C2-Öle sind bei hohen Temperaturen sehr flüssige Öle und haben einen geringeren Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (schont den DPF, da geringerer Anteil verbrennungsrückständiger Inhaltsstoffe).
Die innere Reibung wird herabgesetzt und verringern den Kraftstoffverbrauch.
Nachteil: Die Reserve für ein Ölfilmabriss ist geringer.