Generell kann man das selber machen,der Ausdruck Laie ist immer relativ,wieviel Vorwissen ist denn vorhanden?Toyota arbeitet viel mit Clips und Klammern,wenn man da zu unsachgemäß drangeht brechen die schnell entzwei und die sind pro Stück richtig teuer und teilweise sehr unerschiedlich
HIER kannst du dir das ja mal angucken mit wie vielen Clips und wie wenig Schrauben da verbaut sind .
sollte man auch das passende Werkzeug haben ,
Weitere Infos gibt es dann hier.
@Tanne das von dir verlinkte ist aber die Stoßstange für den Corolla Verso. Die vom Verso, so einen wird Deko007 fahren, ist mit 6 Schrauben befestigt und ansonsten nur geklippt, wenn ich mich an meinen Verso erinnere, als die in Kroatien die Stoßstange runter hatten, weil ich gegen so einen versenkbaren Poller gefahren bin.
Das war ja ja nur als Beispiel gedacht ,er hat ja keine Vorstellung wie seine Stoßstange befestigt ist.
Ich habe gesehen das er den Verso hat.
Jetzt hat er einen Eindruck wie sowas fest gemacht wird.
Grüße Tanne
habe nach dieser Anleitung im Sinne gehabt zu arbeiten,selbst diese stimmt nicht genau . Der freundliche hat es mir so mitgeteilt. gibt vom Verso selbst verschiedene Stossstang
Ich würde mir die Befestigungspunkte erstmal genau angucken um zu sehen ob die Beschreibung zu meinem Auto passt .
Wenn nicht vorsichtig suche was anders ist . Wenn man erst einmal eine Vorstellung hat wie sowas befestigt ist , dann findet man auch die geänderten Punkte.
Eigentlich nur eine,da Du ja einen 2011 er hast,also noch den Vorfacelift.Viel Schrauben sind es nicht,allerdings muss der Innenkotflügel in dem Bereich Stoßstange-Kotflügel gelöst werden um an die Schrauben zu kommen.Mach das entweder in einer warmen Halle oder bei wärmeren Temperaturen sonst brechen schnell die Clipse kaputt.Toyota verwendet auch Spreizdüdel wo man eine Art Plastikschraube in eine Hülse dreht,wenn da über die Jahre Wasser und Dreck reinkommen sitzen die auch sehr fest,also Geduld und Vorsicht walten lassen.
Eigentlich nur eine,da Du ja einen 2011 er hast,also noch den Vorfacelift.Viel Schrauben sind es nicht,allerdings muss der Innenkotflügel in dem Bereich Stoßstange-Kotflügel gelöst werden um an die Schrauben zu kommen.Mach das entweder in einer warmen Halle oder bei wärmeren Temperaturen sonst brechen schnell die Clipse kaputt.Toyota verwendet auch Spreizdüdel wo man eine Art Plastikschraube in eine Hülse dreht,wenn da über die Jahre Wasser und Dreck reinkommen sitzen die auch sehr fest,also Geduld und Vorsicht walten lassen.
Zur Sicherheit würde ich mir hier noch ein paar Plastikdübel nachkaufen. Es bleiben selten alle ganz !
Ich stimme meinen Vorredner zu. Es ist machbar, auch für einen "Laien" aber du musst halt schon vorsichtig sein. So eine Stoßstange ist, wie du festgestellt hast recht teuer. Ich würde vermutlich in die Werkstatt fahren, viele bringen auch Ersatzteile an, die du selbst bereitstellst und dann kannst du sicher sein, dass sie richtig angebracht wird.
