Beiträge von Bobbele

Ich würde zu den überholten raten.....

Hab damit selbst gute erfahrungen gemacht beim D4D

Gut möglich das die Injektoren durch sind.

Warst Du mal in der Werkstatt beim Toyota Händler?

Deren Geräte zum auslesen können die Injektoren direkt ansteuern und auslesen.

Andere Sache wäre vielleicht noch der DPF, das AGR, der Kat und was sonst noch so mit den Abgsaen zu tun hat.

Tja.... Ich muss wohl oder übel die vordere Stoßstange beim Verso abbauen.

Da mir beim Waschen, die rechte Spritzdüse von der Scheibenwaschanlage abgebrochen ist

Und glaubt mir, ihr wollt nicht wissen was das Teil neu bei Toyota kostet .

Jetzt zur eigentlichen Frage.

Gibt es was zu beachten bezüglich dem Abbau der vorderen Stoßstange?

Anbei mal ein paar Bilder.

Tip Top

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So passt es....

Puhuuu.... das schaut etwas Oldschool aus

Zitat von cama

Kannst es auch im Verso Forum mit deinem Problem mal versuchen. Denke auch das du schneller eine Antwort dort bekommen wirst. Gruß

Hast Du dazu mal einen Link?

Hallo...

Stichwort AGr Ventil.

Wenn der Motor warm ist, sollte das AGR komplett geschlossen sein. Es darf also kein Licht zu sehen sein beim durchscheinen.

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Joop, die erfahrung habe ich jetzt auch gemacht.

Übrigens.... Du hast eine Private Nachricht. Glaube schon zwei

Mittlerweile gab es mal ein paar Schneebilder.

Bin zusätzlich über das Fahrverhalten auf Schnee und Eis doch recht positiv überrascht.

Mit den Falken Allwetter reifen, läuft es runder, als mit dem Trax auf Winterreifen.

Joop, per zufall an der Ampel entdeckt

Irgendwie scheint da ja doch was dran zu sein. Ein Bekannter aus der Toyota Runde aus Speyer macht das mit seinem Corolla Verso der ersten Baureihe auch. Hat einen 2.0 D4D geschipt mit 110PS

Grüß Dich...

Könntest Du mir mal eine Mail zu kommen lassen mit den Teilen und den Preisen?

BorisDuch@T-Online.de

Danke

Das schaut gut aus...

Sag mal.... gibt es vielleicht auch eine Anleitung dazu, wie du die Verklediung ab bekommen hast?

Vielleicht hat hier auch jemand Lust und Zeit dazu?

Wenn ja, bitte in die List eintragen oder mich kurz anschreiben.

Herausgefunden das Er eine hat

So... nach ein paar Jahren kann man das Thema ja mal wieder hochholen.

Wie sind denn da bisher die Erfahrungen voran geschritten?

Hintergrund.

Ich war die Tage in Luxenburg, und da lag der E10 Super bei 1,45€ statt wie bei mir vor der Haustüre bei 1,65€.

Die verlockung war groß. Allerdings dank der Erfahrung mit dem Chevy Trax, der auch die Freigabe hatte, hab ich bei dem Verso die Finger davon gelassen.

Also vollgetankt mit E5 Super Plus für 1,69€

Gerne... kein Stress

Stimmt, eine zusätzliche Dämmung wäre eine Idee.....

Lohnt sich da der Aufwand echt?

Ok... somit fällt es über die TK raus. Die liegt bei 300€ meine ich

Ich will den Preis gar nicht wissen

Ich habe die Tage durch ein Werbefenster von Ebay gesehen, das es so aktive Subwoofer gibt, die man unterm Sitz plazieren kann.

Wäre das eine Idee?

Wo ich mir ja noch Gedanken machen würde zwecks Sound. Sind die vorderen Türen.

Bei mir klingen diese beim Öffnen und Schließen, wie pures nacktes Blech.

Hallo zusammen....

Und, gab es da eine Lösung.

In dem Zeitraum vom Vorbesitzer hat sich da bei mir auch ein Marder breit gemacht.

Es verging kein Tag als das Auto bei mir stand, hatte ich die ersten Marderspuren auf dem Auto.

Also mit Marderspray mal alles eingesprüht und ein Marderstop rein gezimmert.

Ergebnis... Ruhe.

Allerdings ist die Dämmmatte immer noch ziemlich zerupft.

Selbst nach langer suche habe ich bisher im Netz nichts gefunden.

Frage ist halt, wie die neuen Boxen mit dem Kennwood harmonieren oder auch mit dem Pioneer.

Denke das dort dan auch der persönliche Geschmacl eoine Rolle spielt.

Ich hab da keine so hohe Ansprüche bei mir. Es ist alles Original und das reicht mir.

Klar.... das System kommt schnell an seine Grenzen.

Tagchen...

Irgendwie vermisse ich eine Berganfahrhilfe. Hatte der Verso VFL da keine?