Beiträge von WolfgangK

  • 3. Toyota Verso Forum Treffen 2017 @ Camping Schlierbach/Odenwald (Sa 26.08. - So 27.08.2017)

    @holgicv,
    grüße dich Holger meinest DAS hier von dir vom 06.08.2015?


    Na das ist doch schonmal super! Campingplätze haben wir hier genug, ich würde von euch aber gerne noch wissen was ihr landschaftlich bevorzugt. Würdet ihr lieber richtig im "tiefen Odenwald" sein, also in einem kleinen Kaff? Oder z.B. eher in Richtung südlicher Odenwald/Neckar? Da könnten wir nämlich einen kleinen Ausflug nach Heidelberg machen, und die Verkehrsanbindung ist dann auch besser.


    Mal als Beispiel:


    Es gibt einen Campingplatz in Schlierbach (Nähe Lindenfels), da hatten wir damals unser Touran-Treffen. Der ist quasi "mitten in der Pampa":


    terrassencamping-schlierbach.de/index.htm


    Oder eben sowas hier, das ist direkt am Neckar und ganz in der Nähe von Heidelberg:


    camping-heidelberg.de/german.php


    Was meint ihr?


    Hatte mich dazu auch bereits positiv geäußert, da nicht ganz so weit für mich wie in 2015 (nach 7h Anfahrt).
    Eine solch weite Anfahrt ist nichts mehr für mich.
    Mein Wohnort PLZ: 79539
    Somit stimme ich für deinen Vorschlag im Odenwald, zumal fußläufig ein Hotel erreichbar :)
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • Startproblem CV Diesel

    Guten morgen Jens,


    ne, ne
    DIE funktioniert NICHT bei GLEICHSTROM !!!


    Deine Bordspannung ist Gleichspannung und somit fließt auch nur Gleichstrom.


    Fahr doch für die Messung kurz zum Boschdienst.


    Der Wolfgang aus Lörrach

  • Startproblem CV Diesel

    hallo Jens,


    die Antwort hast du dir bereits selbst gegeben.
    Mit einer Strommessung beim Vorglühen.
    Leg ein Zangen-Amperemeter um das an der Schiene angeschlossene Kabel und du hast den Summenstrom für alle 4 Glühkerzen.
    Oder schließe ein Multimeter -mit entsprechend großen Strombereich- zwischen der Schiene und das -abgeklemmte- Kabel.
    Unser Lars kann dir sicher den Strom für die Glühkerzen benennen.
    Berichte bitte.
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • Das Forum bekommt ne Inspektion :-)

    hallo Andrè,


    Respekt, Respekt und ein gaaaaaaanz dickes Lob für deine -sehr aufwändige und zeitintensive- Arbeit.
    Operation gelungen, das neue Gesicht steht dem Forum gut :thumbup:
    Zum Treffen gibt's für dich ne extra Puddel :)
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • Welche Funktion hat das Teil genau

    Hallo Holger,
    er schreibt ja oben "der Anlasser dreht gut durch" und "die Glühkerzen sind i.O"
    Somit ist die Elektr. / Batt. o.k.
    Bleibt nur noch der Diesel, oder?
    Dieselfilter zu, "schlechten" Winterdiesel, der Diesel ist evt. nicht ausreichend "zündwillig" / vorgewärmt -wie funktioniert DAS bei TOYOTA?
    Oder versulzter Diesel durch die Kälte (bei meinem Sohn in B, -10 bis -8°C, die OPEL von der Polizei sprangen ja nicht an) -weiß ja noch nicht wo "Forum_Tanne" wohnt.
    Meiner steht i.d. Garage und auch nach >3 Wochen Stillstand wg. Urlaub über Weihnachten, normales Anlassen ohne Probleme.
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • 100 A Lima welche Batterie größe ist möglich ?

    @Forum_Tanne,
    erlaube mir noch einen Gedanken.
    Oben erwähnst du eine -von dir gemessene- Bordspannung von max. 14V.
    Sowohl Holger und ebenso ich hatten eine LADESPANNUNG von 14,8V benannt.
    Somit wäre interessant, welchen Wert du nun tatsächlich bei laufendem Motor, an der Batt. misst.
    Noch ist mir nicht bekannt, ob bei TOYOTA auch der Ladespannungsregler direkt an der LM sitzt, Bei meinem VW war dies der Fall.
    Hab den Originalen gegen einen 14,8V von Bosch getauscht sowie den Leitungsquerschnitt von der Batt. zur Zentral-Elektr. erheblich verstärkt.
    Mein nachgerüstetes V-Meter zeigte >14,5V auch für die Zusatzsbatt. für Standheizung usw.
    Wo bitte wohnst du? evt. könnte dir jemand im Nahbereich behilflich sein.
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • 100 A Lima welche Batterie größe ist möglich ?

    @Forum_Tanne,
    weitere "Verdächtige" könnten evt. zu einem Entladungsstrom (Minderung der Batt.-Kapazität) bei ausgeschalteter Zündung führen.
    1. Dazu bitte ein A-Meter in Reihe (d.h. je eine Messleitung) an das -abgeklemmte- Batt.-Anschlusskabel und dem Batt.-Pol anschließen.
    Wenn im mA-Bereich bereits ein zu hoher Strom fließt, entlädt sich die Batt. bereits im Ruhezustand.
    2. Die Masse-Leitung von der Batt. zur Fahrzeug Karosse überprüfen.
    Durch -altersbedingte- Korrosion, entstehen häufig Übergangswiderstände.
    Vorschlag: Anschluss lösen, Polfett, gut verschrauben und gut.
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • 100 A Lima welche Batterie größe ist möglich ?

    @Forum_Tanne,
    wenn der Hersteller eine "Batterie-Kapazität" von 80Ah vorschreibt, so ist diese Batterie-Leistung ganz sicher abgestimmt/berechnet mit dem Ladestrom der LM sowie mit dem notwendigen Strom den der Anlasser "zieht".
    Im Übrigen liegst du mit deiner Vermutung/Glaube richtig. Die LM wird eine Batterie mit erheblich größerer Kapazität kaum vollständig laden können.
    Die Ladespannung der LM liegt bei 14V - 14,8V. Der Ladestrom wiederum ist abhängig vom jeweiligen Innenwiderstand der Batterie.
    Dieser ist bei jeder Batterie / Typ anders.
    Sicher bist du jetzt nicht wesentlich schlauer.
    Meine Empfehlung, mit eine GUTEN und aufgeladenen 80Ah Batt. liegst du richtig.
    -zu deinem anderen Thred, bin seid 2001 mit 53, EU-R. bei 90%.
    Vielleicht sehen wir uns in diesem Jahr auf dem Treffen.
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • Kaufberatung Verso Sol 1.8/2005

    hallo Olfri,


    das eingestellte Fahrzeug ist immerhin 10 Jahre alt!
    Der Preis relativ günstig. Aber € 5.9' ist auch kein Pappenstiel!
    Würde auf jeden Fall eine Gebrauchtwagenuntersuchung veranlassen (ADAC / DEKRA / TÜV) sowie eine Probefahrt mit Kontrolle von Motor und Getriebe auf der Bühne. Dabei auf evt. Feuchtigkeit achten.
    Funktioniert bei den letzt genannten auch im Rahmen einer HU.
    Handeln könnt ihr dann immer noch.
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • Bald Corolla Verso?

    Grüße dich "Olfri",
    erst einmal herzlich willkommen hier bei uns.
    Zum Corolla Verso gibt es hier einige Berichte, ließ dich einfach mal durch.
    Die Such-Funktion (oben rechts) hilft dir dazu.
    Der Verso ist etwas größer und bei 3 Kinder und Hund, eine lohnenswerte Überlegung.
    Für mich ist der Verso auch mein 1. TOYOTA.
    Bisher sehr zuverlässig, wirtschaftlich, robust und ein schönes bequemes Fahren.
    Der Wolfgang aus Lörrach

  • Verbrauch Verso

    hallo Holger,
    kann deinen Eindruck "...ruhigeren Lauf..." voll bestätigen.
    Sowohl beim Verso und vorher beim VW.
    Selbst mein FTH (Kfz-Mst.) im Kaiserstuhl, kippt 2-Takt-Öl in seinen RAV.
    Der Wolfgang aus Lörrach