Hallo Karo,
bei einen privaten Verkauf von deinem Yaris erzielst du sehr wahrscheinlich einen deutlich höheren Preis als über den Händler.
Ohne Inzahlungnahme hättest du dann auch mehr Spielraum bei dem Kauf vom Neuwagen.
Ebenso wäre ein guter "Gebrauchter" TOYOTA deutlich günstiger ebenfalls ein neuer mit einfacher Ausstattung.
Wünsche dir die richtige Entscheidung.
Der Wolfgang aus Lörrach
Hallo Franky,
zu laut ???
gilt vielleicht für die "alten Panzer" aus den 60/70er Jahren oder Pumpdüse von Auweh.
Aber keinesfalls für die neueren Modellen !
Außerdem ist der Diesel erheblich sparsamer und somit wirtschaftlicher.
Ebenso ist das erheblich größere Drehmoment, ein positiver Aspekt.
Der Wolfgang aus Lörrach
Habe meinen Sitz ebenfalls sehr hoch gestellt. (Ist bei mir allerdings notwendig wg. dem bekannten handikap mit dem li. Bein)
Meine Rückenlehne ist leicht schräg gestellt um möglichst weit hinten zu sitzen.
Die Kopfstützen sind optimal.
Das Fahren auch auf längeren Strecken sehr entspannt. -Dank der Automatik- 
Der Wolfgang aus Lörrach
Hallo sley95,
durch den verursachten Kurzschluss hast du in der Tat ein (elektronisches) Bauteil beschädigt.
Entweder Holger oder Lars, könnten dir die entsprechende Baugruppe sowie einen Stromlaufplan zukommen lassen.
Evt. könntest du dann bereits das defekte Bauteil erkennen (verschmort).
Oder fang ganz einfach an der von dir benannten Leuchte an mit der Fehlersuche. Mit Spannungsmessung, Schmorstellen-Suche, Leitungsverfolgung...
Berichte bitte
Der Wolfgang aus Lörrach
Grüße dich Johannes,
mit dem Verso machst du sicher nichts falsch.
Vor meinem Kauf, habe ich mich sehr intensiv mit der Technik der verschiedenen Fahrzeuge auseinandergesetzt.
Der letzte Entscheidende Grund war dann die sehr gute Bewertung von DEKRA was mir kürzlich bei einem TÜV-Termin bestätigt wurde, "TOYOTA baut solide und zuverlässige Fahrzeuge".
Somit von mir eine absolute Empfehlung.
Der Wolfgang aus Lörrach
Hallo Forum_Tanne,
mach bitte Fotos von dem Wechsel.
Der Wolfgang aus Lörrach
Hallo Bekim,
wünsche dir weiterhin Spaß und Freude mit deinem Verso.
Hab meinen bereits ein paar Jahre.
Bisher sehr zufrieden ebenso lobte der TÜV (ohne Mängel bestanden) kürzlich meinen Verso, "TOYOTA baut solide und zuverlässige Fahrzeuge".
Der Wolfgang aus Lörrach
Meine Autos wurden ausschließlich in Handarbeit gründlich gereinigt und gewachst.
So jetzt auch der Verso.
Einschließlich Kanten, Falze, Türrahmen -innen und außen- sowie Koffer- und Motorraum.
Anschließend die Flüssigkeiten -Motoröl, Scheibenwasser und dergl.- kontrolliert und ggf. nachgefüllt.
In einem sauberem Auto fühle ich mich einfach wohler.
Der Wolfgang aus Lörrach
Alles hat "seine Zeit", Lars.
Beim FTH hast du sicher reichlich Erfahrungen gesammelt und kannst diesen -unbezahlbaren- Schatz nun optimal nutzen.
Hab ich selber auch erlebt.
Außerdem ist das Netz offen für jegliche Info.
Erlebe ich aktuell mit dem Service bei meinem Automatik Getriebe.
Der Wolfgang aus Lörrach
Schon mal über einen Hybrid nachgedacht?
Der Prius (auch gebraucht) ist sehr zuverlässig.
Bin mit meinem Diesel sehr zufrieden. Auch der kürzlich erfolgte TÜV bestätigte das solide und zuverlässige Auto.
Kfz-Steuer interessieren mich nicht, da befreit 
Der Wolfgang aus LÖ
Augenscheinlich gehen da die Meinungen auseinander.
Der "Mst." bei "meinem" Freundlichen empfahl bei meinem Verso (2.2D/Autom) eine Getriebeölwechsel bei ~ 80tkm, mit den Worten:
"mal frisches Öl, tut dem Getriebe gut" ............... GANZ SICHER AUCH DEM FTH
Der Diesel hat -bekanntlich- ein Wandler Getriebe.
Frage an unsere Spezi, wo bitte gibt's da Abrieb?
Alterung vom Öl ist nachvollziehbar.
Der Wolfgang aus Lörrach
Hallo,
komme soeben vom TÜV (Süd).
Ohne nennenswerte Mängel die Plakette bekommen.
Kosten € 91,00.
Lediglich die gelben Birnen für Blinker verlieren den gelben Lack. -hab bereits neue besorgt.
Lt. TÜV, ist der Toyota ein sehr zuverlässiges und solides Auto.
Rat, den Unterboden im Sommer gründlich reinigen und nach absoluter Trocknung, Sprühwachs auf die Falze an den Längsträgern und sonstige verschweißte Blechstellen.
Unser Holger hatte dazu bereits für seinen CV einen ausführlichen Bericht hier im Forum.
Der Wolfgang aus Lörrach
Grüße dich Holger,
heute mal kontrolliert, beide Vordersitze verschieben leicht.
Beide Schienen haben an den Enden weitgehendst gleiche Abstände.
Der Wolfgang aus Lörrach
Hallo "Dieselfahrer",
danke dir für deine detaillierte Antwort.
An der Nebelschlussleuchte (hinten links) lag keine Spannung an. (Birne war ok)
Somit meine Vermutung Sicherung tot. -Ist in der Tat etwas für Gummimenschen, um die Sicherungen im Fußraum zu tauschen-
Lag aber am Stecker für die AK.
Kann somit morgen zum TÜV, berichte dann.
Der Wolfgang aus Lörrach
Stichwort ist "KLIMA-AUTOMATIC"
Du kannst die Soll-Temp. für die rechte und für die einstellen.
Eben für diese kontinuierliche Reglung, benötigst du eine Rückmeldung. -den Temp.-Fühler.
Der Wolfgang aus Lörrach
Hab heute erneut versucht an den Sicherungskasten im (Fahrerseitigen) Fußraum zu kommen.
Leider vergeblich.
Die 2 oberen rechten Nasen von der Verkleidung konnte ich noch öffnen. Aber links -no Change-
Die Kunststoffverkleidung hat weiter unten noch etwa 3 Stk. "Zungen" welche jeweils in einen metallenen Bügel steckten.
Ebenso ist hinter der Verkleidung links eine 10er Schraube zu erkennen -muss die evt. gelöst werden?
-Mit einem Heftsteckschlüssel war die nicht zu lösen.
Vielleicht hat ja jemand eine Skizze.
Die Abbildungen im Handbuch waren nicht sehr hilfreich.
Habe einen der "ersten" Verso von Bj. 09/2009
Danke im Voraus
Der Wolfgang aus Lörrach
Bin erst heute im (Fahrer-seitigen) Fußraum gelegen, um an den Sicherungskasten zu kommen -leider erfolglos.
Hab dort unter dem Armaturenbrett -ganz rechts- 4-5 schmale Schlitze entdeckt.
Vielleicht ist dein gesuchter Geber dahinter versteckt.
Hätte sonst keine Erklärung für die Schlitze.
Der Wolfgang aus Lörrach
Hallo Karsten,
denke mal die "Grünen-Männchen" sind anderweitig ausgelastet. Somit nicht unbedingt "Fahrräder wiegen".
Nur, bei einem Unfall wird's sehr kritisch -und da sehe ich das größere Risiko-.
Die Versicherungen sind dann knall hart und die haben ihre "eigenen" Gutachter.
Somit jegliches Risiko vermeiden.
Mit meinen Rädern auf der AK, fahre ich noch knapp im Toleranz Bereich.
Der Wolfgang aus Lörrach
Bin mit meinen 2 E-Bikes auf dem Fahrradträger, ebenfalls im Grenzbereich von der Belastung der Stützlast.
Die Accus werden deswegen immer entfernt.
Der Wolfgang aus Lörrach
Glückwunsch auch von mir
Zugleich ein dickes DANKESCHÖN an die Admin's, Mod's ua.
Der Wolfgang aus Lörrach
Hab mir heute die FALKEN ECO, ZIEX ZE, auf meinen Verso montieren lassen.
incl. Montage knapp € 100,00 / Stk. vom örtlichen Reifen-Dealer.
War der 1. Wechsel seit Zulassung, bei aktuell ca. 72tkm.
Bin auf das neue Fahrverhalten gespannt.
Der Wolfgang aus Lörrach
Die Reichweite beim Plug-in-Hybrid ist doch größer, oder?
Und Platz im Verso für einen größeren Accu ist vorhanden.
Aber wie schaut's dann mit der AK aus? zumindest für eine Fahrradträger.
Beim Yaris-Hybrid nicht möglich.
Der Wolfgang aus Lörrach
Grüße dich Jörg,
heute gemessen: exakt 8cm zwischen Kugelkopf bis zur Stoßstange.
Starre AK incl. 13-pol. E-Satz, von Beeken-Fahrzeugteile in 06.2014 für € 171,98.
Eigenmontage.
Der Wolfgang aus Lörrach
Aus dem äußersten Südwesten (Lörrach) ca. 280 km bei etwa 3h Fahrzeit.
Somit für mich deutlich günstiger als 2015 in Brilon.
Aus heutiger Sicht bin ich wieder mit dabei.
Der Wolfgang aus Lörrach
