Beiträge von Versojaner

    Wenn es nicht so traurig wäre, würde ich darüber lachen. Ich mache es kurz:
    Heute mußte ich vier Kids inklusive Sitze transportieren. Da die 2. Sitzreihe nicht für drei Sitzkissen nebeneinander geeignet ist, klappte ich die Einzelsitze der 3. Sitzreihe aus, nachdem ich das Trenngitter mal wieder mühsam ausgebaut hatte. Nachdem die Kids dann hinten Platz genommen hatten, greifen sie nach den Gurten und schwupps, beide Gurthaltelclips springen lustig aus der Verkleidung und fallen igendwo zwischen die Sitze wo ich sie immer noch suche. WTF? Kleine Ursache, große Wirkung. Ohne diese billigen Halteclips klappern jetzt die Gurtschlösser im Kofferraum und ich ärgere mich mal wieder....

    Zuerst dachte ich, wasn Schmarrn, Toyota wird nie und nimmer TFL in den Scheinwerfern integrieren. Wenn man die Preise bei anderen Modellen für nachträgliches TFL sieht, dann kommt man ziemlich schnell an 600 Euro ran, was absol Wucher ist. Jetzt aber habe ich in der aktuellen AB den vermutlich neuen Corolla 2012 gesehen, der HAT TFL in den Scheinwerfern integriert. Also lassen wir uns mal überraschen, ob die Japaner nicht doch langsam aufwachen.

    Die Sache mit dem Spritverbrauch unterschreibe ich sofort. Jeder kann seinen Verbrauch mit einem sensiblen Gasfuß reduzieren. Ansonsten kann ich die Wünsche von Vino7: voll und ganz nachvollziehen. Du hast keine hohen Ansprüche, denn deine Wünsche sind woanders Standard. Eine Anmerkung zum Gepäcknetz: Ihr meint sicherlich ein Trennetz, das den Fahrgastraum vom Kofferraum trennt. Ein Gepäcknetz dient lediglich zum Abdecken und wird an den Verzurrösen im Kofferaum gespannt und befestigt. In diesem Sinne würde ich mich wünschen, dass Toyota statt des im Zubehör erhältlichen, massiven Trenngitter ein stabiles Trennetz in den Rücksitzen integriert, damit dieses auch hinter den Vordersitzen gespannt werden kann, wenn auch die Sitze der 2.Reihe im Boden versenkt, so, wie Vino7 es sich wünscht.

    Der Safari (ich muss ihn bei der Arbeit benutzen) arbeitet da ebenso wie der interne Android-Browser (dort geht ein ellenlanges Kontextmenü auf). Beide sind wegen der vorhandenen Alternativen in meinen Augen eher schlecht. Opera ist auf PC, Mac und Smartphone sehr gut zu benutzen und sehr schnell!

    Netzkater:
    Fürs mobile Browsen habe ich auch einen Tip:
    Die aktuelle Opera-App für Android öffnet beim längeren Drücken eines Links ein Kontextmenü mit 2 Auswahlmöglichkeiten:
    - Link in neuem Tab öffnen
    oder
    - Text auswählen


    Für das iphone gibt es mit Sicherheit ähnliches, ist aber nicht meine Baustelle (und wird es auch niemals werden).

    Und noch eine Ergänzung:
    Noch bequemer gehts mit dem Mozilla Firefox Add-On, also eine Erweiterung namens "Tab Mix Plus". Dort kannst du das Öffnungsverhalten nach Klicki auf einen Link beliebig wählen. Unter anderem auch, dass Firefox jeden Link-Klick mit einem neuen Tab "quittiert".

    toyotafahrer94:
    Ich möchte dich daran erinnern, dass dieser Thread die Überschrift "Was mich am Verso ärgert" trägt. Nichts anderes passiert auch. Hier geht es um das persönliche Empfinden. Diese vielen Macken nerven ungemein. Du kannst deine bemerkten Unzulänglichkeiten gerne ebenfalls hier posten.

    Und wieder mal ein toller Händler. Soweit i ch weiß, gehört das Touch&Go Plus zum Travel dazu und ist nicht abbestellbar, das heißt, beim Edition war es optional, beim Travel ist es dabei. Abgesehen von eurem wortkargen Händler und der längeren Lieferzeit wäre ich an eurer Stelle erfreut über dieses zusätzliche Schmankerl, da es besser ist als das alte SD-Navi. Hast du im Travel-Thread die Gegenüberstellung Edition-Travel gesehen, die den Preisvorteil schön darstellt?


    http://www.mein-verso.de/verso…/postid8792.html#post8792

    @jola:
    Bei uns haben bisher genau -2- mal in der dritten Sitzreihe Kinder/Jugendliche Platz genommen. Abgesehen davon, dass ich dafür die dritte "Sitzreihe" (ist ja in Wirklichkeit keine, sondern es sind lediglich 2 Einzelsitze) vollkommen unnötig drinne habe gab es aber mit dem Gurt keine Probleme. Ich werde diese Sitze auch keinem Erwachsenen zumuten.


    Was anderes:
    Gemäß dem Thema dieses Thread habe ich noch was gefunden, was mich kolossal nervt, jetzt, im Herbst:


    Wenn ich den Verso mittels Funkschlüssel aufsperre, einsteige, die Türen schließe und mich z. B. noch unterhalte, ohne den Zündschlüssel direkt nach Einsteigen in das Zündschloss zu stecken, geht nach einer gewissen Verzögerung die Inneraumbeleuchtung aus. Soweit, so schlecht. Denn mit dem Erlöschen dieser Beleuchtung wird auch das Zünschloss nicht mehr beleuchtet. Ergo muss ich jetzt beim Versuch des Hineinsteckens das Schloss manchmal in völliger Dunkelheit suchen oder dier Türe wieder öffnen oder das Licht einschalten. Im Gegensatz dazu geht die Umflurbeleuchtung der Außenspiegel immer an, wenn man aus dem Fahrzeug aussteigt, auch dann, wenn vorher das Abblendlicht nicht eingeschaltet war, also am hellichten Tag????!!! ?(
    Ist das zu begreifen? 8|

    Klingt interessant. Aber auch BMW kann nicht zaubern. Ein Diesel, der im Verso unter 5 Liter verbraucht können auch die Bayern nicht konstruieren. Ich denke, Toyota HAT konkurrenzfähige Diesel, verkauft die Fahrzeuge aber viel zu teuer. Das wird sich mit BMW-Dieseln nicht ändern. Mitsubishi hat ähnliches mit TDI-Motoren von VW durchlebt, jetzt entwickeln sie fast alles selber und das sogar sehr erfolgreich.....
    Wenn es eine Ehe geben sollte, wird diese nicht von langer Dauer sein, jede Wette. Dazu kommt noch, dass der Diesel auf lange Sicht keinerlei Zukunft hat.

    ...hier mal zum nachlesen. Ich erinnere nur an Teldafax.


    Ich habe viele Verträge aus meinem privaten Bereich gekündigt und bei einer Versicherung zusammengeführt, was mir große Einsparungen brachte. Aber von Namenlosen Direktversicherern die nur im Internet agieren halte ich nicht viel, da will ich doch das Beratungsgespräch mit Vertreter....


    Die hier angesprochenen Versicherer sind Asstel (Tochter der Gothaer) Toyota Versicherung und HUK24 (HUK), also von Direktversicherer keine Spur. Zu den Herren und Damen Vertretern schreibe ich jetzt mal lieber nichts, da meine Erfahrungen eher negativer Art sind. Es gibt solche und solche, ich hatte solche.......! ;)


    Der Fall TelDafax läßt sich nicht mit einer Versicherungspleite vergleichen, da Kunden eines "insoventen" Versicherers in D automatisch von einem anderen Versicherer aufgenommen werden müssen. TelDaFax-Kunden gingen bisher leer aus, weil die gezahlten Vorrausbeträge in die Insolvenzmasse mit eingingen. Einige Kunden können jedoch mit einer geringen Rückzahlung rechnen.

    @Dieselfahrer:
    solingennrw:
    Sorry an alle, denen ich das Blinken der Anzeige nicht abgenommen habe! Es blinkt doch! Beim Wechsel von 4 auf 3 Grad blinkt es mindestens 4mal. Wenn man die Anzeige dann nicht im Blick hat, sieht man es nicht, weil es so schwach ist, dass es als flackern durchgeht. Dann hörts auf und zeigt sich nicht mehr, bis es über 3 und danach wieder zurück geht. Es ist sicherlich weit entfernt von einem optimalen Hinweis, aber es blinkt. Auf jeden Fall im Facelift/Nachfolger verbesserbar.