Die Tachoscheibe gibt es einzeln als Ersatzteil zu bestellen,kann allerdings keinen Preis sagen,da ich erst ab Montag wieder arbeite!
Gruss
ST 191 GTI
Die Tachoscheibe gibt es einzeln als Ersatzteil zu bestellen,kann allerdings keinen Preis sagen,da ich erst ab Montag wieder arbeite!
Gruss
ST 191 GTI
Mitlerweile gibt es deswegen ein TSB,das dieses Problem beschreibt und dem dann mit einer neuen Kupplung abgeholfen wird.
Die rechte Seite wird evtl.einfacher gehen,da man kein Lenkrad im Weg hat und das Handschuhfach wegbauen kann.
Wenn es sauber sein soll und du den Arbeitsaufwand nicht scheust wird das Kabel durch die A-Säule durch vorhandene Gummitüllen entlang der Radhausschale(die vorher natürlich ausgebaut wird) in den Motorraum verlegt.Dies ist aber die High End Lösung,die ich machen würde,wenn es mein Auto wäre!
241 € ohne Einbau!Einbauanleitung gibts extra ohne Mehrkosten vom Freundlichen oder von.........
Es gibt einen Satz zum Nachrüsten,PZ457-D3510-00 für 241 €.Da ist alles drin enthalten!
Ich versuche mal zu helfen,vorher müsste ich nur wissen,wozu ein Lautsprecherkabel vom Motorraum in den Innenraum soll!?
Das geht auf jeden Fall!!!
P.S.Beim Direktansprechen fehlt noch der Doppelpunkt,dann bekommt der angesprochene hier im Forum eine Benachrichtigung
Guten Morgen,
ich würde mir,da das Auto ja Flammneu ist,eine Flasche 0 W 20 vom Toyota-Händler holen,um im Bedarfsfall die gleiche Qualität zu haben.Nach der ersten Wartung dann das Öl,was der Händler vertreibt,bei uns ist das Total Quarz Ineo ECS.Toyota-Händler haben aber auch 0 W 20,da dieses bei den Hybriden vorgeschrieben ist!
@carry112:
Wie sind bis jetzt Deine Erfahrungen???
Das Nachrüsten war schon preislich beim R 1 jenseits von Gut und Böse,ausserdem,wewr will sich die Arbeit machen,bzw.seinen neuen Wagen zerlegen lassen incl.Himmel runter!!!!
Guten Morgen,
die Leuchte ist nur geclipt,die wird von unten nur in den Spiegel gesteckt.Kann man mit Gefühl ohne Probleme raushebeln!
Der Fleck müsste von unten ziemlich mittig im Armaturenbrettbereich unter dem Auto sein.Es muss farb-und geruchslos sein,dann ist alles in Ordnung.Bei dem Wetter bildet sich sehr viel Kondenswasser,was nach aussen gelangt.Die Klimaanlage entfeuchtet ja zusätzlich auch die Luft.Wichtig!Rund ein bis zwei Minuten vor Fahrtende die Klimaanlage,also den Kompresser ausschalten,Gebläse laufen lassen.Dies bewirkt,das der Verdampfer trocknen kann.Sonst bilden sich im feuchten Verdampfer Sporen,Schimmel o.ä.,und es wird irgendwann nach Komposthaufen riechen.
Super Sache,mal sehen,ob Toyota auch eine,nennen wir es mal GT(I),TS oder sonstige High Performance Version rausbringt.
Was anderes...Bin ja mal wie die Mechaniker mit dem Thema Boxermotoren zurechtkommen,das ist ja absolutes Neuland
Der Verso hat im Gegensatz zum R 1 auch einen Zündschlüssel,das ist aber Ausstattungsabhängig!
Guck mal auf die Garantieinformation,die Du bekommen hast.Dort muss Teilenummer 45102-0F070 verbaut sein.Wenn nicht,wurde ein nicht geändertes Lenkrad verbaut!
Können tun die beide das ohne Probleme,es ist nur eine Grundlegend andere Art der Leistungsentfaltung zwischen einem Benziner und einem Turbodiesel!Wo der Benziner zurückschalten muss ,kann der Diesel den Gang noch drinlassen,anderes beim Überholen.Wo der Dieselfahrer schalten muss,hat der Benziner noch 2000 U/Min Zeit dazu.
Nein,auch nur Firma Rau,die sind aber von der Qualität sehr gut!
Es gibt für dieses Fahrzeug einen anderen Kupplungssatzdeckel,lt TSB (Technik Service Bulletin)
Ich vermute,die Werkstatt hat nicht die geänderte neue Nummer verbaut!
Das SLLC Kühlmittel gibt es auch im 5 Liter Kanister,ET-Nummer 08889-80072....Jede gute Werkstatt rennt gleich zum Kundenauto raus und füllt nen Liter nach,den kann man auch als Liter abrechnen,man muss keine 5 Liter kaufen und 4 in die Garage stellen.Ansonsten lässt sich unter Garantie ein leerer Behälter finden,den man gereinigt für Frostschutz nehmen könnte....Vorausgesetzt,die Werkstatt will das auch... ![]()
Ansonsten ist die Wasserpumpe als undichte Quelle bei Toyota schon seit je her ein guter Ansatz zum Suchen!
Was haben die denn so in Aussicht gestellt an Mehrleistung in PS bzw. an Mehrdrehmoment?Was soll der Spaß denn kosten?
Ansonsten....Schön,das es Dir hier gefällt,wir sind im Gegensatz zu anderen Foren um einen sauberen Umgangston bemüht und hauen uns Gegenseitig nicht in die Pfanne oder geben schlechte Bemerkungen ab.
Guten Morgen,
eine spürbare Mehrleistung kann es eigentlich nicht geben bei einem Saugmotor.Bei einem Turbomotor ist die Leistungssteigerung einfacher und deutlich meht spürbar.Unsere Benziner-Versos sind Saugmotoren,dort kann die Mehrleistung hauptsächlich durch mehr Kraftstoff oder höhere Drehtahlen verändert werden,alles andere sind feste Parameter,die,selbst wenn sie modifiziert werden,kaum einen "Aha"Effekt beim fahren verursachen werden.
Ich lasse mich gern eines besseren belehren,aber ich glaube nicht daran,das es funktioniert bzw. Dich zufrieden stellt.
Ein recht seltener Fehler,ist mir noch nicht in meiner Kundschaft untergekommen.Wenn es tatsächlich der Schalter ist,lässt sich der problemlos instandsetzen!
Kenn ich schon,waren aber alles verschiedene Ursachen,will Dich damit nicht in die Wüste schicken und verkehrt Mutmaßen.
Die Folie war super,habe denen die Maße mitgeteilt und den Einsatzzweck,damit sie nicht zu "dick" ist.War sehr schnell da und absolut tauglich.Habe gleich mehrere bekommen,damit der Aufwand lohnt,habe noch einige davon,da die superstabil sind.