Beiträge von solingennrw

  • Verso-S habe ihn bestellt...

    Zitat von Frankoko

    nachdem mich mein Corolla soebend sicher und pannenfrei auf der A9 von Süddeutschland nach Berlin transportiert hat, bin ich erfreut darüber das es ja nun schon zwei geoutete Verso S Erstbesteller gibt. Ich hoffe es werden noch ein paar mehr! Lasse ich mal die heutige Fahrt an mir vorüberziehen lasse ist das Van bzw. Mini Van Segment auf der Autobahn relativ schwach besetzt. Habt Ihr ne Ahnung warum das so ist? Sind dem Großteil der Autofahrer "Sportlichkeit" wichtiger als Praktikablität und Bequemlichkeit??



    Finde ich jetzt nicht, hier in der Region sind viele MPV zu sehen.Besonders der Yaris Verso überwiegt hier.Dann Optisch gesehen sind auch Mazda´s auch häufig bei uns auf den Strassen.Hier bei uns gibt es viele Familien mit Kindern,liegt vielleicht auch daran ? ! Mittlerweile haben ich jetzt 6 Verso gesehen,die in unserer Stadt rumfahren und 1 davon als TAXI.

  • Plug-In Hybride für Paris

    Neue Partnerschaft für elektrische Mobilität


    • Test der Infrastruktur im Großraum Paris


    • Feldversuch erweitert


    • Bis zu 200 Ladestationen



    Paris.Mit drei Plug-In Hybrid Fahrzeugen(PHV)startet Toyota jetzt eine neue Versuchsreihe.Die bestehende Partnerschaft zwischen Toyota,demfranzösichen Energieunternehmen EDF sowie der Umwelt und Energiemanagment-Agentur ADAME wird dabei um die Stadt Paris erweitert.
    In der französichen Hauptstadt sollen vornehmlich die verschiedenen Möglichkeiten der Ladeinfrastruktur getestet werden.Sowerden den Nutzern im Großraum Parisan öffentlichen Plätzen und in Parkhäusern zwischen 150 und 200 Ladestationen zu Verfügung gestellt.Mit dem Aufbau dieser infrastruktur soll elektrische Mobilität in der Stadt und ihren Randgebieten ermöglicht werden.


    Der Toyota Plug-In Hybrid wird seit 2007 in weltweiten Feldversuchen getestet.Die Versuchsreihe wird sukzessive um wichtige Regionen und Metropolen erweitert.In ihrer aktuellenAusführung liefern die Lithium-Ionen-Batterien genügend Energie für eine rein elektrische Reichweite von etwa 20 Kilometern.Dabei ist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h möglich.Bei schnellerem tempo oder größeren Strecken springt der Verbrennungsmotor im Hybridsystem an.Dann funktioniert der Plug-in-Hybrid wie einherkömmlicher Priusmit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit.Durch die Möglichkeit der Energiezufuhr per Ladekabel sinkt der CO2-Ausstoß des PHV auf 59 Gramm je Kilometer.Das entspricht einem Durchnittsverbrauch von 2.6 Litern je 100 Kilometer.


    Quelle: Toyota Deutschland

  • Was ist neu im Forum ?

    Die Link Sammlung wird in die Menüleiste Integriert und in Kategorien aufgeteilt.Ihr könnt auch Links vorschlagen,diese werden Geprüft und dann Freigegeben von uns.


    Ihr könnt auch gerne Kategorien vorschlagen,diese werden wir dann Einpflegen.



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    Zitat

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  • Verso-S habe ihn bestellt...

    Ja die Uhren habe ich Umgestellt,weiß ist wohl die Trendfarbe schlecht hin,mit der Lieferzeit wird Toyota wirklich
    Probleme mit dem Absatz in Europa bekommen .Da wird die Konkurrenz wieder so darstellen das die nicht begehrt wären und keiner spricht von den Umständen in Japan.
    Ich bin aber gespannt ob er so erfolgreich wird , wie der Yaris Verso.
    Das neue Touch Radio finde ich Inovativ,ist das Navi nicht schon enthalten?

  • Toyota am Südpol

    Was mir immer auffällt in Filmen und Serien made in USA... Der Prius ! teilweise immer nur kurz im Hintergrund zu sehen.Versteckte Werbung von Toyota ..dort ist alles möglich.

  • Aktuelle Informationen von Toyota zur Situation in Japan

    Aktuelle Informationen von Toyota zur Situation in Japan


    In zwei Werken wird die Fahrzeugproduktion am 28. März wieder aufgenommen
    Das Wichtigste in Kürze


    • Hilfe für die japanische Bevölkerung hat absoluten Vorrang


    • Teileproduktion für den japanischen Markt läuft seit dem 17. März


    • Fahrzeugproduktion in Japan weiter ausgesetzt bis einschließlich 26. März


    • Volumenmodelle Aygo, Yaris, Auris, Avensis und Verso werden in Europa planmäßig produziert


    • Produktion Prius und Lexus CT200h startet wieder am 28. März


    Tokio, 25. März 2011. Nach Rücksprache mit den japanischen Zulieferern hat die Toyota Motor Corporation entschieden, die Fahrzeugproduktion in Japan weiterhin auszusetzen und zwar bis zum 26. März 2011 einschliesslich. Die Fertigung von Zulieferteilen für die Produktionsstätten außerhalb Japans ist planmäßig am 21. März wieder angelaufen, Reparatur- und Ersatzteile für den heimischen Markt werden bereits seit dem 17. März wieder produziert. Am 28. März wird im Werk Tsutsumi und bei Toyota Motor Kyushu die Produktion der Modelle Prius und Lexus CT200h wieder aufgenommen. Über eine Wiederaufnahme in weiteren Werken wird erst im Laufe der nächsten Woche entschieden werden können.


    In Deutschland kommen 77 Prozent der verkauften Fahrzeuge aus europäischer Produktion, so dass es für Kunden der Volumenmodelle Aygo, Yaris, Auris, Avensis und Verso zu allenfalls geringen Verzögerungen kommen wird.


    Nach wie vor hat die Sicherheit der japanischen Bevölkerung absoluten Vorrang für Toyota. Toshiaki Yasuda, Präsident von Toyota Deutschland: "Wir sind jetzt in erster Linie für die Menschen in den Katastrophengebieten da und versuchen hier zu helfen. Die Sicherheit und Versorgung der Überlebenden, aller unserer Mitarbeiter, unserer Händler, unserer Zulieferer und ihrer Familien ist jetzt vorrangig."


    Die Toyota Motor Corporation hat zwölf eigene Werke in Japan sowie drei Produktionsstätten von Tochtergesellschaften. Die zwölf Toyota Produktionsstätten befinden sich unmittelbar in oder in direkter Nähe von Toyota City in der Präfektur Aichi bei Nagoya, etwa 300 km südwestlich von Tokio. Durch die Lage und Entfernung zum Katastrophengebiet sind hier keine Schäden entstanden. Leichte Schäden hat es bei zwei im Nordosten gelegenen Gemeinschaftswerken gegeben.


    Zur Orientierung fügen wir hier eine Karte mit den japanischen Produktionsstätten an: http://www.toyota-global.com/c…nese_production_site.html


    Für Toyota hat die Qualität und Sicherheit seiner Fahrzeuge auch in dieser Ausnahmesituation höchste Priorität. Es werden alle notwendigen Sicherheitsmaßnahmen ergriffen, um die Produktqualität zu gewährleisten. Dazu gehört selbstverständlich, dass alle Produkte, bevor diese an Kunden in Japan oder in den Export gehen, kontrolliert werden.


    Quelle: Toyota Deutschland

  • Seid Ihr mit dem Forum zufrieden ?

    Danke euch für die Resonanz,da es uns alle betrifft,habe ja nicht vor , die Türen zu schließen.Aber es ist meine Aufgabe auch Ursachenforschung zu betreiben,ohne Resonanz wäre es fast Unmöglich etwas zu Verbessern. Deshalb gibt es auch diesen Bereich.Klar freue ich mich,wenn Ihr es hier gut findet.Ich bin aber ein kleiner Perfektionist,und es gibt für mich kein " kann so bleiben" nur wenn man etwas Forciert kommt man auch weiter.

  • Toyota Lack-Reparatursystem Stickerfix

    Kleben statt Lackieren


    Das Wichtigste in Kürze



    • Einfaches Reparieren von kleinen Lackschäden durch Klebefolie


    • Schnelle Handhabung in drei Arbeitsschritten


    • Für 33 Lackfarben erhältlich


    Köln. Mit Folie statt Farbe vereinfacht Toyota das Ausbessern von kleineren Lackschäden am Fahrzeug wie sie häufig durch Steinschlag entstehen. Das neue Toyota Reparatursystem Stickerfix ermöglicht das Beseitigen von Kratzern oder Schrammen am Fahrzeug ohne technische Vorkenntnisse oder Spezialwerkzeuge Das Folienset besteht aus 33 farblich genau auf die Lackfarbe abgestimmte Klebestreifen. Sie haben verschiedene Größen und Formen, so dass die Schäden jeweils passend abgedeckt werden können. Stickerfix ist für 32 Toyota Karosseriefarben erhältlich und kostet 29 Euro.


    Kratzer am Fahrzeug werden in drei Arbeitsschritten entfernt. Nach der Reinigung mit einem Tuch wird ein passender Folienstreifen ausgewählt und glatt auf die betroffene Stelle geklebt. Dann muss nur noch kurz mit einem weichen Tuch großflächig über die behandelte Stelle poliert werden.


    Die Stickerfix-Folien sind licht, hitze- und kältebeständig. Sie werden weder durch die Bürsten von Waschanlagen noch durch überlaufendes Benzin beschädigt. Die Klebefolien eignen sich daher auch als Schutz vor Kratzern an empfindlichen Karosserieteilen wie beispielsweise den Türkanten.


    Quelle: Toyota Deutschland