Das gibts anscheinend nur in Deutschland, in Österreich gehts nur bis 10 Jahre
Trotzdem danke für den Hinweis wusste ich nicht, daß es das gibt!
Mein Toyota Verso BJ 9/11 ist jetzt 12 Jahre alt und hat 107000km auf dem Tacho
Da ich innerhalb eines Jahres nur 5500km seit dem letzten Ölwechsel gefahren bin,
der Ölstand über der 3/4 Marke ist, mache ich keinen Ölwechsel.
Zahlt sich bei diesem alten Auto überhaupt noch ein Jahresservice aus?
Der Freundliche würde mir ohne Ölwechsel sicherlich wieder 300-500.-€ dafür abknöpfen.
Daher meine Frage was würdet Ihr unbedingt machen, wenn die Fahrzeugüberprüfung keine Mängel festgestellt hat.
Wie handhabt Ihr das?
Danke
Nik
dazu kann ich dann nur sagen
Alles klar!
Habe das Thema nur angestossen, weil neulich mit der Familie über 2 Alpenpässe in der Nacht 500km einäugig zu fahren ist sicherlich nicht sooo lustig, denn die Entgegenkommenden blenden oft mit Ihrene Xenon Scheinwerfern.
Allzeit knitterfreie Fahrt LG N
PS Wie kommt man zu dem Sticker offizieller Beitrag?
Spaß ohne, aber da ich die im Ausland auch als Tagfahrlicht nutzen musste haben die schon eine auffällig lange Lebensdauer.
Bis jetzt sind auch keine Lampen Türlicht Aussenspiegellicht Innenraumbeleuchtung Kontrollanzeigen zu tauschen gewesen. Das soll mir einmal einer bei einer Haushaltsglühfadenlampe vormachen.
So ein Qualitätsauto krieg ich sicherlich nicht mehr!
BG
Nic
Stimmt die Nebel habe ich dann, denn ich weiß daß man da sehr schlecht rankommt und ich will mir da keine zerschunden Hände machen. Der Tausch beim Freundlichen wird halt teuer.
Ich glaub die wurden in den 12 Jahren höchstens 1x getauscht, daher rechne ich doch mit einem Ausfall.
Also Toyota vertrauen und alles so lassen.
Allzeit knitterfreie Fahrt LG N
Liebe Versofreunde!
Hätte da eine kurze Frage zum Lampenwechsel des Abblendlichts bei einem Verso 1,8 Valvematic Comfort.
Das Auto ist jetzt 12 Jahre mit 125000km alt.
Soll ich warten bis eine durchbrennt oder prophylaktisch tauschen,
denn ein Ausfall in der Dunkelheit ist nicht so lustig.
Gibts da beim Lampenersatz Fortschritte in der Lichtausbeute?
Welche sind empfehlenswert?
LG
Nic
Gestern wurden die 4 Parksensoren von VSG24 Premium Einparkhilfe von meiner KFZ Werkstätte um 260.- (AZ 2,5Std. da Demontage der Stossfängers) eingebaut. Der Lautsprecher wurde hinter der herausnehmbaren Klappe der linken Lampenabdeckung verbaut.
Ist so nicht zu sehen aber gut hörbar! Bin sehr zufrieden, zumindest bis zum nächsten Rempler. Die Positionen für die Parksensoren waren schon von Toyota auf der neuen Stoßstange vorgestanzt.
LG allzeit knitterfreie Fahrt
Da meiner älter ist Bj 2011 aber jetzt eine neue Toyota Stosstange hat müssten die vorgestanzt sein
Danke euch
Ja danke @ST191GTI für die Antwort
Die Werkstatt verbaut mir diese Type
VSG24 Premium Einparkhilfe
kommenden Mi.
Werde berichten wie die dann funktioniert.
Hätte die Stoßstange schon die Montagelöcher vorgestanzt?
LG
Nikolaus
Nachdem ich mit dem hinteren Stoßfänger beim rückwärtsfahren rechts hinten einen einsamen dünnen Laternenmast gerammt habe, war in der Rückfahrkamera nicht zu sehen, möchte ich mir hinten eine Einparkhilfe mit 4 PDC Parksensoren als Rückfahrwarner mit Lautsprecher einbauen lassen.
Wer hat sowas nachgerüstet bzw. wer hat Erfahrung mit solchen Nachbauteilen und welche ist empfehlenswert?
Sind die Montagepositionen in der Stosstange schon vorgestanzt?
Danke für eure Antwort
Nic
So Ihr Lieben, habe keine Zeit und Mühen gescheut der Sache auf den Grund zu gehen:
1. Nachdem die langjährige Toyotawerkstatt meines Vertrauens und eine bestbenotete Automatikgetriebereparaturwerkstatt meinten
da braucht man keine Getriebeölwechsel machen und dem Betrachten der Videos von @Tanne und div. anderer YouTube Videos blickt man ratlos in die Runde!
2. Daher habe ich mich mit Toyota Austria per Anfrage und Angabe der FIN Fahrzeugindefikationsnr. in Verbindung gesetzt.
Telefonanruf 24h später mit folgender Auskunft: nur bei 60.000km Automatikgetriebeöltausch OHNE Spülung lt. Serviceheft notwendig.
3. Heute bei einem anderen Toyotahändler im Beisein des Mechanikers am Computer, ob einer bei 60000 gemacht wurde ist bei meinem Verso nicht ersichtlich, und im Servicepflichtenheft steht keine Angabe, auch nicht beim Habs selbst am Bildschirm gesehen und jetzt kommts:
In dieser 2. Toyotawerkstätte wird auch dort das nie gemacht, da es sich um ein CVT Automatikgetriebe handelt. Falls ich es trotzdemwünsche ein reiner Getriebeölwechsel kostet gesamt 250.-€.
Das bekommt man als Kunde natürlich nie schriftlich, daher da möge sich einer auskennen.
CVT-Getriebe: Funktion, Probleme, Vorteile, Nachteile
Unwissenheit schützt vor Strafe nicht. Somit werde ich das machen lassen. Ich werde berichte.
Abgesehen davon, daß das ein Totalschaden wäre, nur zur Info, wenn ich das Automatikgetriebe schrotte, was würde dann ein Neues kosten?
LG Nik
Besten Dank für Deine Mühe @Tanne alles genau darzulegen. Wer heilt hat Recht lautet ein alter Arztspruch und auf der Suche nach dem richtigen Arzt würde ich jetzt sagen ich lasse das entgegen meiner Werkstattmeinung von einem Spezialisten machen.
Toyota macht es nicht
Die AMC - Automatikgetriebereparatur Firma sagt sie hatten noch nie einen Getriebeschaden bei Toyota also nicht notwendig
Nach dem Betrachten der Videos und dem Lesen komme ich auch zu dem Urteil das ist notwendig.
Ich werde mir daher eine neue Firma suchen müssen.
Nur das Öl tauschen oder ist auch eine Spülung notwendig?
LG Nik
Also so etwas habe ich schon länger nicht erlebt, daß man hartnäckig bestreitet bei einem Automatikgetriebe einen Ölwechsel nach 90000 vornehmen zu müssen. Wenn keine Probleme dann soll man nichts daran machen. Werksfüllung hält angeblich ewig. Das war die Aussage von meinem Mechaniker meines Vertrauens der mich jahrelang kennt. Die Werkstätte hat einen exzellenten Ruf und ist aufgrund der Kompetenz in der Umgebung von Wien sehr beliebt. Was soll ich da machen einmal bei Toyota Österreich anrufen? Wer hat recht?
Gestern war ich in der angepeilten Werkstatt AMC - Automatikgetriebereparatur die seit 30 jähren besteht und 1A Bewertungen hatte. Nach einem längeren Gespräch mit dem Chef und einen KV über 450.- meinte der nur einen Toyota mit Automatikgetriebe hatte er noch nie in der Werkstat.
Da spricht der Chef gegen sein eigenes Geschäft? So werde ich mit dem 10 Jahre alten Toyota einfach mal weiterfahren und beim nächsten Service das Getriebeöl vielleicht tauschen lassen.
Ich fahre einen Verso 1,8 Valvematic Comfort MDS BJ 9/2011 der hat jetzt 93000km auf der Uhr. Außer Bremsbeläge und Scheibenwischer keine Reparaturen, kam von reparaturintensiven Zafira Diesel mein bestes Auto mit den geringsten Unterhaltskosten der Verbrauch liegt bei ehrlichen 8 Liter die Automatik ist sehr begehrt lt. Freundlichen und fährt sich optimal
Gestern war ich in der angepeilten Werkstatt AMC - Automatikgetriebereparatur die seit 30 jähren besteht und 1A Bewertungen hatte. Nach einem längeren Gespräch mit dem Chef und einen KV über 450.- meinte der nur einen Toyota mit Automatikgetriebe hatte er noch nie in der Werkstat.
Da spricht der Chef gegen sein eigenes Geschäft? So werde ich mit dem 10 Jahre alten Toyota einfach mal weiterfahren und beim nächsten Service das Getriebeöl vielleicht tauschen lassen.
Danke ST191GTI werde berichten wie es gelaufen ist!
Und wenn ich alles so lasse, der Ölstand auch OK ist,
gäbe es dann Vorzeichen wann der Automatikgetriebeölwechsel nach 92000 fällig wäre?
Bis jetzt schaltet dasAutomatikgetriebe ohne irgendeinen Mangel. 500.- Euro sind auch eine Menge Geld.
Danke Tanne und ST191GTI für eure kompetenten Antworten! Ich habe dann nach Recherche einen Automatikgetriebereparaturdienst bei Wien gefunden mit sehr guten glaubwürdigen Bewertungen.
Da werde ich demnächst vorbeifahren und nach den Kosten fragen. Wie gesagt das Valvematic Comfort MDS Getriebe schaltet einwandfrei. Lt. Serviceheft sollte das ja bei 60000km kontrolliert worden sein. Welche Automatikgetriebeölsorte ist da von Toyota vorgeschrieben?
Mein Verso 1,8 Benziner Multidrive Bj 2011 hat jetzt 92000km am Tacho.
Letztes Mal habe ich meinen Freundlichen nach einem Automatikgetriebeölwechsel gefragt und
der Mechaniker sagte nur da brauche ich nichts zu machen.
Einen Ölwechsel können sie gar nicht in der Toyota Fachwerkstatt machen.
Bis jetzt geht es problemfrei.
Was soll ich nun glauben.
Danke für eure Antworten!
Nun ja der Verso wird jetzt 10 Jahre alt und war bis jetzt mein zuverlässigstes Auto.
Die japan. Denke finde ich zwar bedienungstechnisch etwas verkopft
z.B. einstellen der Uhr mit einer Taste lang oder kurzes drücken,
dafür langes drücken bewirkt kein Weiterschalten der Multifunktionsanzeige,
das Auto verschließt wieder nach 30 sec wenn die Fahrertür nicht geöffnet wurde,
aber nicht wenn man ausgestiegen ist und das Schließen vergessen hat... usw.
Aber was soll's dafür ist der nahezu wartungsfrei nach fast 100000km
übrigens im Kofferraum habe ich die Soffitte vor langer Zeit 5/2011 gg. eine LED getauscht
Kofferraumlicht DealExtreme 39mm 2W 9-SMD LED gefunden habe ich die jetzt im Netz nicht mehr.
Weiß hier jemand den Link zu den Philips LEDs Innenleuchten, finden da ich immer nur die für den Corolla Verso
Allzeit knitterfreie Fahrt
Da es mir schon zum dritten Mal passiert ist wollte ich euch um Rat fragen was denn sinnvoll bei folgendem Problem:
Die Fahrertür war nicht komplett zu und hat nach 1,5 Tagen wegen der Innenraumbeleuchtung wieder einmal die Batterie leer gesaugt. Fürs starten war die dann schon zu schwach aber kam glaube ich nicht in die Tiefentladung. Ich habe hier in diesem wunderbaren Forum zwar alles durchgelesen, aber abgesehen von dem Ärger und keiner Tiefentladungschutzsicherung dachte ich die Umrüstung auf LED Licht könnte die Batterielebensdauer im Wiederholungsfall verlängern.
Nun lese ich im Beitrag über LED Innenraumbeleuchtung die fressen auch ganz schön Strom,
somit die Frage würde eine Umrüstung dann überhaupt Sinn machen?
Wenn ja welche LEDs sind dann sinnvoll, denn alle Links aus 2016 sind schon verwaist.
Wegen der besseren Helligkeit ist es nicht.
Allzeit knitterfreie Fahrt
Weil ich gerade ein Video von den neuen OSRAMs Nightbraker LED Frontscheinwerferlampen gesehen habe
und die zwar nur eine Zulassung für ein paar Hersteller haben wollte ich mal fragen was es den für den Toyota gäbe.
Danke euch und beste Fahrt so wie mit meinem inzwischen 9 Jahre alten Verso.
Reparaturfrei und Werkstattgepflegt mit fast 100000km.
Bremsscheiben und Klötze und ein paar neue Scheibenwischer und eine neue Batterie,
das wars seither.
Mein bester Verbrenner seit ich Auto fahre!
bei mir wars ein Blatt vor kurzem! der freundliche hatte das durch Pollenfiltertausch in 10 Minuten um 33.-€ behoben
allzeit kühle fahrt
