Beiträge von cama

Hallo Georg,soviel ich weiß kannst du nur das fahren was in deinen Papieren steht. Wenn dir der Sinn nach anderen Größen steht statt 15 Zöller 16 er oder so müßte das gehen wenn du es in deine Papiere eintragen läßt. Am besten,du gehst mit der Zulassung zu einem Reifenhändler und der sagt dir was Möglich ist und wird auch Preise nennen können für andere Felgen u.Reifen und was das eintragen kostet .Gruß Cama

Die genaue Ölspezifikation findest Du im Bordbuch. Dazu gibt es hier im Forum auch noch Threets wo Du nachlesen kannst. Preis so 30-50 Euro für 5l. im Internet. Eine Frage bei Toyota Kostet doch nichts wenn du beim Händler deines Vertrauens bist. Also viel Spaß beim nachlesen hier im Forum. Gruß Cama

Der Wolfgang bringt es auf den Punkt. Nur mit mitgebrachten Öl wird es günstiger,macht aber nicht jeder Freundliche mit. Also vorher Fragen. Nach der Garantie würde ich mich an den gefahrenen km orientieren und nicht nach der Jahresfrist. Dann ist er eben alle 1,5 bis 2Jahre zur Inspektion .Das Öl wird davon nicht schlechter und die anderen Teile auch nicht.Praktiziere ich schon einige Jahre so ,muß aber jeder selbst Wissen. Gruß Cama

Mußt du versuchen raus zu bekommen. Vermute ein Teil der Dichtung ist rein gefallen, Vieleicht mit einer langen spitzen Zange,oder ein kleiner Schraubenzieher wo an der Spitze ein Klecks Fett ist,mit der Hoffnung das das Teil am Fett kleben bleibt.Auf alle Fälle darf kein Femdkörper im Brennraum sein sonst machst du dir noch die Ventile kaputt...

Auch mit 230 Volt ,12u.24Volt gibt es und wie gesagt schon lange und für ca .ab 50 Euro. Habe auch die Erfahrung gemacht das zumindest das Modell was ich habe recht robust ist. Gruß Cama

Wieso machst du es so Umständlich? Es gibt kühlboxen mit Spannungswächter ,wenn ich mich Richtig entsinne müßten die so bei 50 Euro oder so losgehen

Mußt ja nicht mit der Reichweitenanzeige fahren. Es reicht doch wenn du weißt,mit vollem Tank komme ich mindestens 600 km. Wenn dann irgendwann die gelbe Lampe kommt sind es nochmal 50-100km. Also eine Tankstelle ist auf der Strecke immer zu erreichen. Viel Spaß bei deiner ersten Fernfahrt.

Hat der Diesel nicht einen Ölkühler? Wenn ja kann der sich ja auch zugesetzt haben.....

Danke für die gute Arbeit hier im Forum und auf die nächsten Acht Jahre

Willkommen hier im Forum und noch viele Unfall- und Pannenfreie Km.

Und in zwei Jahren holst du dir die Plakette schwarz weil du Angst um deinen Motor hast, oder doch einen Benziner?

Würde die Endscheidung erst treffen wenn die Motoreninstandsetzer den Motor auseinander haben denn du hast ja schon 150ts weg und die können dir dann an Hand des Verschleißes sagen was bei diesem Motor zu ratsam wäre. Dein Link ist hochinteressant

Was hilft eine Motorspülung bei verschlissenen Ölabstreifringen? Das war ja eigentlich das Problem bei den Motoren vom Jahr 2000 an.

....muss ja kein Neuer werden,ein guter Gebrauchter tut,s doch auch.

Wieviel Öl nimmt er denn auf 1000km? Denkbar wäre auch du fährst mit dem Ölverbrauch weiter und mußt eben immer Öl nachfüllen,da reicht dann ein günstiges Öl obwohl das für den Kat auch nicht gut ist. Oder wie oben geschrieben. Falls finanziell nicht machbar bleibt nur der Verkauf

Für einen Benziner sehen alle 4 meiner Meinung nach nicht gut aus.Hast du den Zylinderkopf schon runter?Wie viele Km. hat denn der Motor schon weg?So viel wie ich weiß betraf das Ölproblem nur die 1,8l mit 129 Ps und der CV (R1) gab es erst ab 04. 2004 also dürftest du noch den Vorgänger haben und den gab es glaube ich mit dem 1,8 mit 128 Ps. Auf alle Fälle sieht es nach viel verbranntem Öl aus.Ob sich eine Motorreparatur noch Rechnet oder ein AT-Motor oder einer von einem Verwerter wirst du wohl entscheiden müssen

Der Wagenheber hat ja in der Regel keine gummierte Fläche und Metall auf Metall rutscht,auch die Karosserie möchte ich unten nicht beschädigen (Rost).Also ein Stück Holz,eine kleine Gummiplatte oder auch einen alten Stofflappen oder ähnliches dazwischen. Mit den Brettstücken darunter braucht der Wagenheber nicht so hoch gehoben werden (Standsicherheit)

Du hast Recht,die Hersteller sparen wo sie können und reden es mit Gewichtsersparnis schön.Über die Felgenmaße müßte hiier im Forum schon mal was geschrieben stehen.Als Wagenheber würde ich mir einen Scherenwagenheber zulegen.Dazu zwei kurze Brettstücken und ein kleines Radkreuz.Alternativ wäre auch eine Mitgliedschaft im Adac möglich und du hast keine Arbeit damit

Gruß cama

Ist mir vor ca,2Jahren an einem Samstag unterwegs passiert,Die klapperei war furchtbar, Eine Hyundaiwerkstatt war die erste an der ich vorbei kam,die habe ich gefragt ob sie mal so freundlich sein könnten und nach dem Hitzeblech schauen könnten. War für die netten Kollegen kein Problem.Dort wo das Blech gebrochen war die Schraube raus,eine große Karosserieunterlegscheibe und eine Schraube die sich nicht selbst löst haben das Problem bis heute gelöst. Kosten waren 10 euro für die Kaffeekasse.So ein Glück hatte ich noch nie mit einer Werkstatt....

Hallo Mario,

Das Spielchen mit der Versicherung mache ich jedes Jahr.Du warst jetzt bei Check24,es gibt aber mehr Portale. Habe ich weiter oben aber schon mal geschrieben. In diesem Jahr bin ich bei der NAFI auf ein Schnapperangebot der Allianz gestoßen und gleich gewechselt.Zahle jetzt 88 Euronen im viertel Jahr. So günstig war ich noch nie..Allso verglechen und verschiedene Portale nutzen lohnt.

Noch euin gutes neues Jahr

cama

Wie wäre es mit dem Kia Carens. Der Innenraum ist variabel,bis zu sieben Sitze,ca.4,50 lang,ist ein Van und neu ab ca.20000 Euro,7Jahre Garantie

Kann nicht meckern,bei mir alles gut....

Wünsche allen ein Frohes Fest und rutscht gut ins Jahr 2018.......

Na,denn Zuschlagen und ihn dann noch vom Händler zulassen und dann viel Spaß.

Kannst ja auch mal die Werkstatt kontaktieren,was mit dem Auto war und dem Besitzer