Nachlauf Turbo

Hallo allerseits

Hat von euch schon mal jemand die BAL ganz gelesen?

Abgesehen von der Slapstickseite, wo den Amis beschrieben wird, was passiert wenn sie Gas und Bremse verbuchseln haben mich die Angabe zum Nachlaufen lassen des Motors geschockt:

Wenn man länger über 80 km/h gefahren ist 1 Minute und bei mehr als 100 km/h 3 Minuten nachlaufen lassen um den Turbo zu schonen.

Das finde ich leicht realitätsfremd, bei 100 im 6. Gang dreht der Verso ja keine 2000 und bei 80 dürfte der Turbo noch gar nicht mitspielen.
Haben die vergessen in der BAL von Meilen auf km umzurechnen?
Bei 130 / 160 km/h könnte ich das ja nachvollziehen...

Zitat

dürfte der Turbo noch gar nicht mitspielen.

Die Anweisungen in BAL haben nichts mit Turbofunktion selbst zu tun. Es geht über Turboladerflügelrad Kühlung.
Wenn du 80 oder 100kmh fährst, egal lauft Turbo oder nicht, deine Abgasen haben die Temperatur ca. 800-900°C beim Diesel (in Benziner noch mehr). Natürlich hat das Turboladerflügelrad auch solche Temperatur, weil er nicht mit Wasser, oder Ölkühlung gekühlt wird(Das ist ja problematisch beim 20000rpm).
Aber im Leerlauf haben die Abgasen Temperatur nur weniger als 100° - das kühlt das Turboladerflügelrad sehr gut.
Über Temperaturgradienten von 800° Flügelrad zum Lager und alles was dann passiert mit Öl, Metallen usw., wenn du sofort Motor abstellst, muss ich nicht erzählen, oder?

Hallo Syoma

Danke für die Erklärungen, die nachvollziehbar sind.

Dennoch kommen mir die angegebenen Nachlaufzeiten nicht praxisgerecht vor.
Wer bitte lässt nach einer gemütlichen Landstraßenfahrt den Motor drei Minuten im Leerlauf abkühlen, von Umweltschutz mal ganz abgesehen.

Früher gab es die Regel nach einer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit den Motor noch eine Minute lang im Leerlauf abkühlen zu lassen, damit der Turbo von seinen Umdrehungen runterkommt.

Aber das in der BAL hört sich für mich nach Garantiefallverhinderung an...

Zitat

Dennoch kommen mir die angegebenen Nachlaufzeiten nicht praxisgerecht vor.
Wer bitte lässt nach einer gemütlichen Landstraßenfahrt den Motor drei Minuten im Leerlauf abkühlen, von Umweltschutz mal ganz abgesehen.

Ich finde das durchaus praxisgerecht. Wenn Du eine gemütliche Landstraßenfahrt, sagen wir mit permanent 90-100 km/h absolviert hast, fährst du ja normalerweise nicht unmittelbar von der Landstraße mit 100 km/h in die Garage. Ich wohne auf dem Lande, und wenn ich von der Landstraße runter fahre und ins Dorf fahre, brauche ich schon mal 3-4 Minuten bis zur Garage und die fahre ich vielleicht mit 40 km/h. Ein weiteres Nachkühlen ist meiner Ansicht dann nicht mehr nowendig.

Imho

Hi Imho

Das ist auch nicht das Szenario, das mich stört.

Ich fahre überwiegend Autobahn und müsste nach der BAL dann nach einigen 100 Kilometern mit Tempo 130 oder 150 oder wie auch immer zum pinkeln erst mal auf dem Parkplatz minutenlang den Motor abkühlen lassen oder die letzten 5 Kilometer mit Tempo 60 auf dem Standstreifen fahren - bei 80 wird's ja schon zu heiss...

Das kanns ja wohl nicht sein.

Ich fahre jetzt seit über 10 Jahren Turbodiesel - solche Vorgaben habe ich noch nie gehört.

Hi ST191GTI

Danke für die Zusatzinfo, so kenne ich das auch noch (oder schon) seit vielen Jahren.

Das man kalt nicht treten soll und nach scharfer Fahrt den Turbo etwas von seinen Drehzahlen runterkommen lassen soll ist mir auch bekannt.

Aber die drei Minuten bei Tempo 100 sehe wie Versojaner - abwimmeln von Garantieansprüchen.
Am Besten alles noch schön irgendwo im Speicher dokumentieren und schon sind wir fein raus.

Finde ich nicht schön, dürfte aber allgemeiner Trend sein, also nicht Toyota spezifisch.

Es ist gesetzlich gar nicht erlaubt, wie im der BA empfohlen, den Motor nachlaufen zu lassen. Sondern wenn das Fahrzeug abgestellt wird muss auch der Motor sofort ausgemacht werden.
Der Gesetzgeber ist der Meinung, dass solche Motoren dann so gebaut werden müssten, dass die Nachlaufzeit nicht nötig ist.

Das würde uns allen zugute kommen.

Jetzt nagelt mich auch bitte nicht fest, aber ich hab das irgendwo gelesen weil mich das mal interessiert hatte. Müsste ja eigentlich in der Stvo nachzulesen sein.

LG Domi

Ich habe meinen Freundlichen diesbezüglich gefragt.
Reaktion: 3 min??? Schwachsinn!!! Etwas nachlaufen lassen (< 20 sec.) Fertig.

Interessante und vor allem beruhigende Auskünfte, die hier so langsam eintrudeln.

Das bewahrt mich dann doch davor nach etwas zügigerer Autobahnfahrt mit verkniffenem Gesicht noch minutenlang darauf warten, dass der Lader wieder runterkommt :danke:

Wer knallt denn auch mit Dauervollgas über die Bahn und stellt die Karre dann direkt ab?

Höchstens beim Anhalten auf nem Rastplatz oder so und dann lässt man halt noch bisschen laufen.

Ansonsten wenn man auf dem Heimweg die Autobahn oder die Landstraße verlässt kann mans ja langsam angehen lassen, viel rollen lassen und dann ist der Turbo ja auch schon wieder bisschen runtergekommen. Dann ab dem Parken nochmal 5 bis 10 sec. laufen lassen und dann dürfte der Turbo auch nochmal um einiges runtergekommen sein.