Beiträge von smileyoschi

Könntest du bitte mal Bilder machen von der Befestigung.
Vielleicht kann man ja vorbeugend etwas mit kleben absichern.

Danke Sylvio

Hallo,
Kann man irgendwo nachlesen welche Version gerade aktuell ist und was geändert wurde (Versionshistory)

Danke Sylvio

Und gibt es schon etwas ?

Moin,
Ich hatte auch nachgefragt für den Verso Facelift BJ2011 und da wurde mir mitgeteilt man müsste es testen.

VG Sylvio

Beim Audi wurde das im Fehlerspeicher mit aufgeführt, daher meine Frage.

Wie und wo kann man das messen?

Sylvio

Hallo ST191GTI,

kann das ausgelesen werden ob die Glühkerzen intakt sind?

Danke und VG
Sylvio

Danke, euch eine unfrallfreie Fahrt und dem Moderatorenteam für euere Leistungen.

Sylvio

Könntest du noch den Namen nennen oder einen Link von den Wischern.

VG Sylvio

das freut mich.

Dann mal frohes schaffen und schöne besinnliche Zeit.

Sylvio

Moin, wie meinst du das?

Vg
smileyoschi

Hallo Leute,

Ist es normal das im ausgekoppeltem Zustand der Motor beim ausschalten noch dumpfe Geräusche von sich gibt bis alles zum stehen kommt.

Wenn ich die Kupplung getreten lasse beim abstellen ist das nicht der Fall.

Was kann das bedeuten?
(Ausdrucklager)

Bj 2011
Km 76.000

Danke Sylvio

So nun habe ich es geschafft mal unter das Auto zu schauen:
Es ist das Hitzeblech hinterm Cat, sind wohl die Befestigungen abgerissen.

Danke
Sylvio

Bei mir ist wohl auch ein Blech lose am Auspuff, jedenfalls vibriert bei mir im warmen Zustand auch etwas bei Drehzahl von 1500-1600 1/min unter Last.

Wenn das Wetter es zulässt muss ich wohl mal drunter krabbeln.
Sylvio

Ich würde auch einen Adapter fürs Handy nehmen, dann kannst du sogar noch mehr sehen und musst nicht noch irgendwo eine Anzeige hinsetzen. Meiner Meinung nach gibt die Temperatur doch keine nennenswerte Rückschlüsse.

Vg Sylvio

Hallo Zusammen,

kann das auch beim D-Cat auftreten.
Unter Last bei 1500 1/min treten Vibrationen was blechern klingt auf, egal welcher Gang.

Vg Sylvio

Müsste es nicht mit dem diesen Trägern klappen?

Thule-System:

• THULE - Rapid Grundträger (754)
• Montage Kit 1353
• Wing bar

Atera Signo-System:

• Grundträger 044204/045204

Setzt die schon jemand ein?

Danke Sylvio

Moin pietsab,

wie schaffst du das denn mit den 5-6 l/100 km
Da musst du ja fast nur untertourig fahren und das Gaspedal nur streicheln.

Vg Sylvio

Moin,

es gibt zwei Versionen:

• Idiag kann nur lesen
• X341 kann ohne zusätzliche Software lesen und loggen, mit gekauften Modul kann der Speicher auch gelöscht werden

Ich kann ja mal Bildschirmfoto's und Diagramme einstellen.

Sylvio

Zitat von Priusfahrer

Aus dem Priusfreunde-Forum gibt es ein sehr günstiges Komfortblinker-Modul zum einfache Selbsteinbau: priusfreunde.de/portal/index.p…c=view&catid=11&id=248385

Passt das Modul beim AR2
Da im Priusforum nur bis BJ 2009 angegeben wird.

Danke
Sylvio

Nee, ich hab die kleine Version für 60€ und je Modul/Hersteller 50€ zum freischalten.
Für 600 ist es zu teuer.

VG Sylvio

Morgen,

ja mittels dem Adapter von Launch X431.

im warmen Zustand:

• bei Standgas schließt es, hört man auch das der Motor runder läuft
• auch hier öffnet das Ventil bis zu 80% je nach Drehzahl
• was ich so gesehen habe schließt es aber nie vollständig, egal wie hoch die Drehzahl war (logge das heute Nachmittag nochmal mit)

VG Sylvio

Laut Auswertung geht die blaue Lampe bei ungefähr 50°C Wassertemperatur aus.

AGR-Ventil:
Bei kaltem Fahrzeug

• war das AGR bei Umdrehungen bis 2000 1/min immer anteilig zwischen 30-40 % je nach Gang geöffnet.
• Bei Standgas war es zu 80% offen

Nachher wollte ich das mal im warmen Zustand beobachten und werde mal berichten.

Morgen,

das ist normal und durch die Verbraucher verursacht, ist bei mir auch so.
Wenn du alles ausschaltest geht die Drehzahl wieder runter, soll wohl dem Komfort dienen das der Motor schneller warm wird.

Sylvio

Scheint ja mit dieser Ausführung nicht ganz so sehr zu verrußen wie die vorherige Version.

Weiß einer die Motordrehzahlen wenn das Ventil öffnet und schließt?

Danke
Sylvio

Danke für die vielen Info's.

Ich hoffe ich fasse es mal richtig zusammen:
Die meisten fahren ihren Diesel ohne etwas zu beachten ohne Probleme und einige mischen zu und stellen zum größten Teil eine Verbesserung beim Motorlauf fest.
Der Einsatz ist wohl auch von Fahrverhalten abhängig bzw. Empfehlenswert.
Ob es einen Schaden verursacht wird so keiner feststelle können.

Vg aus Burgdorf
Sylvio