahrende Strecke ca. 32km. Reichweite laut BC 17km !!! Nach gefahrenen 27km (ca.)! und BC-Reichweite lääängst auf 0 km sicherheitshalber zwischengetankt (nur für'n Zehner, ca. 6,3l , da zu teuer, zuhause 3 Cent weniger...) - hat der Verso nicht mitgekriegt - immernoch 1 Strich, BC-Reichweite 0 km . Dann an der Stammtanke 'bis unters Dach' vollgeräuchert (weiß leider nicht mehr vieviel rein ging ) und dann hatte er's wieder... Edith: natürlich hatte sich dann auch beizeiten die freundlich aufleuchtende Zapfsäule optisch 'zu Wort gemeldet' ...

"Dieser Latz wurde doch an den Führungen der hinteren Kopfstützen befestigt!"

Jepp...

Unserer AR2 Bj. 2011, 1,8L Benziner, Schaltgetriebe liegt laut BordComputer(!) bei 7,6 Liter... über Alles, hat jetzt ca.25500 km auf der Uhr. Wird auch mal flott auf der Bahn gescheucht, ohne aber zu übertreiben. Im Gegensatz zum Vorgänger-Fahrzeug (Camry 2.2L/136PS) ca. 1,5 bis 2 l weniger - das gildet

Kann ich (für uns) bestätigen. Vor dem Verso hatten wir 15 Jahre lang einen Camry Kombi (2.2L/136PS), den wir dann mit 17 Jahren auf dem Buckel zugunsten des Verso abgegeben haben... auf seine letzten Tage wurde er doch etwas reparaturanfällig (meist Verschleißteile), aber über Alles waren wir mit der Qualität sehr zufrieden - und Rost war überhaupt kein Thema. Ich hoffe mal, daß der Verso uns mindestens genauso lange Freude bereitet und fehlerfrei seinen Dienst verrichtet...

Sehen aber auch sehr schick aus! So langsam haben viele Felgen-Hersteller den AR2 entdeckt... gibt viele schöne Räder dafür.

Aber mal was anneres: Dein 'Heckspoiler' oben an der Heckklappe ist anders - ist das schon der 'Facelift' oder hast Du den umgebaut (bauen lassen)? Falls ja, wo gibt's 'n den? Und das Auspuffendrohr ist auch nicht Serie, oder? Mehr Info, bitte...

"Ich habe Bilder gemacht von den Tagfahrleuchten"

Jaa... neee... in 'annem' Zustand

LEUTE... in diesem Fall heißen die Dinger HAKEN !!!

Unserem Verso haben wir diese Brock-Felge B33 [8,5x18 5x114 ET38] mit einem 225/40 R18 Hankook V12 EVO drauf spendiert. Alles freigegeben und eintragungsfrei.

Verso 2.jpg

Meine (unmaßgebliche) Meinung: völliger Quatsch - braucht kein Mensch ! Sieht immer aus, als käme ein Fahrzeug mit eingeschalteten Nebel-Leuchten, von denen eine defekt ist. Und: tagsüber absolut keine 'Funktion'.

Was ich dagegen auch heute noch klasse finde, ist die Version, wie sie seit 1968 im Citroen DS realisiert wurde: 2 Extra-Scheinwerfer, welche sich durch die Lenkbewegung in die jeweilige Richtung mitbewegten (schwenkten). Sowas macht Sinn. Dieses System wurde später im Citroen SM nochmals verbessert weitergeführt. Vor einigen Jahren brüstete sich (unter anderem) Mercedes mit einer modernen Variante dieser Scheinwerfertechnik, dem sogenannten adaptiven Kurvenlicht...

Wenn mein Verso diese Spielerei hätte, würde ich allen Ernstes versucht haben, sie ausprogrammieren zu lassen...

Gruß,,Miks

Fröhliche Weihnachten und ein glückliches Neues Jahr 2014. Zwar spät, aber besser spät als nie...

Die Batterie (v. Toyota) in unserem Camry (hatten wir vor dem Verso) hielt 12 Jahre !!! Die neue Batterie haben wir dann auch wieder von Toyota genommen, da ich von der Qualität überzeugt war. Welcher Hersteller da allerdings 'in Echt' dahintersteht, weiß ich nicht zu sagen, könnte mir aber vorstellen, daß es ein japanisches Produkt ist (vllt. Yuasa oder so).

Guggst Du: 18" am Verso

Gut, daß ich zuhause den Platz für die Winterräder habe... Habe ich schon vor ca. 2 Wochen aufgezogen, 'wegen die Sicherheit' Sind Goodyear Ultragrip 7+, fahre ich schon seit Jahren und bin sehr zufrieden damit.

Jepp, ich find's auch klasse. Schaue oft unangemeldet rein, ob's was Neues und Interessantes gibt, und wenn ich irgendwo meinen Senf dazugeben möchte, melde ich mich an. Reine 'Dampfplauderei', also nur um des Schreibens willen, oder ganz am Thema vorbei (evtl. mit Verbal-Attacken auf andere Poster, wie's in manch' anderem Forum scheinbar Gang und Gebe ist) liegt mir da eher nicht so... Dann lieber sparsam, aber mit Qualität

Ich bin schockiert...

Haben auf unserem Verso die Brock- Felge B33 [8,5x18 5x114 ET38] mit einem 225/40 R18 Hankook V12 EVO drauf. Alles freigegeben und eintragungsfrei...

Meiner braucht laut Bordcomputer 7,6l/100km. Ist ein AR2, 1,8l Benziner mit 6-Gang-Getriebe. Haben wir letztes Jahr im April als Tageszulassung mit 47km auf der Uhr gekriegt, jetzt sind es etwas über 15000km. Wird durchaus auch mal gescheucht, und von daher finde ich den Verbrauch in Ordnung.

Besten Gruß,

Miks

@ berdy:

Die Felge ist eine Brock B33 [8,5x18 5x114 ET38] mit einem 225/40 R18 Hankook V12 EVO drauf.

@ Boom:

Sehe ich ähnlich, aber etwas tiefer könnt' er ruhig. Aber meine Hauptsorge gilt der (mit 35mm evtl. doch zu tiefliegenden) Frontschürze. Aber bei 20mm wäre ich dabei

Dunklere Wagenfarbe... ooch nöö, gefällt uns so ganz gut. Muß aber noch 'was Design' dran. Mit der Felgenwahl hab ich mich ein wenig schwer getan, bin jetzt aber sehr zufrieden damit. Und die Höhe... sehe ich genauso, aber mir würden 20mm tiefer reichen... die untere Kante der Frontschürze hat schon ein paar Kratzer drunter... vom parken auf Parkplätzen 'mit Bordsteinen' im Frontbereich. Und bei zu tiefem Fahrwerk bruckt das sonst sicher mal recht unschön :wacko: . Aber eine Tieferlegung um nur 20mm habe ich (bisher) nur von Toyota gesehen (4 Federn, ca. 220 Euro!). H&R hat z.B. 35mm... aber für ca. 80 Euro weniger...
Na ja, mal schauen, was evtl. noch geht, das letzte Wort ist hier sicher noch nicht gesprochen.

Ok... ich tu dann mal mit...

Edit: seit dem 28.06.2014 durch Einbau eines H&R Federsatzes 35 mm tiefer !!!
(auf den Bildern noch nicht umgebaut!).
Jetzt steht er nicht mehr so 'auf Zehenspitzen' und liegt echt satter - auch wesentlich weniger Seitenneigung beim 'durch die Kurven wetzen'...