Beiträge von Ottili

Jupp, so ist es.

Ich werde ST191GTI ab jetzt als Moderator nach Kräften unterstützen und wünsche Euch allen viel Spaß im Forum.

Servus,

ich habe da noch eine Info als Nachtrag für Euch zu unseren unterschiedlichen Eindrücken vom Toyota Messestand.

im aktuellen Toyota Magazin ist auf Seite 11 zu lesen, dass Toyota nur Hybrid Fahrzeuge am Stand auf der IAA hatte.
Da ich am 19.09.13 da war und auch andere Fahrzeuge vorfand, habe ich da mal angerufen. Ein Mitarbeiter rief mich dann einen tag später zurück und erklärte mir, dass dieses Foto am 14.09.13 entstanden ist. an diesem tag waren tatsächlich nur Hybrid Fahrzeuge da. Nach seiner Information wurde der Stand dann noch einmal umgestaltet und als die Publikumstage waren, standen auch die anderen Toyota Modelle mit am stand.
So ist also der unterschiedliche Eindruck von uns Besuchern entstanden, da wir an anderen tage vor Ort waren.
Ich finde es doch ne recht witzige Sache, der Presse einen anderen Stand zu zeigen, als später der "normale" Messebesucher zu sehen bekommt.

Toyota wird bestimmt nicht der einzige Hersteller gewesen sein, der seinen Messestand geändert hat.

Auch von mir ein Dankeschön an ST191GTI und an Solingennrw.

Ich werde versuchen ST191GTI als Moderator nach Kräften zu unterstützen und wünsche Euch viel Spaß im Forum.

Nur mal so am Rande bemerkt:

Miks hat da etwas geschrieben, was ich mit eine weinenden Auge sehe, mich aber dennoch freue:

Zitat von Miks

Jepp, ich find's auch klasse. Schaue oft unangemeldet rein, ob's was Neues und Interessantes gibt, und wenn ich irgendwo meinen Senf dazugeben möchte, melde ich mich an. ... Dann lieber sparsam, aber mit Qualität

Meine Bitte an alle wäre: Auch wenn Ihr nur so lest als registrierte User, so meldet Euch doch bitte bei jedem Besuch an. Auch wenn Ihr nichts schreibt und nur Beiträge lest. Wenn man nur immer unangemeldet reinschaut, dann tauchen in der Statistik vom Forum tausende Besucher auf und nur wenige Nutzer. So kann der Eindruck entstehen, es gibt kaum noch Interesse am Forum, obwohl dem nicht so ist. Vielen Dank.

Hi,

mach beim S2 und beim T&Go die neuste Software drauf, dann sollte es funktionieren.

Ich glaube Ihr habt Ihn falsch verstanden.
Er ärgert sich, dass das Radio kurz ausgeht, wenn er den Wagen wieder startet um weiter zu fahren. Das ist so, da ja alle Verbraucher kurzzeitig abgeschaltet werden, wenn der Anlasser dreht um den Motor zu zünden. Ich habe den Fragesteller so verstanden, dass er wissen wollte, ob man das automatische Abschalten vom Radio beim Motorstarten umgehen kann.

berndt:

ich antworte Dir trotzdem mal zum Pano-Dach.

Wir haben einen Verso mit Pano-Dach und nutzen das öfter. Meine Frau freut sich immer im Dunkeln über den Sternenhimmel (falls der mal zu sehen ist durch die Wolken. Aber, wer Kinder hat, der sollte eins haben. Die Erfahrung habe ich im Sommer gemacht, als ich die Kinder von meinem Schwager mitgenommen habe. So lange das Dach offen war, war Ruhe und es gab keinen Streit. Ich denke mal die Jugend zählt dann die Wolken am Himmel.

Im Fahrzeug wird es deutlich heller, wenn es offen ist. Parkt man das Fahrzeug, sollte man das Pano-Dach schließen, da es sonst super schnell warm im Auto wird.

Beim Wiederverkauf bekommt man mit Pano-Dach später auch mehr Geld.

Nein, das neue Navi habe ich nicht gesehen und auch nicht nachgefragt (vergessen)

Was ich aber interessant finde ist ein Gerät von Pioneer. Es ist ein Head-up-Display zum nachrüsten und hat die Bezeichnung SPX-HUD01. Das Teil stellt Navi-Daten von Smartfons dar und kann bei Fahrzeugen mit Werksmäßigem A/V-System nachgerüstet werden. Das Teil soll ab Ende Oktober evtl. in den Handel kommen und um die 700 Euro kosten. Auf der Webseite hier gibt es Fotos und auch einen kleinen Film: http://www.stuevencarhifi.de/k…ng-pioneer-spx-hud01.html

Servus,

IAA ist erledigt.
Ich muss sagen, so schlimm war doch der Stand von Toyo nicht. Klaro hingen dort blau beleuchtete Plexiglasstücke von der Decke, aber eben auch nur dort, wo die Hybriden rumstanden. Ein Verso Facelift in weiß stand auch mit da. Habt Ihr evtl. übersehen?.

ansonsten über all sehr voll und wo die Nobelschlitten standen noch voller als voll.

Zum Hybrid und AHK habe ich folgendes erfahren: für die Auris-Hybrid gibt es eine AHK die man als Fahrradträger nutzen kann und man darf damit in Deutschland einen Anhänger bis 350kg Gesamtgewicht ziehen.
In den Niederlanden darf man aber 1300 kg Gesamtgewicht mit der AHK am Auris-Hybrid ziehen.
Laut dem netten jungen Man vom Hybrid-Team liegt es an der Versicherung vom Fahrzeug, die beim Hybriden eben nur die 350kg Anhängelast zulässt und bei mehr eben kein Versicherungsschutz mehr besteht.

Ist für mich irgendwie nicht nachvollziehbar und verstehen kann ich das auch nicht(in einem EU-Land so und im anderen anders).

Ansonsten wie immer auf der IAA vollkommen überteuerte Imbisspreise bei diesmal mini Portionen. Ne Schale Pommes für 2,50 Euro ist eigentlich ok, aber dass ist nur die Hälfte von einer kleinen außerhalb der IAA

Ich habe es die letzten 4 IAA so gehalten, dass ich mir alle hallen angeschaut habe und auch einige Wagen Probegefahren bin. Das hat bisher immer Spaß gemacht und man bekommt auch so was geboten für seine Freikarten
Mal schauen ob einer von Toyo ne Aussage trifft, wann die endlich mal einen Hybriden rausbringen, der auch einen Anhänger ziehen darf. Morgen (am Samstag den 14.09.13) sind in Köln und Umgebung ja Hybrid-Tage von 10 bis 16 Uhr bei den Toyo-Händlern und evtl. erfahre ich ja da was. aber ich denke eher nicht.

Ich werde mir das mal am Donnerstag anschauen und die Toyota-Gästekarten an diesem Tag nutzen

In den letzten Jahren war der Toyota Stand aber auch nicht wirklich der Hingucker auf der IAA und Probefahrten hat Toyo auch nie angeboten.

Oben steht doch auch drin: "...ist ein bis zu acht Zoll großes Display,...." Und Pixel haben unsere auch genug. Das sieht man, wenn man sich Fotos auf dem Bildschirm anschaut.

Also ich lese das so, dass es in alle T&Go eingeführt wird. So steht es in der Pressemitteilung drin. Das ganze wird dann evtl. über Update der Gerätesoftware passieren. Ich bin mal gespannt ob die wirklich alle berücksichtigen. Leisten könnte unser jetziges T&Go das sicher.

holgicv:

ok, dann lag ich ja eigentlich nicht falsch, nur bei den von Dir ausgesuchten Felgen darfst Du auch andere Reifen fahren. Ist doch gut.

Aber, gebe mal die Reifengröße eine die bei 17" drauf ist und die die Du fahren willst. Da kommt dann ein Unterschied von 3,3% raus

@ All:

darf man den die Reifen 215/45R17 auch auf den originalen vom Travel fahren? Ein Teilegutachten dieser Felgen habe ich nicht (wird auch keiner haben, oder doch). Das wäre dann natürlich auch eine Alternative Bereifung zur Serienbereifung mit 215/50R17.

holgicv:

das sind alle Reifengrößen die auf der Felge gefahren werden dürfen. Dies bedeutet aber nicht gleichzeitig das Du auch die 215/45R17 Reifen auf dem Verso fahren darfst.
Wie geschrieben, die originalen 17" haben eben die 215/50R17 drauf. Nimmst Du die mit Höhe 45 brauchste bestimmt ne Einzelabnahme da ja auch der Tacho anders anzeigt. Ist zwar nur minimal, aber ich würde da mal bei TÜV/DEKRA/GTÜ nachfragen. Berichtigt mich bitte, wenn ich mit meiner Annahme falsch liege.

@Ernesto:

der Spiegel hat selber einen Lichtsensor drin. Ist die Heckscheibe getönt kommt weniger Licht zum Spiegel.

Tja, neben dem Forum und Frau ärgern gehe ich noch arbeiten.
Aber es stimmt, die Zeit für´s Forum ist etwas eingeschränkt zur Zeit bei mir.
Und so wie ich sehe, wird es sich im bald wieder ändern, da die meisten den Sommerurlaub hinter ich haben.

Ich werde auch die IAA besuchen. Toyo war auf anfrage so freundlich mir zwei Gästekarten zu zusenden

holgicv:

bei den 16"" hast du richtig geschrieben 205/60 R16. Aber bei den 17" sind es Reifen der Größe 215/55R17 (zumindest bei meinem AR2).
Die Reifen 225/45R17 darfst Du doch eigentlich nicht auf dem Verso AR2 fahren, oder irre ich mich da?

Ich bin mal gespannt, wann die endlich mal eine Anhängerkupplung an einen Toyota Hybrid erlauben und was die auf der Messe dazu sagen, wenn man an Stand nachfragt.
Bei Lexus gibt es die AHK schon. Und genau die fehlende Anhängerkupplung bei den Hybriden hält mich vom Kauf solcher Fahrzeuge ab.

das kann gut möglich sein. In Belgien befindet sich das Toyota Ersatzteilcentrallager für Europa.
Wenn mein freundlicher dort etwas bestellt, dann dauert es aber nur ein bis zwei Tage, sofern das benötigte Teil auch lagernd ist.

richtig. Deshalb musst Du ja auch keine Radbolzen kaufen, sondern Radmuttern! Oben steht aber leider zu lesen, das Radbolzen gekauft werden müssen.

und noch etwas müßt ihr bedenken:die Radmuttern der original Alufelgen haben eine andere Schlüsselweite als die Radmuttern der Stahlfelgen.

Zitat von thosdmg

Noch ein wichtiger Nachschlag:

Die Radbolzen passen NICHT auf die Stahlfelge des Reserverades.

Also einen Satz Radbolzen zum Reserverad legen!

Alles anzeigen

@thosdmg:
@Uli_H:

Keine Radbolzen extra kaufen! Die liegen dann nur in der Ecke rum!!! Der Verso hat keine Radbolzen

Ihr müsst Euch einen Satz Radmuttern für Stahlfelgen (20 Stück) kaufen, denn nur die könnt Ihr verwenden

Hi,

ich tippe auch auf ein Lagerschaden im Getriebe. Denn es tritt unter Last auf und beim Schiebebetrieb, wo ja auch Last anliegt. Und so wie Du schreibst, nur im 4 und 5 Gang. somit kann man das ja sehr gut eingrenzen im Getriebe.

viel Spaß ab November