Beiträge von ST191GTI

    Bis zu 7 Jahren oder 180.000 km gibt es 100 % Kulanz.Da es ein bekanntes Problem ist,würde ich mich direkt an Toyota wenden wenn der Händler sich nicht dafür einsetzt.Es kann ja nicht sein,das es bis 7 Jahre 100 % gibt und im 8 ten Jahr heisst es Ätschibätsch...

    [quote='ST191GTI','http://www.mein-verso.de/index.php/Thread/3144-Chiptuning-2-0-D-4-D/?postID=26158#post26158']
    Was sagr der Hersteller wegen Rußbildung?Dass man bei der nächsten ASU eine böse Überaschung bekommt.


    Im Rückspiegel sehe ich nichts,und das Ding vor der AU auszubauen dauert keine 2 Minuten!!!!!!

    Nein.Stufe 3 heisst 147 PS.So wie es von denen beworben und mit den Leistungsdaten angeboten wird.Das kannst Du,wenn Dir der "Wow-Effekt" fehlt,noch auf Stufe 5 erhöhen


    Zitat von mSpeed:
    Auf der DIGITAL ECORAIL ist generell die für das Fahrzeug optimale Leistungserhöhung voreingestellt. In Einzelfällen muss die Leistungserhöhung individuell auf das Fahrzeug angepasst werden. (Sprich,wenn Du mehr Power willst)
    Die LED am Gehäuse zeigt beim Einschalten der Zündung durch mehrmaliges blinken an welcher Verstärkungsgrad eingestellt ist.
    Veränderungen dürfen nur nach Rücksprache mit uns ausgeführt werden, um zu hohe Belastungen für den Motor sowie Notlauf zu vermeiden.
    1-mal blinken entspricht 80%
    2-mal blinken entspricht 90%
    3 mal blinken entspricht 100% (MSpeed Auslieferungszustand)
    4-mal blinken entspricht 110%
    5-mal blinken entspricht 120%


    Ich würde jetzt mal sagen,Stufe 3 sind 23 PS mehr,also ist eine Stufe rund 8 PS.Wenn ich Stufe 3 habe bei 147 PS denke ich,könnte ich bei Stufe 5 auf 163 PS kommen,allerdings ist das Limit,bei Extrembelastung könnte ich mir denken,das u.U. Notlauf ausgelöst wird.

    @Wolfgang
    @D-CATZE
    Ich habe einen Kunden der den selben Motor mit Automatik im RAV seit längem problemlos fährt.
    Wie oben schon gepostet kann man die Leistung auch reduzieren!Ihr bekommt die Box voreingestellt auf Stufe 3,das entspricht 100 %.Wer möchte,kann auf Stufe 1 zurüch oder auf Stufe 5 hoch,eine Stufe entspricht 10 %.
    Auf der Seite von mSpeed werden keine Preise angegeben,das ist richtig,da die nicht direkt an Endkunden verkaufen,sondern nur über ihre Vertriebspartner.Das sie keine Details schreiben,wie sie wo was womit und warum machen,ist verständlich,da sowas ja mehr oder weniger Betriebsgeheimnisse sind.
    Zum Einbau:Motordeckel auf dem Ventildecken hochnehmen,ist bei mir nur gesteckt.Der Stecker kommt ans Railrohr in Fahrtrichtung vorn rechts,kommt man sehr gut dran.Der Stecker kommt da ab,der Y-Stecker von mSpeed da dran,der Toyotastecker auf das Gegenstück von mSpeed-Fertig.Das Steuergerät ist halb so gross wie eine Zigarettenschachtel,es ist in einer Art wasserdichten Tasche,die kannst Du mitteles eines wieder zu öffnenden Kabelbinders da positionieren,wo Du lustig bist,ich habe sie rechts oben am Federdom festgemacht,da ist ein Loch,wo der Kabelbinder durch kann und ich komme jederzeit schnell ran,wenn ich was verändern will.

    @pashochek:Du hast in der Box einen Taster,der auf Stufe 3 voreingestellt ist,das ist der Auslieferungszustand und entspricht 100 %,,den kannst Du bis auf Stufe 5 erhöhen,das entspricht dann 120 %

    Ich sag mal meine Box von mSpeed.!!!!Es wird seriös optimiert durch die Einspritzung,nix mit Ladedruck hoch und Turbo platzt.
    Die sind erfahren da und renomiert,ich kenne da viele Leute,die wissen,wenn sie mir Schrott unterschieben werden sie das bitter bereuen.............. 8|
    Ich fahre zur Zeit den Auslieferungszustand 100 %,ich kann auf 120 % hoch,wenn ich will,allerdings habe ich eben mal an der Ampel Gas gegeben und beim Schalten in den 2 ten blinkte die ESP Lampe,weil die Räder kurz durchgedreht haben (bei + 26 Grad,das soll schon was heissen)!!!!!!

    @:Preis liegt für einen Kunden bei etwas über 300 Euro.Einbauen kann das jeder,der einen Schraubenzieher festhalten kann,ist Plug and Play,wird nur mit einem Y-Stecker am Raildrucksensor zwischengesteckt und mit Kabelbindern gesichert,damit nichts klappert.
    @holgicv:Eintragen lass ich es nicht

    Moin Forum,
    ich habe mir gestern meine Leistungssteigerung von M-Speed eingebaut,kann ich wärmstens empfehlen.
    +23 PS
    +55 NM mehr Drehmoment
    bis zu 0,8 Liter weniger Verbrauch (werde ich natürlich überprüfen)
    Leistungskurve kann bis zu 5 Stufen verändert werden.
    Geht wesentlich besser,vor allem ab Landstrasse,kein Turboloch mehr,zieht ab 100 wie ein Bulle am Pflug! :thumbup:

    Zumindest Fussmatten und Warndreieck/Verbandskasten musste ich zum Glück gar nicht erst diskutieren


    Fussmatten sind bei jedem Toyota Neuwagen eh ab Werk drin
    Auch Zulassung und Verbandkasten werden in die NW Kalkulation der Firma mit eingerechnet,der Verkäufer lässt sich natürlich gern feiern,wenn er sagt:Wir haben das kostenlos dazugegeben.

    Aus eigener Schraub-und Werkstatterfahrung sage ich,das die Toyotas gnadenlos zuverlässig sind!!!Sicher hatten die alten 2,2 er D-Cat Motoren einige Schwachstellen,die aber meistens durch die Benutzung nicht aschearmen Öls hervorgerufen wurden.Die Überhitzungsprobleme sind ja auch grosszügig durch 100 % Kulanz abgedeckt worden!!!!Welche (deutsche) Hersteller macht das?Die Fertigungsprobleme und die minderwertigen Teile bei den Autos darf der Kunde ausbaden und zahlen,er erhält u.U. grosszügig 30 % Kulanz,aber wehe es wurde nur einmal Ölwechsel bei YXZ gemacht!
    Zum Neuwagenverkauf möchte ich anmerken,das ein Autohaus davon nicht leben kann.Es bleiben teilweise 500 Euro über!!!!!!!!!!Das ist kein Witz,ich habe die Neuwagenrechnungen jeden Tag in den Fingern.Deswegen sind die Zeiten vorbei,wo der Kunde Fussmatten,Winterräder und einen vollen Tank bekommt.

    Guten Morgen zusammen,
    solingennrw hat Preise eingeholt,danke schon mal dafür!!!Preislich sind wir bei 22,50 € pro Poloshirt incl. Versand.Wir warten bis Ende des Monats ab,wer noch Interesse hat.
    Wenn wir bestellen,läuft das ganze über Vorkasse ab,damit wir nicht dem lieben Geld hinterherlaufen müssen.Da ich ab Anfang September im Krankenhaus bin,denke ich,das es dann über solingennrw läuft!!!

    Auto Bild Klassik ist echt ein tolles Magazin!Leider sind dort sehr selten Toyotaberichte oderüber Japaner allgemein drin.Man sieht auch anhand der Kleinanzeigen,das hier bei uns kaum ein Markt dafür da ist.Wann wird da mal ein Toyota zum Verkauf angeboten???!!!...