Beiträge von solingennrw

    Ich wollte damals die Leaving Home Funktion auch haben, leider hatte ich das vergessen gehabt bei der Inspektion. Wo genau, und wie muss ich es anschließen ???


    Habe etwas weiter oben das Bild davon gemacht, könnte mir jemand genau erklären was ich dann noch brauche.Die Anleitung von Daylight verwirrt mich etwas.

    VW hat seinen Absatz in Amerika um 40 % erhöht, Grund ist der größere Passat der extra für Amerika entwickelt wurde. Dieser ist aber mit weniger Schnick Schnack ausgestattet als der Europäische Pedant. In Amerika kostet er ca. 20000 Dollar = ca. 14.400 Euro.


    Warum nicht hier ?

    nun sind 1,5 Monate vergangen seit Kaufvertrag. Noch immer kein Liefertermin.



    8-12 Wochen Lieferzeit sind normal wenn er nicht auf der Halde steht. Wirklich komisch das fast kein Händler auf das Travel Modell verweist, wollen erst mal Ihren Platz wohl leer bekommen .


    Heute habe ich gelesen das viele Autohändler mittlerweile über 30 % Rabatt geben.

    Das mit dem Sitzpolster wird sich auch in einem anderen Fahrzeug wiederholen, weil es genau der Bereich ist wo die meiste Abnutzung eines Fahrersitzes ist.
    Ich sitze direkt an der Quelle ;) hatte schon einen Konstrukteur gefragt. Nach 1 1/2 Jahren sieht er bei mir zwar auch nicht mehr Neu aus, aber noch nicht so faltig. Da das Polster nur angeklippst ist könnte es man es etwas unterlegen mit Schaumstoff. Es sind glaube ich 3 - 4 Klipse die man lösen müßte.


    Das der Spiegel nur 1/3 ausklappt liegt bestimmt an der Feder und sollte leicht durch deinen Händler ausgetauscht werden. Er hat ja schon Erfahrung damit.

    Der Marktplatz und die Galerie sind 2 Eigenständige Anwendungen die hier implementiert sind. Diese Neuigkeitenboxen werden mit der Anwendung direkt oder halt nachträglich als optionales Paket vom Entwickler bereitgestellt.
    Das nur kurz zur Info ! Wir sind immer bemüht, euch den neuesten Software Stand zu bieten und zu erhalten, aber auch wir haben manchmal Grenzen, was spezifische Änderungen im Template des Stils oder Endanwendung herbeiruft.Da greifen wir auch auf externe Hilfe zurück.



    Die Neuigkeitenbox zeigt immer nur die letzten Beiträge oder Themen nach Zeit an.
    Die Neuigkeitenbox Galerie die letzten 5 hochgeladenen Bilder von einem User, also auch nach Zeit.
    Die Neuigkeitenbox Marktplatz die letzten 5 eingstellten Angebote/Gesuche.


    @mane:


    Ich hoffe das ich dein Problem verstanden habe ... :)



    Gruß

    Produktionsmeilenstein im Jubiläumsjahr


    Das Wichtigste in Kürze

    • Starke Nachfrage nach dem neuen Yaris


    • Produktion des Yaris Hybrid startet 2012


    • Nochmals verbesserte Qualität


    Köln. Der zweimillionste Toyota Yaris ist jetzt im französischen Werk Valenciennes vom Band gerollt. Dabei handelt es sich um einen roten, fünftürigen 1.4 D-4D, der bereits in wenigen Tagen an einen Kunden in Frankreich ausgeliefert wird.


    Die Produktion des Toyota Bestsellers in Frankreich begann vor genau zehn Jahren mit der ersten Generation des Yaris. Im ersten Produktionsjahr verließen 150.000 Einheiten das Werk. Das Produktionsvolumen steigerte sich bis auf 262.000 Fahrzeuge im Rekordjahr 2007. Das Werk in Valenciennes ist flexibel aufgestellt und kann bei Bedarf sogar im Dreischichtbetrieb produzieren. Von dieser Möglichkeit wird marktabhängig Gebrauch gemacht, zuletzt zwischen 2006 und 2010.


    Um der starken Nachfrage nach der neuen, dritten Generation des Yaris gerecht zu werden, arbeitet Valenciennes ab Januar 2012 erneut im Dreischichtbetrieb. In diesem Zuge wird die Belegschaft um 800 auf 4.300 Beschäftigte aufgestockt. Insgesamt hat Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) rund eine Milliarde Euro in das Werk investiert, zuletzt 150 Millionen für den Produktionsstart des neuen Yaris. Im kommenden Jahr wird mit dem Yaris Hybrid die Produktion weiter ausgebaut und es wird erstmals ein Vollhybrid in Frankreich vom Band laufen.


    Die gewohnt hohe Qualität, Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit des Toyota Yaris konnte mit der dritten Generation nochmals verbessert werden. Dies bestätigt nicht zuletzt auch die gerade erzielte Bestwertung von erneut fünf Sternen im Euro-NCAP-Crashtest.




    Quelle: Toyota.de

    Beste Marke in der ADAC Kundenzufriedenheit 2011


    • - 47.000 Motorwelt-Leser urteilten


    • - Höchste Zufriedenheit mit Auto und Marke


    • - Sehr gute Betreuung im Service


    Köln. Lexus hat die zufriedensten Kunden in Deutschland. Das geht aus dem Urteil von 47.000 Lesern der ADAC Motorwelt hervor. Die Lexus Kunden bewerteten ihr Fahrzeug im Schnitt mit der Note 1,24. "Die neue Nummer eins heißt Lexus", lobt der ADAC. "Sowohl im Gesamtergebnis "Marke" als auch in der Kategorie „Zufriedenheit mit dem eigenen Auto" ist der japanische Premiumhersteller nicht zu schlagen".


    Im Gesamtergebnis liegt die Marke mit der Note 1,28 vorn und verbesserte sich damit um einen Rang gegenüber der Vorjahreswertung. Für die Leistung der Werkstätten vergaben die Kunden die Note 1,45 und zeigten sich damit sehr zufrieden mit der Serviceleistung.


    Seit fast einem Jahrzehnt wird die Kundenzufriedenheitsanalyse des ADAC jährlich durchgeführt. Sie fragt nach der Zufriedenheit des Kunden mit den Eigenschaften und der Qualität des genutzten Fahrzeugs und gilt als ein wichtiges Stimmungsbarometer der Verbraucher.


    Quelle: Lexus.de

    Bestnoten im EURO-NCAP Crashtest



    Das Wichtigste in Kürze


    • Bestwerte für Fußgänger- und Passagierschutz


    • Verschärfte Testkriterien für 2012 bereits jetzt eingehalten


    • Tradition der Baureihe erfolgreich fortgesetzt


    Köln. Der neue Toyota Yaris ist im EURO-NCAP Crashtest mit der Höchstwertung von fünf Sternen ausgezeichnet worden. Dabei erzielt er das beste Ergebnis im aktuellen Testprogramm 2011 und erfüllt bereits jetzt die Testkriterien des kommenden Jahres, wenn die Anforderungen an den Fußgängerschutz erneut verschärft werden.


    Der neue Yaris setzt damit die Tradition seiner Vorgängermodelle erfolgreich fort. Schon die erste Generation des Yaris wurde im Jahr 2000 beim EURO-NCAP Crashtest als bester Kleinwagen ausgezeichnet, die zweite Generation erhielt 2005 ebenfalls die Höchstwertung von fünf Sternen. Das Ergebnis unterstreicht Toyotas Ziel, Karosserien so zu entwickeln, dass sie eine perfekte Grundlage für gleichermaßen sicherere, wie dynamische Fahrzeuge sind.


    Neben einer hochfesten, energieabsorbierenden Sicherheitskarosserie ist der neue Yaris mit sieben Airbags ausgestattet - darunter Kopfairbags vorne und hinten sowie ein Fahrerknieairbag. Jeder Yaris verfügt zudem über eine Fülle von aktiven Sicherheits-systemen inklusive der Fahrzeugstabilitätskontrolle VSC, der Antriebsschlupfregelung TRC und eines Bremsassistenten.



    Quelle: Toyota.de

    Mit Sicherheit und Zuverlässigkeit weiter auf Erfolgskurs


    Das Wichtigste in Kürze


    • Toyota Corolla bei Testfahrt klassenbester Kompakter in allen Jahrgängen


    • Rückrufaktionen als zentraler Baustein der Qualitätssicherung


    • Bestbewertungen beim TÜV-Report 2011 bestätigen den Erfolg


    Die Gebrauchtwagen-Testfahrt eines Toyota Corolla durch die Zeitung "Auto Bild" zeigt es wieder: Kontinuierliche, umfassende Qualitätssicherungsmaßnahmen zahlen sich aus. Bei diesem Test wurden keine gravierenden Mängel festgestellt. Das Ergebnis bestätigte die hervorragende Bewertung in der TÜV-Studie 2011, wo der Corolla jeweils Klassenbester in den Gruppen vier- und fünfjährige, sechs- und siebenjährige, acht- und neunjährige sowie zehn- und elfjährige Automobile wurde.


    Für Toyota sind Qualität und Zuverlässigkeit neben der Umweltfreundlichkeit die wesentlichen Faktoren, die den Wert eines Fahrzeugs ausmachen. Deshalb hat Toyota eine Vielzahl von Qualitätssicherungsmaßnahmen entwickelt, um Verbesserungspotential schneller zu erkennen. Beispielsweise werden die Prozesse in Entwicklung und Produktion stetig überarbeitet. Ferner wird seit März 2010 die Koordination zwischen den Chief Quality Officers vor Ort - für Europa ist dies der Europa Präsident Didier Leroy - und dem Hauptsitz in Japan durch die Integration von Strukturen für Kunden-Feedback verbessert. Darüber hinaus werden zunehmend "Vor-Ort-Analyse-Teams" zur ständigen Untersuchung und Überwachung in den jeweiligen Schlüsselmärkten etabliert.


    Ein weiterer zentraler Baustein der Qualitätssicherung ist die Toyota Rückrufphilosophie. Rückrufaktionen werden kompromisslos durchgeführt, wann immer sie notwendig sind. Das gilt auch und gerade für ältere Fahrzeuge. Der Unterschied zum Wettbewerb liegt darin, dass bei Toyota nicht erst bei ernsten sicherheitsrelevanten Problemen ein Rückruf ausgelöst wird, sondern zusätzlich schon bei den kleinsten kritischen Punkten ein vorsorglicher Rückruf gestartet wird. Damit wird jedes noch so kleine mögliche Sicherheitsrisiko schnell und umfassend ausgeschaltet. Oberstes Ziel dieser Maßnahmen ist es, den Kunden beste Qualität und dadurch auch das höchste Maß an Sicherheit zu liefern und Unannehmlichkeiten dabei so gering wie möglich zu halten. Damit tragen diese Rückrufe auch maßgeblich zur Kundenzufriedenheit bei, und nur zufriedene Kunden sichern langfristig Absatz.


    Auf den Punkt bringt es Akio Toyoda selbst: "Wir wollen Autos bauen, mit denen jeder klarkommt.", so der Toyota Chef.


    Bestergebnisse bei der TÜV-Studie 2011 belegen den Erfolg all dieser Anstrengungen. Hier überzeugte nicht nur der Corolla. Toyota wurde insgesamt 17 mal unter den Top Ten gelistet. Der Prius erhielt als bestes Fahrzeug die goldene TÜV-Plakette. Die Quote der erheblichen Mängel lag bei allen Modellen deutlich unter dem Durchschnittwert. Damit ist Toyota die beste Marke im TÜV-Report


    Quelle: Toyota.de, vdtuev.de