Beiträge von Ottili

    .........,das die aber nur Verkleidungen mit Plastikclipsen.


    Ich nicht nur bei den Verso mit Xenon so.


    Wichtig bei den Plastikblenden/-Verkleidungen:
    Zur Befestigung sind kleine runde Halteklipse verbaut. Diese bekommt man ganz leicht raus, wenn man den mittleren kleineren Stift ein wenig eindrückt. Dann kann man das ganze leicht nach oben abnehmen. für den Zusammenbau wird der Mittlere Stift einfach zurückgedrückt, dass dieser nach oben heraussteht. Dann wird das ganze in das eingesteckt und der mittlere Stift leicht eingedrückt bis dieser bündig abschließt. Klinkt kompliziert, ist aber super einfach und kein Hexenwerk. Versucht man die Stifte einfach so herauszuziehen, hat man die 99% Chance diese zu zerstören. :thumbup:

    Servus,


    ich schreibe dies mal hier mit rein, da es eigentlich nirgends richtig reinpasst.


    Bei meinem letzten Besuch beim Freundlichen und dem durchgeführten Wartungscheck bekam ich erneut eine fehlerhafte WartungsCheckliste ausgehändigt. Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, dass diese für jedes Fahrzeug von Toyota Deutschland hinterlegt ist und der Händler diese nicht ändern kann. Ferner werden dem Händler die durchzuführenden Arbeiten bei einer Wartung dort vorgegeben.


    Mir ist zum einen aufgefallen, dass bei mir ein Reserverad geprüft und für ok befunden wurde, obwohl mein Verso keines hat. Auf Nachfrage wurde mir dann mitgeteilt, dass an Stelle des Reserverades das Pannenhilfeset geprüft wurde. Nur warum schreibt Toyota dem Händler nicht vor dieses zu prüfen?
    Weiterhin wird mein Verso als Corolla Verso in der WartungsCheckliste aufgeführt. Nur mal so am Rande gefragt: Meiner ist EZ August 2012 und laut Papieren ein Toyota Verso. Hat sich da die Zulassungsstelle evtl. geirrt? Natürlich nicht!


    Ich habe an Toyota Deutschland eine Beschwerdemail geschrieben, auf die es auch schon eine Antwort gab:
    Tenor der Antwort: Gut aufgepasst. Ihre Hinweise haben wir weitergegeben, doch wann diese bearbeitet/geändert werden wissen wir nicht. (meine Interpretation)


    Irgendetwas scheint doch bei Toyota nicht ganz richtig zu laufen. Anders kann ich mir solche Falschaufträge für durchzuführende Arbeiten von Toyota an die Werkstätten nicht erklären.


    Mich interessier nun mal folgendes:
    Sind bei Euch die WartungsChecklisten auch falsch?
    Wird Euer Verso auch als Corolla Verso geführt?
    Habt Ihr euch beschwert und was kam raus?



    Mir ist schon klar, dass dies nur Kleinigkeiten sind. Dennoch frage ich mich, was aus Toyota geworden ist, wo den Händlern und Kunden falsche Bezeichnungen für Fahrzeuge auf die WartungsChecklisten gedruckt werden und der Händler angewiesen wird, Sachen zu Prüfen die wissentlich gar nicht mit dem Fahrzeug ausgeliefert wurden?


    Für mich stellt dies ein Armutszeugnis der internen Kommunikation bei Toyota dar.

    Servus,


    Varta habe ich beim Motorrad drin. Die erste war nach 7 Jahren hinüber. Allerdings steht das Mopi auch mal einige Monate und über den Winter bleibt die Bakterie auch drin und hängt nicht am Ladegerät. Also mache ich eigentlich alles falsch, aber die hielt so lange. Nun wieder ne Varta drin.
    Bei meinen Autos habe ich nur die Hersteller Batterie gefahren, da die nie kaputt ging. Nur beim Avensis habe ich nach 6 Jahren mal die Batterie getauscht und wieder eine von Toyota genommen.


    Mein Freund hat schon 5 Jahre eine von ATU drin, glaube ne Banner.


    Aber, schau Dir mal die diversen KFZ-Batterie-Tests an:


    ADAC http://www.adac.de/infotestrat…n/autobatterien_2012.aspx


    Auto-Zeitung http://www.autozeitung.de/autobatterie-test


    Testberichte.de http://www.testberichte.de/tes…_auto_batterien_1939.html


    Es gibt bestimmt noch mehr Test. Ich denke mir aber, dass Du Dir ein gutes Bild machen kannst. Und eine neue Varta ist nicht immer günstiger als die originale von Toyo.




    Aber mal so am Rande gefragt: Warum war die Innenbeleuchtung ständig an?


    Evtl. ist Deine Lichtmaschine oder der Regler defekt und hat die Batterie nicht richtig geladen und sie ist dadurch defekt. Wenn Du eine neue eingebaut hast, prüfe unbedingt auch die Ladespannung!

    Servus,


    ich habe heute den Gedenkkorso von Köln zum Altenberger Dom (im bergischen Land) gesehen.


    Hier Link zum Film: http://www.youtube.com/watch?v=ew2K9dFi1EI&feature=youtube_gdata


    Ich weis, ist kein Kinofilm. 8)


    Aber, ein paar Tage vorher habe ich mir die erste und zweite Staffel von der Serie "Sons of Anarchy" angeschaut. Kam mal in Kabel 1. Leider ist noch nicht bekannt, wann die nächsten Staffeln in Deutschland auf DVD rauskommen. Unter anderem mit Charlie Hunnam und Ron Perlman. Aber bitte von Anfang an schauen, sonst fehlt der Zusammenhang in nachfolgenden Episoden. (ist eben eine Serie)

    Kilometerstand beim Servicescheck: 29615
    Ölwechsel: Ja/Nein
    Welches Öl wurde verwendet: LLX 5W30
    Welche außerplanmäßigen Arbeiten wurden gemacht: keine
    Konnten aufgetretene Probleme richtig gelöst werden: nein, gab keine
    Wieviel hat euch der Check/Inspektion gekostet: Nichts, da Toyota komplett


    Was ich nur wieder witzig fand: Laut der WartungsCheckliste, die von Toyota Deutschland dem Händler vorgegeben wird und auch zur Verfügung gestellt wird, wurde wieder unter Punkt 1.16 mein Reserverad geprüft und für in Ordnung befunden. Dumm nur, dass mein Verso kein Reserverad hat. 8|
    Weiterhin habe ich laut besagter Liste einen Toyota Corolla Verso und keinen Toyota Verso ?( Irgendwie scheint hier bei Toyota Deutschaland aber einer mal so richtig zu schlafen. Oder die sind einfach zu faul die WartungsChecklisten den Fahrzeugen anzupassen.

    Servus,


    ich kann euch mit Freude berichten, dass meine Handbremse seit heute schon beim dritten Zacken den Wagen festhält. :thumbup:
    Auch der Handbremshebel wackelt nicht mehr, sondern ist gut geführt.
    Meiner war heute bei der 30Tkm Durchsicht und als ich Ihn abgeholt habe, war die Handbremse so wie man es erwartet. :thumbup:


    Es scheint also doch eine frage der Einstellung zu sein.

    Servus,


    mir sind Test bei Reifen nur eingeschränkt wichtig.


    Was mich immer dabei stört, ist die nicht Testung der Langlebigkeit. Beim Corolla hatte ich Fulda drauf. Die leißen sich eigentlich sehr gut noch im vierten Winter fahren. So hatte ich beim Avensis als Winterreifen Uniroyal. Die waren die ersten beiden Winter super, aber ab dem dritten Jahr einfach nicht mehr fahrbar. man drehte dauernd bei Nässe durch und in Kurven hatte man das Gefühl zu driften. Dann hatte ich Michelin Winterreifen. Zwei Jahre super. Im dritten Jahr dachte ich mein Fahrwerk ist defekt. alles mehrfach in verschiedenen Werkstätten überprüft. Erst als die Sommerräder drauf waren, füllte sich der Wagen wieder ok an.
    Nun beim Verso habe ich Pirelli drauf. Mal sehen wie die nun im zweiten Winter bei mir sind und sich dann weiter verhalten.


    Laut den ganzen Test waren der Uniroyal und der Michelin in den Jahren der Anschaffung meist Testsieger oder ganz vorne dabei. Nur halten die eben nicht was sie von Anfang an versprechen das ganze Reifenleben.

    Hallo Zusammen,


    Ich habe einmal gegoogelt und gelesen, dass dies ein VSC Selbsttest sein soll der dort abläuft und ganz normal ist.
    Tritt das Geräusch bei Euch auch auf?
    Liege ich mit der Antwort von Google richtig, oder sollte ich mir doch Gedanken machen?


    Vielen Dank schon mal!


    Ja, das ist auch beim nicht Facelift so und war auch schon bei dem 2005er Avensis so.

    So wie zur zeit ausschaut, werde ich sowohl Weihnachten als auch Silvester arbeiten gehen. :D Abends kann ich aber mit Freunden und Familie feiern. :thumbup:

    Servus,


    ab 2014 ändern sich einige wichtige Sachen für Autofahrer.


    - ab 01.01.2015 fällt die "Umkennzeichnung" beim Wechsel in einen anderen Zulassungsbezirk weg. Es kann also jeder entscheiden, ob er bei einem Umzug sein altes Kennzeichen behält. Infos hier: http://www.e-gesetze.de/kfz-ke…-soll-bald-moeglich-sein/ (Quelle e-Gesetze.de)


    - neuer Bußgeldkatalog tritt ab 01.05.2014 in kraft. Der Führerschein ist dann ab 8 Punkten weg. Jeder Punkt steht für sich und verjährt einzeln. Hier ein Link zur Autozeitung: http://www.autozeitung.de/auto…-vom-bundesrat-abgesegnet


    - Warnwestenpflicht ab 01.07.2014. In jedem Fahrzeug muss dann eine Warnweste vorhanden sein. Bisher galt dies in Deutschland nicht für privat PKW. Infos hier: http://www.auto-motor-und-spor…-1-juli-2014-7411944.html (Quelle: Auto Motor und Sport.de)


    - online Abmeldung des KFZ über die Homepage des KBA startet ab 2015. Infos dazu auf www.kba.de


    Habe ich noch was vergessen :?: Dann schreibt es hier mit rein.

    @pietsab:


    das ging mir mit meinem damaligen Avensis T25 von 2005 auch so. Ich hatte mal an den Kundenservice von Toyo ne Mail geschrieben und kurze Zeit später gab es das Datenblatt. Frage doch einfach mal an.

    VERSO2208:


    Wer eine Verso mit Toyota Touch besitzt, kann das relative gunstig zur volle Touch & Go oder Touch & Go Plus Navigation nachrusten.
    Man braucht nur die Naviboxen beim Freundlicher bestellen.
    Die haben Nummern:
    PZ490-00331-00 Touch & Go Kit v2
    PZ490-00332-00 Touch & Go Plus Kit v1
    Und kosten umgefähr 700 - 900€ ohne Einbau. Plus sollte mit 3 Jahre kostenlosen Kartenupdates sein. Einbau ist kinderleicht (habe ich fruher Link gegeben).


    Noch zu T&G vs Standardradio. Zur Vergleich im Anhang sind die Anschlusspläne von beide Radios. Es gibt ein Paar Unterschiede und Steckverbinder passen nicht 1 zu 1.

    (Irgendwie haut das Zittieren des ganzen Beitrags nicht hin. Ist Betrag 30 auf Seite 2 vom nachfolgend verlinkten Forumtred)


    Zu finden etwas weiter unten im Forum unter Touch and Go Infopoint -> Fragen zum Touch and Go: Fragen zum Touch & Go


    Dort hattest Du im Betrag 25 schon früher angefragt :D Leider ergab sich da noch nichts neues zu, wie ich beim überfliegen der Beiträge feststellt.

    Servus,


    da fällt mir noch ein, mein ToyoDealer hat mir die Räder für eine Servicepauschale von 20 Euro gewechselt. (Kompletträder hatte ich mitgebracht und die Sommerräder wieder mitgenommen). Schaut mal vorbei, denn es ist oft günstiger als man denkt. :D

    Jetzt ist doch der kostenfreie Lichttest. Fahre in die Werkstatt und lass es prüfen und einstellen. Evtl. klemmt ja die automatische Scheinwerferhöhenregulierung und die Scheinwerfer sind deshalb zu tief.

    Servus,


    die dunkle Jahreszeit ist ja bekanntlich da und nun ist wieder im Oktober Lichttest-Zeit :!:


    Bei vielen Werkstätten, der GTÜ, DEKRA und TÜV kann man seine Lichtanlage und die richtige Scheinwerfereinstellung kostenfrei prüfen lassen. Dort werden die Scheinwerfer meist auch richtig eingestellt.


    Fahrt hin und lasst das Licht prüfen. Ihr wisst wie gefährlich und unangenehm es im Dunkeln ist, wenn man vom entgegenkommenden Fahrzeugen geblendet wird.

    Servus,


    ich würde die Inspektion machen lassen. Zum einen erhöht es die Verkehrssicherheit und zum anderen steigert es den Wiederverkaufswert von deinem Auto.


    Und was Du noch beachten solltest: Trotz abgelaufener Garantie können Schäden auftreten. Manch ein Händler stellt einen Kulanzantrag an Toyota und da erweist sich Toyota bei sehr oft aufgetretenen und bekannten Mängeln meist als sehr kundenfreundlich und reguliert viele Sachen auch nach der Garantie. Aber eben nur dann, wenn alle Inspektionen gemacht wurden.


    Letzt endlich muss jeder selber entscheiden, was man mit seinem Auto macht.

    Bei der DEKRA konnte man einen kostenfrei online anfordern.
    Der ACE (Automobil Club Europa) hat auch entsprechende Hinweisaufkleber auf Anforderung versendet.


    Ich denke das auch andere Auto Clubs und Prüforganisationen bestimmt diese Hinweisaufkleber für die Autofahrer haben.

    Servus,


    im Webdisk gibt es einen Bereich für den AR2 und dort ist auch das Rettungsdatenblatt hinterlegt. ansonsten gibt es das auch auf der Webseite von Toyota.



    Ich habe an den Seitenscheiben, an der Heck- und Frontscheibe je einen Aufkleber, dass das Rettungsdatenblatt im Fahrzeug liegt. Dann habe ich je eins im Handschuhfach, in den Türablagen der Vordertüren und im Kofferraum liegen.
    Viele Feuerwehren sind online und da gibt es auch eine Datenbank wo so gut wie alle Rettungsdatenblätter hinterlegt sind