Beiträge von Versojaner

Du kannst auch gerne deine Erfahrungen mit diversen Wii-Spielen posten. Ich denke, das dies eine Bereicherung für den Wii-Thread darstellen würde (gerade jetzt zur Weihnachtszeit)

Schnell mal aus der Versenkung geholt. Bei meinem Glück mit dem Wagen ist mir soeben noch die H11-Birne vorne links "abgeraucht".
Welche Birnen empfehlt ihr für den Wechsel (ich tausche immer zwei gegen zwei)?

@MAG:
Der Tacho wurde wegen der falschen Anzeige im Stand ausgetauscht (zeigte im Stand schon knapp 5 km/h an), nicht wegen der Voreilung. Dazu auch witzig zu wissen, das Toyota es nicht schafft, die vormals gefahrenen Kilometer auf den neuen Tacho zu übertragen, das aber nur am Rande. Mein Wägelchen vorher war ein Mitsubishi Galant (EA0) Kombi. Der rostete (nach 9 Jahren) wie der Teufel an den Radkästen, ansonsten aber hatte er keine typischen Mängel, sondern eher Verschleiß. Der Rost war der Grund zum Verkaufen (198.000km). Nochmal: Hier reicht es nicht, mal eben mit dem Meister das abzuklären. So einfach ist es nicht. Und wegen den VWs: Touran-Fahrer seit 2008, keine Mängel. Sharan-Fahrer der neuesten Generation, keine Mängel. Mir ist es aber auch völlig wurscht, ob andere auch Probleme haben. ICH muss mich damit herumschlagen. Daher denke ich immer noch über eine Wandlung nach. Auch ich fahre beruflich sehr viele, unterschiedliche Fahrzeuge der unterschiedlichsten Marken. Daher weiß ich sehr genau, was ich von einem Toyota erwarten kann.
Aber genug des Jammerns.

@MAG

Herzlich Willkommen!

Zu deinem Beitrag:
Ich kenne mindestens zwei Touran und Sharan-Fahrer, die vollauf zufrieden mit ihren Autos sind.
Es ist sicherlich so, dass ich ein "bedauerlicher" Einzelfall bin, was meinen mängelbehafteten R2 angeht. Wenn du meine Beiträge aufmerksam durchgelesen hast, wirst du auch sicherlich bemerkt haben, dass es mit einer Absprache vor einer Inspektion noch lange nicht erledigt ist. Mein Wagen steht ständig in der Werkstatt, aktuell stehen insgesamt 22 Teile zum Austausch bereit, wenn sie denn endlich mal alle beim Händler eintreffen würden (die ersten Teile wurden im Juli 2011 bestellt!!!). Ich möchte das Auto fahren, mich daran erfreuen und nicht ständig Werkstattermine oder Anfragen mit dem Händler abklären müssen. Ich denke, das ist unser aller Bestreben. Ich habe ein Montagsauto erwischt, bin aber nicht bereit, mich damit abzufinden. Es gibt Unzulänglichkeiten, über die kann man streiten (billiges Plastik, unlogische Bedienung, fehlende Innovationen usw.).
Fakt ist aber untenstehende, nicht abschließende Auflistung der Mängel:

- 3maliger Austausch des Beifahrerspiegels
- Austausch des CD-Radios
- Austausch der gesamten Tachoeinheit
- Austausch der Gasdruckfedern Heckklappe
- Austausch der gesamten Innenleuchteinheit
- Serviceaktion Bremsanlage (aktuell nur die rechte Seite, linke Seite steht noch aus)
- Austausch diverser Plastikblenden wegen Lackmängeln(teilweise, weiterer Tausch steht bevor)
- anstehender Tausch des Sitzgestelles
- vermutliche Undichtigkeit des elektrischen Anschlusses der AHK
- schlechtes Startverhalten bei des Diesels bei 0 Grad und darunter.
- anstehender Tausch der Rückenlehne Fahrersitz
- anstehender Tausch der Armaturenabdeckungen im Bereich der Tachoeinheit wegen Passungenauigkeiten
- anstehender Tausch des Kinderinnenspiegels
- abfallende Plastikverkleidungen Sitzschienen
- abfallende Gurthalteclips der dritten Sitzreihe

Ich denke mal, du hast leider nur DIESEN Thread hier gelesen. Die oben genannte Auflistung berechtigt mich schon eher, über meinen Verso ausgiebig zu maulen, oder?
Wer hat jetzt noch richtig Lust auf DIESES Auto? Ich nicht mehr. Genau wegen der Zufriedenheit der meisten Toyota-Fahrer bin ich zu dieser Marke gewechselt, wurde aber bitter enttäuscht.

@Dieselfahrer:
Ich konnte einen Clip wiederfinden. Der andere versteckt sich weiterhin erfolgreich. Heißkleber ist eine gute Sache, aber ich fühle mich nicht verantwortlich für das Versagen eines Herstellers, anständige Materialien zu verbauen und diese anständig zu sichern.

Das gleiche Problem haben auch die Plastikabdeckungen der Bodenschienen (äußere Sitze der 2. Sitzreihe). Nachdem sich schon vor Monaten die linke Abdeckung immer von den Schienen löst und sich nicht mehr richtig arretieren läßt (das Ding bewahre ich mittlerweile im Bodenfach auf), hat sich seit gestern auch die rechte Abdeckung aus ihrer Halterung verabschiedet und weigert sich ebenso wie die linke, länger als einen Tag an ihrer Stelle zu bleiben. Ich weiß, dass dieses Problem schon der Vorgänger hatte, das macht die Sache aber auch nicht besser.

Ich muss es so sagen:
Mein Verso hat die schlechteste Verarbeitung aller meiner bisher gefahrenen Autos. Und das waren einige.

Von einem Erlkönig kann bei einem seit 2009 gebauten (und seit mindestens 2007 entwickelten Fahrzeug) wohl keine Rede sein.....
Trotzdem ist dieser Liefertermin ärgerlich.

@hansverso:
Eine konkretere Fragestellung wäre hilfreich:

Möchtest du eine Antwort auf die Frage, ob ein Start/Stop-System generell nicht bei einem (echten) Automatikgetriebe eingesetzt werden kann (also völlig ohne Bezug zu deinem bestellten Verso-S)?

Thema von R2- in R1-Forum verschoben!

Bitte beachten: Der von ToyoVersoFahrer vorgestellte Link behandelt in erster Linie den D4D des R2!

Navigon ist eine sehr gute Navi-Software. Ich nutze für Android die ebenfalls empfehlenswerte Navi-Software CoPilot EUROPE. Preiswert, aktuell, schnell und mit fast allen Features ausgestattet, die moderne Navi-Geräte auszeichnet.

R2D2:
Wenn ich deiner Argumentation aber folge bleibt am Ende aber nur eine Frage, mit einer Antwort: Brauche ich das Label dann überhaupt noch? Nein! Denn Verbrauchsangaben, die sowieso theoretischer nicht sein können, konnte ich schon vorher vergleichen. Großen und schweren Autos aber ein grünes Image zu verpassen darf nicht Sinn und Zweck sein, genau das macht aber dieses Label. Bitte nicht falsch verstehen: Ich würde, wenn ich könnte, keinen Sportwagen (Porsche und Co., gefällt mir nicht), sondern einen schönen SUV fahren, mit bequemen Einstieg, viiiiel Platz, einer starken Motorisierung und einer umfangreichen Ausstattung. Ich verteufel nicht diese Fahrzeuge, ich verurteile die Scheinheiligkeit dieses Label.

seagul:
Der neue Ford Focus hat etwas ähnliches. Im Scheinwerfer integriert gibt es je eine Zusatzleuchte für das Abbiegelicht. Ich habe das heute morgen bei Dunkelheit im Kreisel (wo sonst?) gesehen. Der Effekt ist aber gleich dem Effekt bei den Neblern = zumindest fragwürdig bis nutzlos. Man sieht nur ein kurzes Aufblitzen einer weiteren Leuchte. Und ein Ein-und Ausschalten des Abblendlichtes gleicht wohl eher einer Lichtorgel und bringt bei Dunkelheit nichts, da das Abblendlicht dann sowieso eingeschaltet ist.

Dieses Label ist Autoindustriefreundlich und daher nutzlos für den Endverbraucher. Warum? Ganz einfach: Ein Vergleich mit einem Leo ist tatsächlich dämlich, aber wenn ein Q7 (200g CO2) eine bessere Einstufung als ein Polo (90g CO2) bekommt, dann ist das Täuschung des Verbrauchers! Ich kann nur jedem raten, dieses Label zu ignorieren, da es die Kaufentscheidung unbewußt beeinflusst. Das Label in der ursprünglichen Version (ohne Hinzuziehung des Fahrzeuggewichts) war fair, jetzt ist es fauler Zauber unter Mithilfe der deutschen Autobauer.

UPDATE:
Gestern ging folgende Meldung über den Ticker:
VW hat auf seiner Website einfach so das Öko-Label um den Wert "H" erweitert, obwohl es bei "G" endet. Damit hatte der Phaeton z. B. nicht die schlechteste Bewertung (G), sondern nur die zweitschlechteste. Psychologie! Aufgedeckt wurde das von der Presse, sonst würde der Interessent jetzt noch verar........
Soviel zur Sinnhaftigkeit. Übrigens, der R2 1.8 ohne Automatik hat den Wert "D".

Ruthard:
Willkommen im Forum.

Allzeit knitterfreie Fahrt!

Das gesamte Board-Team

@Jürgen:
Überarbeitest du bitte noch deine Profildaten?

Bezüglich Verso-S:
Ich habe mir den Verso-S ebenfalls angesehen. Die verwendeten Materialien im Innenraum gehen für diese Preisklasse in Ordnung, sind aber eher robust als hochwertig. Die Verarbeitung ist um Längen besser als bei meinem R2. Im Gegensatz zu fast allen Toyota-Modellen (Auris -3000 Euro, Verso -5000 Euro, Avensis -3000 Euro, Aygo -1500 Euro) gibt es beim Verso-S keine nennenswerte Rabattspanne. So gesehen glaube ich nicht, dass er unter Wert verkauft wird, schon gar nicht in Deutschland..... Der Preis liegt auf dem Niveau der Konkurrenz ( z. B. Honda Jazz).

Zitat von solingennrw

Das passt ja zur Weihnachtszeit, aber wer kauft sich so etwas ? Ich habe ein 1:1 Modell in der Garage stehen

Nicht ganz! Das hier gezeigte Modell ist an den China-Verso angelehnt. Man beachte die cremefarbige Innenausstattung und die zweifarbigen Rückleuchten.

Das muss man sehen. Zunächst gilt es, eine vernünftige Lösung zu finden.

Vielleicht sollte ich mir mal den Verso-S näher anschauen. Ich habe mit meinem Verso nur Ärger und überlege mir momentan mögliche Schritte zur Wandlung eines Leasingvertrages. Wenn ich mir so die Meinungen über den Verso-S anschaue sind die überwiegend positiv.

@syoma:
Du schreibst aber "Abbiegelicht im Nebelscheinwerfer" und das ist in meinen Augen sinnlos. Über spezielle Zusatzscheinwerfer kann man gerne reden.

Kurvenlicht ja, aber Abbiegelicht ist die dämlichste Erfindung seit Beginn des Automobilzeitalters. Beobachte mal das Verhalten des Abbiegelicht in einem Verkehrskreisel oder tagsüber in Verbindung mit Tagfahrlicht bei diversen Modellen. Völlig sinnlos und unnötig. Bei einigen Modellen strahlen sogar die Nebler so hell, dass der Blinker vollkommen übersehen wird.

Ein herzliches Willkommen und viel Spaß im Forum, vor allem aber mit deinem R1! Allzeit knitterfreie Fahrt!

Das gesamte Board-Team!

Ich vermisse ebenfalls:

- eine automatische Scheibenwischeraktivierung des Heckscheibenwischers, wenn die Frontscheibenwischer eingeschaltet sind und der Rückwärtsgang eingelegt wird (beim Life gehts nicht, vielleicht in einer anderen Variante?)

- eine stufenlose Intervallschaltung beim Scheibenwischer (Front), der in höchster Stufe während der Fahrt die Scheibenwischer dauerhaft ansteuert und im Stand wieder auf Intervall zurückstellt

All diese Features sind in meinem Honda Jazz (2009) serienmäßig, beim Verso aber nicht. Wenn man es geschickt anstellt ist es ein Schaltmodul für wenige Cent. Das kann doch nicht so schwer sein.
Vermisst das wirklich keiner von euch?

R2D2:
Akzeptiert - Korrigiert! (Das war die Sache mit den ähnlichen Übersetzungen)

@ivande:
Das HD2 ist in der Tat etwas größer als gängige Handys, sollte aber noch in diese ungünstig platzierten Aufnahmen passen. Sicherlich nicht der Idealfall, ich weiß.
Ich kann aber mit deinem eingestellten Foto nicht direkt was anfangen. Was meinst damit?

@mane:
Danke für den Conrad-Tipp. Die Clips sind aber nicht gebrochen, sondern waren so locker in der Verkleidung, dass sie bei Feindberührung die Flucht nach vorne vorgezogen haben.

Bezüglich Blech:
Mein R2 hat seit dem letzten Sommerurlaub eine schöne Delle in der Dachsäule (Höhe Fahrertür), da dort ein Befestigungspunkt der Querträger für die Dachbox ist. Nach Demontage traf mich fast der Schlag, als ich das gesehen habe. Ein Quentchen zuviel festgedreht und schon passierte das Malheur. Hatte ich so auch noch nicht. Ein Grund mehr, eine ordentliche Dachreling zu fordern

Ioch bin weder von der Verarbeitung, noch von den vielen Ablagen begeistert. Aber auch wohl ein Einzelfall. Was dein Smartphone betrifft, so kannst du es doch recht bequem in diese schmale Aufnahmen lnks und rechts der Mittelkonsole legen, wenn es eine normale Größe besitzt. Ein Samsung Note (5,3 Zoll, vermutlich mein nächstes Smartphone) passt dann aber nicht mehr in eine der "vielen Ablagemöglichkeiten". Zur Not geht auch der Becherhalter in der Mittelkonsole.

Du bist hier in erster Linie im Web, das ist eben international.....
Man muss es nicht mögen, es gehört aber im Web zum guten Umgangston, bestimmte Abkürzungen zu benutzen. Wenn man sich erstmal daran gewöhnt hat, macht es eine Konversation tatsächlich leichter. Genauso kann man aber einer Landsmännin/-mann die deutsche Version mitteilen, wenn man dies möchte.