Beiträge von solingennrw

Gesamtsieg bei ostdeutscher Leserwahl

Das Wichtigste in Kürze

• Der Auris Hybrid ist Gesamtsieger und beliebtestes Importfahrzeug

• "Unser Auto"-Leserwahl fand zum 12. Mal statt

• Leser von 120 regionalen Wochenzeitungen im Osten stimmten ab

Köln. Bei der zum 12. Mal stattfindenden Leserwahl "Unser Auto" ist der Toyota Auris Hybrid mit über 5.000 Leserstimmen zum beliebtesten Fahrzeug 2011 insgesamt gewählt worden. Auch in der Kategorie "Beliebtestes Importauto" haben ihn die Leser 120 ostdeutscher regionaler Wochenzeitungen auf den 1. Platz gewählt.

Abstimmen konnten die Leser über insgesamt 56 Fahrzeuge, die im letzten Jahr auf den Markt gekommen waren. Zum zweiten Mal nach 2004 konnte Toyota die Kategorie des beliebtesten Importautos für sich entscheiden. Zum ersten Mal wurde mit dem Auris Hybrid der Gesamtsieg errungen.

Mit einem CO2-Ausstoß von lediglich 89 g/km kann der Toyota Auris Hybrid das niedrigste Emissionsniveau seiner Fahrzeugklasse vorweisen. Da beim Vollhybrid immer einzelne Etappen der Fahrtstrecke rein elektrisch zurückgelegt werden, markiert auch der Durchschnittsverbrauch von 3,8 Litern je 100 Kilometer den Bestwert bei den Kompaktwagen. In Deutschland wird der Auris Hybrid zu Preisen ab 22.950 Euro angeboten; damit liegt er trotz der fortschrittlichen Antriebstechnik auf dem Niveau konventionell angetriebener Fahrzeuge mit vergleichbarer Leistung und Ausstattung.

Würde auch sagen das es am Radio liegt, der iPod wird ja als Wechsellaufwerk erkannt.Dieses wird ja nur beim Umschalten auf CD oder Radio "ausgeworfen"
Passiert das nur,wenn du auf AUX/Radio umschaltest oder auch andersrum ?

Ich bin auch für den 28. Mai ,so langsam sollten wir uns alle einig werden.. :

Versojaner:

ST191GTI:

@Versofix:

@maxnet:

@TottoW:

addy123:

@playvikboy:

@toyota1310:

@Verso1207:

@Uli:

@kuenzilev:

@Verso4us:

Hallo Willkommen,
kannte es vom 1.4er Auris da der nach Kurzfahrten und kurzes Abstellen nicht mehr Ansprang.Da lag es an der Wegfahrsperre,aber war nicht immer Reproduzierbar ,da das Verhalten Unregelmäßig auftrat.

Die in Brüssel wissen wohl so langsam nicht mehr,was Sie vor Langeweile tun sollen Ist es den Ihre Aufgabe die Bürger nur noch zu Schröpfen. Der Diesel soll um 30 Cent pro Liter steigen (bis 2020 ) weil mehr PKW mit Diesel Zugelassen werden als Benziner.

Bald fahren wir alle nur noch ein Sprit,der heißt HEU ,weil wir uns wieder Pferde anschaffen werden

Eine Frage an die, die auch das Modul verbaut haben. Es lief jetz ein paar Wochen Top.Seit heute fängt es an , einfach sporadisch Ein und Aus zu schalten.Kennt jemand den Grund und eine Abhilfe dafür?

Hallo Horsti , Willkommen im Forum.Ist der Scheibenwischer so kurz ?

Das Wichtigste in Kürze

• Neue Anwendungen auf Grundlage der Cloud-Technologie Windows Azure

• Erster Einsatz ab 2012 in Elektro- und Hybridfahrzeugen

• Gemeinsame Investition in Toyota Media Service

Tokio. Die Toyota Motor Corporation (TMC) und Microsoft haben den Grundstein für eine strategische Zusammenarbeit gelegt. Die beiden Unternehmen planen den gemeinsamen Aufbau einer globalen Plattform für Toyota Telematik-Dienste der nächsten Generation. Die Grundlage dafür bildet die Cloud-Technologie Windows Azure von Microsoft.

Als Teil der Partnerschaft planen Toyota und der Softwarehersteller die Investition von einer Milliarde Yen (umgerechnet rund acht Millionen Euro) in die Toyota Media Service Co. Dabei handelt es sich um ein Tochterunternehmen der Toyota Motor Corporation, das digitale Informationsdienste für Automobilkunden von Toyota bereitstellt.

Die neuen Telematik-Anwendungen nutzen die Cloud-Technologie Windows Azure. Das bedeutet: Die Daten werden nicht beim Anwender oder im Fahrzeug gespeichert, sondern auf einem externen Server, der über das Internet erreichbar ist. Der erste Einsatz der neuen Anwendungen soll 2012 in Elektro- und Hybridfahrzeugen von Toyota erfolgen. Toyota beabsichtigt, bis 2015 eine komplette Cloud-Plattform einzurichten, die den Automobilkunden auf der ganzen Welt bezahlbare und fortschrittliche Telematik-Dienste zur Verfügung stellt.

"Die neue Partnerschaft zwischen Microsoft und Toyota ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg in die Zukunft der Mobilität und des Energiemanagements für Kunden in der ganzen Welt. Durch die Entwicklung von noch effizienteren und umweltfreundlicheren Produkten leisten wir unseren gesellschaftlichen Beitrag", sagte TMC Präsident Akio Toyoda. "Dabei kommt es darauf an, Fahrzeuge, Menschen und die intelligenten Energiemanagement-Systeme der Toyota Smart Center zu vernetzen."

Das Toyota Smart Center ist ein Pilotprojekt von Toyota in Japan und hat das Ziel, durch eine solche Vernetzung den Energieverbrauch intelligent zu steuern und beispielsweise den Anteil des elektrischen Fahranteils von Plug-in Hybridfahrzeugen zu optimieren. Toyota ist überzeugt, dass solche Systeme im Zuge der weiteren Verbreitung von Elektro- und Hybridfahrzeugen immer stärker auf Telematik-Dienste zurückgreifen werden, um ein optimales Energiemanagement zu gewährleisten.

Microsoft besitzt eine umfangreiche Erfahrung bei der Bereitstellung von Plattformen und Dienstleistungen für den Automobilbereich. Dazu zählen Fahrzeug-Infotainment-Systeme auf Basis der Windows Embedded Automotive Plattform, der Kartendienst Bing, die Sprachanwendung Microsoft Tellme und viele andere Kundenanwendungen.

Weitere Informationen zur gemeinsamen Pressekonferenz finden Sie auch auf:
http://pressroom.toyota.com/ar…splay.cfm?article_id=2961

• Vollhybrid-Kompaktwagen ist BlueAuto Car of the Year 2011
  

  
  

  Das Wichtigste in Kürze

  
  

  Auszeichnung für Umwelteigenschaften und Preis-Leistungs-Verhältnis
  

• Sieg in der Kategorie "Kompakte Familienautos"

• 3,8 Liter Verbrauch, CO2-Emissionen von 89 g/km

Köln. Der Toyota Auris Hybrid ist in Portugal als "BlueAuto Car of the Year 2011" ausgezeichnet worden. Das erste Fahrzeug mit Vollhybridantrieb in der Kompaktklasse gewann den Titel in der Kategorie "Kompakte Familienautos". Die jährlich vergebene "BlueAuto"-Auszeichnung wird in verschiedenen Kategorien verliehen und geht an Fahrzeuge, die herausragende Umwelteigenschaften bei einem zugleich angemessenen Preis-Leistungs-Verhältnis aufweisen.

Als einziges Vollhybridfahrzeug im wettbewerbsintensiven C-Segment setzte sich der in Europa produzierte Toyota Auris Hybrid bei der Wahl gegen 24 Fahrzeugmodelle durch. Verliehen wird die "BlueAuto"-Auszeichnung durch eine Jury, die sich aus portugiesischen Journalisten und Fachleuten zusammensetzt. Schon im vergangenen Jahr hatte mit dem Lexus RX 450h ein Hybridfahrzeug aus dem Toyota Konzern den Umweltpreis errungen.

Mit einem CO2-Ausstoß von lediglich 89 g/km kann der Toyota Auris Hybrid das niedrigste Emissionsniveau seiner Fahrzeugklasse vorweisen. Da beim Vollhybrid immer einzelne Etappen der Fahrtstrecke rein elektrisch zurückgelegt werden, markiert auch der Durchschnittsverbrauch von 3,8 Litern je 100 Kilometer den Bestwert bei den Kompaktwagen. In Deutschland wird der Auris Hybrid zu Preisen ab 22.950 Euro angeboten; damit liegt er trotz der fortschrittlichen Antriebstechnik auf dem Niveau konventionell angetriebener Fahrzeuge mit vergleichbarer Leistung und Ausstattung.

dann bekommst du Ihn ja schon nächste Woche !? Ich war auch am selben Tag noch hingefahren,so aufgeregt war ich.

Ein guter Preis,bei den Extras hätte ich auch zugeschlagen

Neu Eingestellt:

Verso-S

Broschüre

Daten & Preise & Fakten

Preisliste Zubehör

Na dann hast du ja auch bestimmt einen guten Preis bekommen für den neuen.

Willkommen bei uns.

Ist dein R1 ein Leasingfahrzeug,das du jetzt zum Verso wechselst ?

Hier stellt Ihr euer Auto zur Wahl vor.

Denkt daran: Um so Kreativer um so höher die Chancen.

Bewerbungen bitte bis Ende Mai abgeben,danach wird die Bewerbung geschlossen und es wird gewählt !

Wir haben so langsam die neue Linkliste gefüllt( in der Menüleiste/Social Links) kennt Ihr auch noch gute Seiten ?
Ihr könnt Links aller Art einstellen,werde nachher noch ein paar Kategorien einstellen.Falls jemand nicht weiß worein,ist es nicht schlimm,sortiere Sie regelmäßig.

Gruß

Das Wichtigste in Kürze

• Elektro- und Hybridfahrzeuge müssen Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen

• Toyota Auris Hybrid stellt sich den besonderen Herausforderungen der Strecke

• Vollhybrid überzeugt mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,8 l/100 km

Köln. Die Rallye Monte Carlo gilt als Mutter des heutigen Rallyesports. Inzwischen ist die von den Fans und Fahrern liebevoll kurz "Monte" genannte Veranstaltung aber nicht nur im klassischen Sinne eine Legende, sondern gilt in einer speziellen Veranstaltung auch als größter Rallyewettbewerb für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Auch Toyota ist in diesem Jahr am Start. Die japanische Marke schickt den Auris Hybrid ins Rennen, wenn es vom 1. - 3. April in den Seealpen des französischen Hinterlandes zur Sache geht.

Die Prüfungen auf den Original-Strecken der Rallye Monte Carlo bilden den Auftakt des diesjährigen FIA Alternative Energies Cup. Als echter Asphalt-Wettbewerb macht die Pistenführung über ungezählte Gebirgspässe sowie das meist völlig unvorhersehbare Wetter in der Region diese Rallye zu einer der schwierigsten Veranstaltungen im Terminkalender der FIA. Die Belastungs- und Reichweitentests auf den anspruchsvollen Routen werden auch für die Automobilhersteller immer wichtiger, sind sie doch ein echter Prüfstein für die Alltagstauglichkeit von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben.

Diese hat der Toyota Auris Hybrid bereits eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Vom ersten Vollhybridfahrzeug der Kompaktklasse, das seit Sommer 2010 auf den europäischen Märkten verkauft wird, sind mittlerweile bereits mehr als 14.000 Einheiten abgesetzt worden. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 89 g/km und einem Durchschnittsverbrauch von 3,8 Litern auf 100 Kilometer markiert der Auris Hybrid die Spitze in seinem Fahrzeugsegment. Zudem vermittelt der Hybrid Synergy Drive-Antrieb die Faszination einer kurzfristig rein elektrischen und damit völlig emissionsfreien Mobilität.

Im WInter hatte ich Abweichungen bis zu 1 Liter(Nebenverbraucher:Klima/Heizung,Scheibenwischer,Licht),jetzt,wo es warm wird pegelt es sich bei ca. 0,3-0,5 Liter ein.
Wie genau er ist,ist schwer einzuschätzen,beim Auris konnte(kann) man die % einstellen,umso genauere Verbrauchsinfo´s zu ermitteln.Diese Option fehlt beim Verso,oder ich habe sie noch nicht gefunden.

Danke, ich finde das Touch Radio klasse,wollte natürlich Info´s aus 1.Hand ob es wirklich auch gut ist.
Da du den Verso auch gefahren hast, gibt es große Unterschiede( außer die Größe selber) zum Verso-S ? Material,Qualität (Objektiv) Verarbeitung..?

Hatte einer von euch 3 das Toyota Touch Radio schon ausprobieren können ? Wie ist das Fahrverhalten des S

Gerade noch eine neues Werbevideo,irgendwie witzig

[video]

[video]

So Innovativ ist jetzt nicht,da es schonmal sowas gab.Habe jetzt einen kleinen Kratzer entdeckt,und werde es mal Ausprobieren.

Zitat

Toyota stickerfixTM von AkzoNoebel Automotive & Aerospace (A&AC) gibt es im A5-Format, vorgeschnitten in 33 unterschiedlichen Formen und Größen. Die Ausbesserung kleinerer Lackschäden lässt sich einfach in drei Schritten ausführen:

1. Reinigen: Die zu reparierende Stelle sollte sauber sein.
2. Kleben: Der Klebefilm wird an der gewünschten Stelle angebracht.
3. Glätten: Der Film wird glatt gestrichen, damit die bearbeitete Stelle ein
frisch lackiertes Aussehen erhält.

So kommt Ihr zum Car Manager( siehe Anhang )
Wie Aktiviere ich den Manager ? : In eurem Profil unter -Profil bearbeiten( Menüleiste)-Persönliche Daten-Car Profil

Laufende Kosten Eintragen: Betrag eingeben,und Absenden ! das macht Ihr immer wenn neue Kosten hinzugefügt werden sollen !

Hilfe ? Fragen ? Kein Problem einfach hier stellen.

Das Board Team

:glueckwunsch: und Willkommen, die Typzulassung des VERSO war vor 2011 ,daher ist es keine Pflicht.Nur Neuwagen mit Typzulassung nach dem 7.Februar 2011 fallen darunter und müssen mit TFL ausgestattet sein.

Gruß