Beiträge von Ottili

Servus,

Die Fingerprintfunktion, wie es sie beim T&Go gab, gibt es jetzt nicht mehr. Ihr braucht also nicht nach zu suchen.

Software T&Go2:
(Hier soll es ein TSB geben, dass die neue Software die Fehler behebt und vom Händler kostenfrei aufgespielt werden sollte, so mein Händler)

Bei meinem war die Software 4.2.9L drauf und da gab es ein paar Fehler. Das Handy wurde öfter abgemeldet und Street View funktionierte nicht.
Seit kurzem gibt es ein Update der Betriebssystemsoftware auf die Version 4.3.1L. Diese Version kann nicht über my-Toyota geladen werden, sondern muss vom Händler installiert werden. Das dauert ca. 30 Minuten. Nach der Installation funktioniert alles besser und man hat einige neue Funktionen.

Funktionen bei Version 4.3.1L:
(zu finden durch Druck auf die Bluetooth-Taste)

Googel Suche, TomTom Places, here, E-Mail, Bilder, Toyota Eurocare, Street View, Panoramio, eStore, Fuel Prices, Glas Of Water, Parking, Weather & Twitter (Twitter nach Installation und Freischaltung)

Der eStore spielt hier eine wichtige Rolle. Wenn man bei my-Toyota angemeldet ist, kann man über diese Funktion auf den eStore von myToyota zugreifen (sofern man das Handy mit dem T&Go2 verbunden hat und den Zugriff des T&Go2 auf das Internet zulässt).
Man drück also auf die Funktion eStore und schon wird man mit diesem verbunden. Dort kann man dann Twitter runterladen und installieren (zum Nutzen muss man pro Jahr aber 0,99 € bezahlen ).
Weiterhin soll diese Funktion das Kartenupdate ermöglichen und auch in Zukunft die Betriebssoftware vom T&Go2 zu aktualisieren. Es gibt zur Zeit aber noch kein Kartenupdate für das T&Go2. Die aktuelle Kartensoftware ist die 2014v2.

Ich habe alles ausprobiert und muss sagen, es funktioniert alles. (vor dem Softwareupdate auf Version 4.3.1L funktionierte fast nichts der oben genannten Funktion).

Viele Spass beim "Spielen" mit dem T&Go2

Zitat von Dieselfahrer

Nur D-Cat hat das AGR Ventil , mein 2,0er Diesel hat auch schon keinen.

Danke für die Info.

Servus,

ich teile euch mal meine Verbrauchserfahrung mit dem "kleinen" Diesel.

- Autobahn mit durchschnittlicher Geschwindigkeit von 120 km/h ein Verbrauch von 5,25l
- Autobahn mit durchschnittlicher Geschwindigkeit von 130 km/h, einigen Staus und Umleitungen ein Verbrauch von 5,16l
- Stadtverkehr mit viel Kurzstreckeein Verbrauch von 5,85l
- Autobahn mit Tempomat und durchschnittlicher Geschwindigkeit vom 150 km/h ein Verbrauch von 6,82l

Wie sieht den der Verbrauch bei euch aus, die den "kleinen" 1.6l Diesel fahren?

Jetzt mal so am Rande ganz dumm gefragt:

Hat der kleine 1.6l Diesel auch dieses AGR und wird das auch so verdrecken?

Zitat von hummel1208

Hallo, kann mir jemand sagen, ob ich meine alten Winterreifen vom Corolla verso r1 auf den neuen verso ar2 fahren kann.

Könnte man machen, wenn wir genau wüssten, was für Reifen und Felgengröße du beim R1 hattest.

Aber, vorab kann ich dir schon mal sagen, dass du die Reifen vom R1 nicht beim R2 fahren kannst. Das siehste schon an den Sommerreifen.
Der Corolla Verso R1 hatte da 205 55 R16 und der AR2 hat da 205 60 R16. Da die Reifenhöhe eine andere ist, kann es zu Abweichungen vom Tacho kommen, wenn du die vom R1 beim AR2 fährst. Du wirst dir wohl neue Winterreifen kaufen müssen.

Mitte Juni nicht einplanen, da sind die die Vespa World Days: http://www.vespaworlddays2015.com/

Zitat von R2D2

....., deine Nummer müsste sein: e11*2001/116*0350*08.

JA, genau so ist die Nummer.
in der EG-Übereinstimmungsbeschreibung die am 04.04.2014 erteilt wurde, steht noch drin, dass mein Fahrzeug (Fahrzeug-Identnr.) mit der Typgenehmigung e11*2001/116*0350*08 am 16.12.2013 übereinstimmt. (so ungefähr steht es da).

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, dann muss ich also bei den Winterreifen keine Luftdrucksensoren einbauen und ich kann die auch ohne fahren, ohne dass das Fahrzeug die Betriebserlaubnis verliert. Ist das so?

Zum einen wollte ich gerne das Facelift haben, da mir einige Sachen besser gefallen haben ( z. B Innenraumneugestalltung).
Dann habe ich den kleinen Diesel mal Probe gefahren und war sehr begeistert. Da meiner schon knapp 50t km runter hatte, und der Händler uns ein sehr gutes Angebot gemacht hat, haben wir gewechselt. Die Ausstattung ist ja die selbe (es fehlt nur der Geschwindigkeitsbegrenzer)

Also der Verso mit dem 1.6l Diesel hat Ende 2013 die Typgenehmigung erhalten und meiner ist Ez 05.2014. Daher habe ich ja nachgefargt.

Zitat von zauberbaer

joo, also
leider hab ich dafür dann die falschen sitze..
grüsse

Warum das? Du kaufst dir die Sitzheizungselemente und den Taster, schließt alles an und freust dich über einen Warmen Sitz im Winter.
Den Sitz bekommste mit 4 Schauben am Boden ab. Sitzbezug runter, Heizelement drauf und Sitzbezug wieder drüber. (so denke ich mir, funktioniert die Nachrüstung der Sitzheizung)

Servus Zusammen,

Xenon-Birne ist nicht gleich Xenon-Birne
Diese Erfahrung hat mein Bruder gemacht. er hat auch neue bei Ebay bestellt und eingebaut, als eine originale defekt war. Danach hatte er kaum noch Licht auf der Straße. Dann hat er die Leuchtmittel reklamier und neue bekommen. Licht war zwar etwas besser, aber schlechte als mit den originalen. Also wieder zurück. dann hat er bei Amazon und bei einem Onlineshop nach einander welche bestellt und wieder zurück geschickt. Zum Schluss hat er die originalen Xenon-Leuchtmittel für seinen Skoda gekauft und das Licht war wieder hell und so wie vorher.

Das soll aber jetzt nicht bedeuten, dass es bei unseren Toyos auch so ist und die Leuchtmittel von Fremdanbietern schlecht sind

Zitat von holgicv

...das sieht ja cool aus, sollte ich meinem Verso auch verpassen

Mach mal. Es ist beim Facelift super einfach zu machen und man muss nicht den Frontgrill abbauen um das Logo abzubekommen!!.

Viel Spaß beim Basteln.

Also, bei der DEKRA war ich die Tage und die stufen eine leuchtende Luftdruckkontrollsystemwarnleuchte als geringen Mangel und es würde bei der HU die Plakette erteilt werden. allerdings ist der Mangel schnellsten abzustellen.

Irgendwie weis da keiner so wirklich was nun Sache ist.

Es stellen sich ja auch noch eine weitere Fragen.
Kauft man jetzt für seine gebrauchten Winterreifen neue Luftdrucksensoren, kann man die dann weiter nutzen, wenn man andere Winterreifen kauft?
Die Antwort auf diese Frage ist folgende: Die Batterien in den Sensoren sollen 8 bis 10 Jahre halten. Wechselt man den Reifen von der Felge gegen einen neuen, müssen die Sensoren nicht erneut gekauft werden, es sei denn, die Batterie ist leer. (telefonische Auskunft von Toyota)

Muss ich neue erst noch im System anmelden, oder erkennt das System die neuen selber?
Antwort: Die Sensoren müssen nach jedem Reifenwechsel neu angemeldet werden. Dies macht man in der Werkstatt mit einem Diagnose Gerät und dauert die Länge eines guten Kaffee. (telefonische Auskunft von Toyota)

So, nun sollten alle Fragen beantwortet sein. Wer also einen Verso mit Luftdruckkontrollsystem fährt, muss auch bei Winterreifen die entsprechenden Sensoren verbauen und beim Räderwechsel anmelden lassen. Klingt jetzt blöd, ist aber so

Servus,

also, das verchromte Frontlogo geht ganz einfach ab. Man nimmt die schwarze Blende ab, die den Zwischenraum zwischen Kühler und Fahrzeugfront verdeckt ab. Dann findet man zwei Öffnungen und in die mit einem Finger rein, die Halteklipse etwas zur Seite gedrückt und schon kann man das verchromte Frontlogo abnehmen. Nun noch die farbige Hybridscheibe angepasst und alles wieder angesteckt. Fertig. Beim Verso mit Facelift ist es einfacher, als beim Verso ohne Facelift, da man nur die farbige Plastikscheibe zuschneiden muss.

Hier mal ein Bild von der bearbeiteten Hybridlogoscheibe:

Beachtet bitte, dass dies nur zur Anschauung dienst und dass ihr die Plastikscheibe genau an das verchromte Frontlogo anpassen müsst!

Vorher:

Nachher:

Auch hier wird das selbe Logo benötigt wie oben beschrieben. Benötigt wird ein neues Frontlogo vom Auris Hybrid mit der Teilenummer 75317-47010.

Viel Spaß beim basteln.

Servus,

alle die den AR2 Facelift haben, dürften schon das Reifenluftdruckkontrollsystem drin haben.
Der 1.6l Diesel von mir hat es jeden Falls drin.

Nun stellt sich bei mir die Frage: was ist mit Winterreifen ohne diese Sensoren?

Wenn man in der Betriebsanleitung (die es online bei Toyota gibt) mal nach liest, dann steht dort auf Seite 558, dass das Reifendruck-Warnsystem deaktiviert wird, wenn Reifen verwendet werden, die nicht mit Reifendruck-Warnventilen und Sendern ausgestattet sind.

Das liest sich für mich so, als wenn ich bei den Winterreifen von meinem AR2 ohne Facelift, die ich ja noch habe und die auch passen, keine extra Ventile und Sensoren einbauen muss, da sich das System bei Verwendung der Winterreifen abschaltet. Da die ´Winterreifen keine Runflat-Reifen sind, haben die auch nicht die entsprechenden Sensoren und Ventile drin.

Nun ist die Frage: Deaktiviert sich das System von selber, oder muss dies die Werkstatt machen?

Mein Händler sagte mir, dass das Fahrzeug die Betriebserlaubnis verliert, wenn man Reifen (z.B. Winterreifen) ohne dieses Reifenluftdruckkontrollsystem fährt. Da die Betriebsanleitung die Verwendung von Reifen ohne dieses Luftdruckkontrollsystem zu lässt, würde ich sagen, man kann die auch fahren und die Betriebserlaubnis bleibt erhalten.

Hat da einer von Euch evtl. Informationen drüber?

Oha, und nicht nur das die Werkstatt sich freut, jetzt kannste auch Probleme mit der anderen Versicherung bekommen. Bei meinem Bruder war es auch so, Auto nach Heckschaden repariert in Fachwerkstatt und schon der nächste hinten rein. Er wieder zur Werkstatt und Kostenvoranschlag usw. Ende vom Lied war, er musste nachweisen, dass der Vorschaden Fachgerecht repariert wurde. Anhand der Rechnungen dachte er kann er das auch. Nur hat der Gutachter der Versicherung dann gesagt, dass es nicht Fachgerecht war und die wollten nicht zahlen. Als er dann mit Anwalt drohte, bekam er zwischen den Zeilen mitgeteilt, dass die davon ausgehen, er würde die Unfälle absichtlich verursachen. Er hat sich dann einen Anwalt genommen und der Wagen wurde repariert.

Ich drücke dir die Daumen, dass es bei dir anders läuft.

PS: Evtl. hat der Wagen auch so wenige km runter, weil er ständig in der Werkstatt war( wie jetzt bei dir leider der Fall)

Servus,

von April 2012 bis September 2014 war das meiner:
Ein 1.8l Benziner mit der Travel-Ausstattung.

Ab September 2014 ist er der meinige:
Ein 1.6l Diesel mit Skyview-Ausstattung.

Servus,

nun kann ich euch auch noch berichten, dass bei gleicher Fahrweise der beiden Motoren und auch auf der gleichen Strecke der Benziner im Schnitt 7,5l verbraucht und der Diesel 5l auf 100km.

Servus,

kann mir bitte einer erklären, wie ich beim AR2 Facelift das Frontlogo abbekomme?
Ich möchte das auch gerne auf die "Hybrid-Optik" umrüsten.

Vielen Dank.

Servus,

ich habe ja jetzt den 1.6l Diesel und da muss ich sagen, ist die Tankanzeige und der Bordcomputer (BC) doch genauer, als der vom 1.8l Benziner.

Ich habe bei einer gefahrenen Strecke von 822 km genau 43,19 Liter Diesel getankt, was einen Durchschnittverbrauch von 5,25l ergibt. Gefahren bin ich zwei viertel Autobahn, ein viertel Landstraße und ein viertel Stadt. Laut BC sollte der Durchschnittverbrauch bei 5 Litern liegen. Der BC kommt dem tatsächlichen Verbrauch also sehr nahe. Außerdem waren laut BC noch 45 km frei. Der Tankinhalt soll ja beim Diesel nur 55l sein. Ich hatte also noch gute 11l im Tank und im Handbuch steht drin, dass man noch ca. 9,5l im Tank hat, wenn der Leuchtmelder "Tanksäule" angeht. Das ganze schein also hier wirklich einmal zu funktionieren.

Servus Zusammen,

in meinem Verso hatte ich mir ja das Komfortblinkmodul einbauen lassen und es funktionierte Einwand frei. Mein Benziner ist letzte Woche zum Händler zurück und ich habe den kleinen Diesel geholt. Das Komfortblinkmodul hatte ich selber ohne Probleme ausgebaut (dank der tollen Bebilderten Anleitung).
Als ich dann den Diesel hatte, machte ich mich sogleich ans Werk und baute das Komfortblinkmodul im neuen ein. Dass das Komfortblinkmodul auch beim Facelift passt, wurde oben ja schon beschrieben. Das beste ist aber, wer ein schon programmiertes Komfortblinkmodul ausbaut und nichts verändert, der kann es im anderen Verso wieder einbauen und die programmierte Blinkeranzahl bleibt vorhanden. Es muss also nicht neu programmiert werden.

Ok, danke für die Info.

Servus Zusammen,

das Facelift hat ja serienmäßige Tagfahrleuchten verbaut.
Entweder per Glühbirne oder per LED.

Kann man eigentlich die Scheinwerfer tauschen und so die Glühbirnen-TFL gegen die LED-TFL tauschen, ohne gleich Xenon in die Scheinwerfer einzubauen?
Gibt es evtl. sogar eine LED-Ersatzlampe für die verbauten Glühlampen, die auch eine StvZo-Zulassung hat? Verbaut sind folgende Leuchtmittel: Quetschsockellampe 21/5 W klar

Hat schon mal einer von Euch die TFL, wie auf Seite 58 des Handuches beschrieben, deaktiviert? Falls man die mal aus Versehen deaktiviert, aktivieren die sich wieder selber, denn im Handbuch steht nur drin, wie man die abschaltet?

Servus,

hat schon mal einer die Coming Home Funktion benutzt, die laut Ausstattungsauflistung ja verbaut sein soll?

Im Handbuch steht auf Seite 58 nur, dass man das Abblendlicht für 30 sec anschalten kann um die Umgebung auszuleuchten.

Das ist aber keine Coming Home Funktion! Bei einer Coming Home Funktion geht das Ablendlicht & die Heckleuchten für ca. 30 sec bis 1min an, sobald man den Wagen nach dem Motorabstellen im Dunkeln öffnet, bzw. wenn man kommt und den Wagen aufschließt.

Nun meine Frage an euch: Hat einer von Euch diese Coming Home Funktion? (soll ab Life/ Comfort Ausstattung ja Serie sein)

Oder muss das erst über das Lichtsteuergerät aktiviert werden? Wenn ja, kann man das selber machen, oder muss es die Werkstatt machen?

Ich habe das Forum duchsucht, doch die Beiträge nicht mehr gefunden.
Dann ein wenig mal Tante Googel befragt und bin bei amazon fündig geworden:

Dieses Trenngitte wird an die Kopfstützen montiert, ist super leicht wieder abnehmbar und kann bei nicht Gebrauch einfach nach hinten geklappt werden.