Gepäcksicherung

@wintergbg:
Es bleibt ein 5-Sitzer, aber eben kein 7-Sitzer mehr. Der mittlere Sitzgurt kann wie immer benutzt werden, da er sich vor dem Trenngitter in der Decke befindet und nicht in Höhe des Gepäckraumes.

Hallo!

Habe mal eine Frage zum Gepäckgitter: Wer von euch hat das original Toyota Gepäckgitter (das halbe) eingesetzt? Ist dann noch das Gepäckrollo nutzbar? Falls ja: in welcher Position muss es eingesetzt sein? Ich habe vor, mir auch dieses Gepäckgitter zu kaufen, möchte aber weiterhin das Gepäckrollo eingesetzt lassen, um es nutzen zu können. Am Besten in der Position direkt an der Rückenlehne der Rücksitze. Ein Anfrage bei Toyota hat noch keine Ergebnisse gezeigt.

Bitte stellt auch Fotos hier ein. Danke!!!

Gruß Ralf

Wir haben uns jetzt das original Gepäckgitter einbauen lassen (235,-- inkl. Montage). Eine Nutzung des Rollos ist dann nicht mehr möglich, was ich sehr bedauere. Um die Blicke auf den (oft unaufgeräumten) Kofferraum zu verbannen, haben wir uns dann auch noch die hinteren Scheiben tönen lassen (80% - Suntec - 5 Jahre Garantie - 220,-- komplett). Wenn mal gutes Wetter ist, mach ich Fotos.

Gruß Ralf

Gepäckgitter:
Man muss wirklich sagen, die Verso-Entwickler haben sich hier alle Mühe gegeben, es ordentlich zu versauen. Nicht nur das teure Zubehörgitter (Familienvan, integriertes Trennetz?), auch der unhandliche Ein-und Ausbau, das ständige Nachziehen der Schrauben (an meinen Gitter mindestens einmal die Woche, sonst klapperts), die nicht nutzbare 3.Sitzreihe und das nicht nutzbare Rollo nerven gewaltig und sind völlig am Verbraucher vorbei entwickelt.

Tönung:
Der Preis ist völlig OK. Ich habe damals als Schmankerl noch einen Frontscheibenkeil kostenlos dazubekommen, da es keinen integrierten Keil gibt.

Moin Gemeinde,
da der Kofferraum des Verso doch etwas kleiner ist als der des Picnic, suchen wir nun eine Lösung, die Insassen beim bevorstehenden Urlaub vor fliegendem Gepäck zu schützen.
Habe gestern den Freundlichen angerufen und ein Angebot über ein "halbes Gitter" erfragt (http://www.toyota.de/Images/Verso_ZuPro_tcm281-210251.pdf Seite 17). Kost 160 Euro zzgl. 50 Euro Montage.
Nun meine Frage dazu: kennt jemand dieses Originalteil? Kann man das Gitter einfach wieder abnehmen, nachdem die Werkstatt die Aufhängungen montiert hat oder ist das ein Festeinbau?
Andere Modelle (auf dem freien Markt verfügbar) haben mir nicht gefallen, da sie entweder anstelle der hinteren Kopfstützen (!) montiert werden oder irgendwelches Gestänge zum Kofferraumboden verwenden.

Danke Dir!
Sieht so aus, als könnte ich das Ding mit der Anleitung auch selber einbauen...
Wies scheint, kann ich das Teil (bis auf die Winkel rechts/links) recht einfach ein-/ausbauen.

Ja und Ja. Den Einbau für 50 Euro kannst du dir sparen.

So ein Mist - hab diesen Fred trotz SuFu nicht gefunden (nur was in Verso-S).
Bedeutet das, dass ich, will ich das Rollo nutzen, vor jedem Urlaub die Winkel an- und danach wieder abschrauben muss? Oder kann beim 5-Sitzer die hintere Position für das Rolle (qausi auf der anderen Seite des PlastikAbdeck-Gitters) noch nutzen kann - damit wäre das Rollo zumindest drin, wenn auch ein Spalt von ca. 25 cm entsteht....

ProfiTiger:

wenn ich mir die Anleitung ansehe, dann kannst du die 2. Einrastposition für die Gepäckraumabdeckung nehmen. Den Spalt zwischen Gitter und Gepäckrollo kannst du doch mit den Gepäckraumrollolaschen (ich nenn die mal so), die am Gepäckraumrollo dran sind schließen. Die werden dann in den Kopfstützen festgeklemmt oder am Gitter. Ein und Ausbauen kannst du das Gitter auch ohne Probleme. Sind insgesammt 8 Hand-Schrauben die du dann lösen musst. Und der Einbau ist ja wirklich super simpel, da alle benötigten Löscher ja schon da sind. Viele Spaß beim Einbau.
Falls du in Köln wohnst und Hilfe brauchst, einfach melden. Wenn ich Zeit habe, helfe ich dir.

@chhuebner:

Danke für Deine Antwort. Habe das Gitter inzwischen abgeholt und montiert. Sitzt gut, hat nur den Nachteil, dass die Handschrauben recht groß sind, was beim Beladen mit Koffern/Kisten gerade unten stört. Überlege mir, einfache Sechskantschrauben zu besorgen und ne kleine Ratsche in den Kofferraum zu legen.
Wie befestigst Du die Laschen? Durch die oberen Winkel können die äußeren "Laschen" nicht mit beiden Clips an den Kopfstützen befestigt werden - oder stelle ich mich zu blöd an?

Zitat

Re: Gepäcksicherung
Es gibt ein starres, fest montiertes Gitter, das den oberen Bereich ab Ende der Sitzlehne bis Dachhimmel abdeckt und es gibt ein Gitter, das zusätzlich noch hinter der zweiten Sitzreihe abschließt, also von Kofferraumboden bis Dachhimmel schützt.
Wir haben die erste Variante.

Vorteil: sehr guter Schutz bei Vollbremsungen oder vollgepacktem Kofferraum
Nachteil: teuer, starr montiert, nur mit Mühe mit Kofferraumwanne kombinierbar, dritte Sitzreihe mit Gitter nicht nutzbar, Gitter nicht hinter den Vordersitzen montierbar

Wir haben das Gitter bei Vertragsabschluss mit ausgehandelt. Es ist immer fest installiert. Auf jden Fall eine gute Investition in die Sicherheit, vor allem wegen der Kinder.

Zitat

Re: Gepäcksicherung
1.
Die kleinere Variante reicht. Bei der Größeren läßt sich die untere Hälfte NICHT separat demontieren.

2.
Unsere Schalenmatte liegt wegen der umfangreichen Verstrebung des Gitters nicht Plan auf. Dadurch verschiebt sich die Matte leicht und kann wegen einer Erhöhung nicht optimal genutzt werden.

3.
Die Montage ist leicht und durch jeden PKW-Besitzer durchführbar. Hier sollten keine Montagekosten entstehen.

4.
Ein Gepäcknetz bietet keinen nennenswerten Schutz.

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@Spike:
Dies habe ich schon zu Anfang des Threads geschrieben.
Gestatte mir noch zwei Anmerkungen
1. Ein leichter Ausbau des Gitters ist imho nicht möglich. Die kratzfreie Variante funktioniert nur, wenn das Gitter seitlich ausgebaut wird. Das bedeutet, hintere Tür öffnen und das Gitter vorsichtig aus dem hinteren Türausschnitt seitlich hinauszirkeln. Dazu muss aber sietlich auch genug Platz vorhanden sein. Ein Ausbau durch den Kofferraum funktioniert nicht oder gelingt nur selten kratzfrei.

2. Die Nutzung des Kofferaums ist eingeschränkt, mit oder ohne Schalenmatte (wie im Zitat beschrieben). Durch die angeschraubten, hervorstehenden Winkel und Handmuttern liegt die Schalenmatte nicht plan auf. Somit lässt sich der Kofferraum nicht optimal nutzen (z. B. auf Reisen, bei welchen das Schutzgitter sehr sinnvoll ist). Das Gepäck kann nicht in den Ecken anständig platziert werden. Ist das bei deiner Variante nicht so? Ein Foto wäre sehr hilfreich.

Und nicht vergessen: Die Nutzung der dritten Sitzreihe ist mit eingebautem Gitter auf jeden Fall nicht möglich! Ich denke, das muss auch erwähnt werden.

Schön. Siehe meinen Beitrag einfach als Ergänzung.

Ok, danke. Dann haben wir nicht die gleiche Matte. Ich mach mal ein Foto von meiner Konstruktion.