Beiträge von ST191GTI

Habe mal nachgesehen,der Schlüssel kostet 190 €,der Rest wird dann Arbeitszeit fürs einlesen sein,da der Schlüssel quasi blanko kommt.

Ist so,oder soll derjenige,der es findet das Auto mitnehmen.Es muss immer noch ein Schlüssel da sein,um einen verlorenen anzulernen.Ähnlich wie bei der Haustür.Ist kein Rohling vorhanden,muss eben das Schloss neu!

Eine gute Wahl,die Anlagen von Fox sind hochwertig!

Guten Morgen Maria,

Das hier ist nur ein Beispiel für Deine Anfrage.Generell ist das möglich,es muss aber in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden

http://www.reha-mobil.de/umbau…enderungen-und-sitze.html

Der Sitz eines anderen Herstellers wie z.B. Recaro kann mit einer anderen Sitzkonsole erfolgen,Achtung,das wird teuer!!!

85212-0F020 rechts und 85222-0F030 links sind die ET-Nummern der Aero-Wischer,das es die nicht gibt ist völliger Blödsinn,die sind ja ab Werk drangewesen.Jetzt hat mir Dir die Optifit-Schiene verpasst.Sind zwar billiger,aber man sieht ja das Resultat!

Das hält,meine sind auch noch dran!

Ich habe auch von heute auf morgen aufgehört,ohne irgend ein Hilfsmittel.Durch einige Einschläge in letzter Zeit in meiner Familie (Herzinfarkt,Schlaganfall)fühle ich mich in meinem Nichtrauchen bestärkt.Habe die letzten 10 Jahre nur auf der Arbeit geraucht,nie privat.Wollte letztendlich meinen Kinder einen kranken Vater ersparen.

So hört sich das erstmal an,als ob da was faul ist!Der Druckpunkt muss fest definiert sein,er darf nicht ohne weiteres absacken.Der Druckpunkt muss konstant bleiben!Über I-Net ist das schlecht zu beurteilen was da Phase ist.Im Zweifelsfall lass es in der Werkstatt checken,ich will Eure Kompetenzen nicht in Frage stellen,aber Rumraten bei der Bremse kann lebensgefährlich werde,sowohl für die Passagiere als auch für den Fussgänger am Zebrastreifen!

www.rial.de
Die haben einen guten Konfigurator incl.Auflagen,was gemacht werden muss!

Eine Nummer grösser geht in den meisten Fällen ohne Umbauten,zwei Nummern kommen auf die ET der Felge an.

Theoretisch schon,aber praktisch sprengt es den Kostenrahmen,da man zu viel ändern muss!Mehr Leistung geht am besten vom Preis-Leistungsverhältnis über die Firma mspeed.
Bei den neuen Common Rail stört man mit dem höheren Ladedruck zu viele Parameter,die ja alle per Sensor erfasst werden.Abgasthemperatur,Gemisch bzw.das was verbrannt rauskommt,deshalb zum Beispiel der Fehlercode P 2002 bei den D-Cats,wenn der Filter nicht richtig arbeitet

Der Preis ist für Zubehör sicherlich in Ordnung.Im Autohaus kostet die Batterie 127 €.Die Elektrik wird mit einer grösseren nicht Überfordert,achte nur auf die Maße und die Höhe!

Wie reinigt sich der Partikelfilter?

-Durch Dieselkraftstoff,der über einen 5 ten Injektor eine Nachverbrennung auslöst-

Was ist zu beachten?
-Nichts mehr,bei den allerersten D-Cats 2005/2006 konnte es beim Regenerieren auf der Autobahn zu Weissrauch aus dem Auspuff kommen,das ist aber längst abgestellt

Man liest ja immer wieder, dass bei einem verstopften Filter das Motoröl durch Diesel "verdünnt" wird - wie kann man das am besten vermeiden?
-Extreme,dauerhafte Kurzstrecken vermeiden

Wer seinen DPF liebt,der achtet auf aschearmes Öl der Spezifikation C 2!!!!!

Ich sage Dir morgen mal was die original kostet,dann hast Du einen Vergleich!

Hallo und herzlich willkommen.Der Schlüssel ist Deiner Vermutung nach nicht einklappbar (leider)...
Viel wohl dem Rotstift zum Opfer.Über das Panoramadach gibt es viele verschiedene Meinungen,guck mal über die Suchfunktion.
Gruss ST 191 GTI

@schlagloch:
Du hast nicht den selben Motor wie solingennrw,sind zwar 1,6 er,das wars dann aber auch schon.R 1 und R 2 sind verschiedene Typen,auch die Motoren 1ZZ und 2ZR sind anders.Was soll den die Batterie kosten,die Du ausgeguckt hast?

Die Montage kann man selbst machen ohne zu bohren.Die rund 50 € Montage kannst Du locker sparen.

Hallo Board
Kann mir jemand sagen,ob man beim SD-Kartennavi eine Einstellung vornehmen kann,das mir das jeweilige zulässige Tempo auf der Strasse die ich gerade fahre,angezeigt wird?
Danke Gruss ST191GTI

Ja,das ist ähnlich wie damals bei den Japanern,die haben auch bei den anderen abgekupfert und besser nachgebaut.Aber,unter uns,was meint ihr,wie der Amarok von VW entstanden ist!?

Danke für die Blumen!!!
Wenn die noch nie am Auto waren bleibt nichts anderes übrig,als die Reifen auf einer Seite runterzudrücken.Die Nummer steht direkt auf der breiten Oberseite des Sensors.Wenn man ohne einlesen fährt,kommt die Fehlerlampe.Wenn die Sensoren eingelesen wurden,kann man beim Wechsel auf die Sommerräder mit einem Schalter im Beifahrerfussraum den Radsatz umswitchen,man muss dann also nicht erneut die Sommerräder einlesen,der Code bleibt dann gespeichert.
Gruss

Die angebotene Versiegelung im Autohaus wird,wenn sie gemacht wird,eine sehr gute sein.Die dort verwendeten Produkte sind hochwertig und meistens nicht von "nicht Gewerbetreibenden" zu bekommen.Auch die oftmals unterschätzten Aufbereiter,bzw.Wagenpfleger oder Wagenwäscher verstehen ihr Handwerk,da sie ihren Job ausschliesslich den ganzen Tag betreiben und dies oft schon Jahrelang.Der Verkäufer meint sicherlich,wenn er sagt,das er sich um die Versiegelung kümmert,damit,er sorgt dafür,das es gemacht wird.Selber macht er das sicherlich nicht.

Sehr gerne!

Die Codes kann man nur auslesen wenn sie schon mal am Auto gewesen sind,sonst Reifen abziehen und Code auf dem Ventil notieren,müssen aber bei Toyota/Lexus eingelesen werden.

Der Fulda ist auch nicht schlecht,aber eben auch nicht so gut wie der Michelin,da er in einer ganz anderen Preisliga spielt.Fulda kommt aus dem Hause Dunlop,als Schulnote würde ich ihn bei 3- einordnen.Der Aufpreis zu den Fulda ist sehr gering,pass nur auf,das Dir keine alte DOT-Nummer angedreht wird.