Beiträge von Ottili

Ungünstig sind die in der Tat angebracht. Die Mittelkonsole vom 1.6l Diesel bietet da eine Umbaualternative an. Man könnte die Sitzheizungsschalter gegen den Schalter der Start/Stop Abschaltung tauschen. Das entsprechende Mittelkonsolenteil könnte auch bei allen Verso´s ohne Facelift nachgerüstet werden. Versucht habe ich es noch nicht, aber von der Größe her, würde es passen. Auch könntet Ihr die Sitzheizungsschalter links neben dem Lenkrad einbauen und das ohne irgendwas zu zerstören. Dort ist ja der TRC-Off-Schalter und da neben sind meist ein oder zwei Schalterplätze frei. Einfach dort die Blindkappe raus und den Sitzheizungsschalter rein. Nur Kabel müsstet ihr noch verlegen. Aber die Größe sollte die eigentlich die gleiche sein.

Meiner macht auch einen Lüfter an, kurz nach dem Starten des Wagens. Der geht dann aber nach ca. 15 bis 30 sec wieder aus. Welcher Lüfter das jetzt genau ist, habe ich noch nicht geschaut.
Es ist auch zum Beispiel so, wenn man den Motorabstellt und gleich zum Motorraum geht, härt man auch einen Hochfrequenzton, der mit der Zeit immer leiser wird und nach ca. 1 min ganz verschwunden ist. Achtet mal drauf. Ist als wenn sich ein Kondensator langsam entlädt.

Servus,

da an der Umsetzung über zwei Jahre gearbeitet wurde und etliche Ingenieure beteiligt waren, denke ich doch, dass Toyo diesen Mangel behoben hat. Es wurden ja unteranderem auch das Zweimassenschwungrad durch ein neu entwickeltes ersetzt, modernere Injektoren verbaut und noch viele andere Sachen geändert, bis alles nach den Qualitätsvorstellungen von Toyo war. So ist es zumindest überall zu lesen.
Ich denke nicht, dass wir mit einer frühzeitig verschleißenden Steuerkette Probleme haben werden. Toyo wird das Problem bestimmt auch gekannt haben und für Abhilfe gesorgt haben.

Sollte es dennoch Probleme damit geben, kannste sicher sein, dass es da eine schnelle Lösung geben wird.

Aber mal so nebenbei gefragt: Wie äußerten sich denn die Probleme mit der Steuerkette und bei welcher Laufleistung sind die aufgetreten?

Einen Neuen bzw. einen Jahreswagen wirst du für 5000 Euro sicher nicht bei Toyota bekommen. Aber, ein Fahrzeug was zum Beispiel 31T Euro kostet, den kannste mit Glück für 21T Euro bekommen. Das sind 30% Nachlass. Und das rechnet sich. Es gibt auch sehr günstige Finanzierungen für Neue Autos. Aber das muss jeder selber wissen.

Zu den Gasanlagen: Die Toyotamotoren mögen das nicht, aus den Gründen die ST191GTI oben geschrieben hat.

Also zu den Ausstattungen kannste nur fragen, denn ich wüsste keine Seite wo die noch nach Jahren aufgeführt sind.

Es gab den Corolla Verso, den Corolla Verso Sol, den Corolla Verso Executive .

Ich hoffe ich habe da nicht verwechselt.

Ja, du hast aber die Arbeitszeit vergessen einzurechnen, die du benötigst, um dass Zeug aus dem 20 Liter Kanister in ein kleineres Gefäß umzufüllen und dann noch die Zeit um das ganze an der tanke zu dosieren. Und nicht jeder kauft einen 20 Liter Kanister.

Ich denke da kommt mehr bei rum. Selbst wenn man den Mindestlohn von 8,50 Euro die Stunde nimmt, was aber von uns keiner haben wird.

Aber wenn ihr ständig das teure 2tÖl bzw. die anderen Sachen mit reinhaut, ist doch der Diesel fast teurer als der Benziner. oder täusche ich mich da?

Servus,

willkommen an Bord.

zu 1: der km-Stand erscheint mir für einen Wagen mit Gas-Anlage und einem Alter von 10 jahren doch etwas gering. Ich will niemanden etwas unterstellen, aber hier würde ich sehr vorsichtig sein. Genau schauen, wer hat den Wagen wie lange gefahren und wo wurde er gewartet und auch da nachfragen, ob das wirklich stimmt.

zu 2: der 1.8l Benziner ist ein solider Motor, der auch im Avensis drin war. Es gab bei einigen Fahrzeugen (da musste die genaue Fahrgestellnummer haben) Probleme mit erhöhtem Ölverbrauch (eigene Erfahrung beim Avensis). Da der jetzt schon 10 Jahre jung ist, ist da auch keine Kulanz mehr zu erwarten, zumal noch eine Gasanlage drin ist.

Allgemein zu Gasanlagen und Toyota: Nur wenige haben eine Gasanlage drin und die meisten Gasanlageneinbauer raten davon ab.

Die Frage ist, ob ihr viel fahrt? Wenn ja, würde ich lieber zu einem gebrauchten 2.0l Diesel greifen. Wer wenig fährt nimmt den 1.8l Benziner.

Muss es denn ein älterer Gebrauchter sein? Ein neuer bzw. Jahreswagen ist auch günstig und da haste noch mehr von.

Servus Hardy,

danke für die Info. ich habe immer einen zweiten USB-Stick für die Navi-Systemdaten genutzt.

warum hast du getauscht? Ein Jahr Unterschied ist doch nicht viel.

Zitat von Priusfahrer

Ich habe mich für den 1.6l D-4D entschieden nach einer Probefahrt.

sehr gute Entscheidung, den habe ich auch.

@Priusfahrer:

Willkommen an Bord. Welchen Motor haste dir den ausgesucht beim Verso?

Hier die Antworten auf deine 4 Fragen:

zu 1: schau bitte hier ganz unten, da habe ich alles aufgelistet: Toyota Touch 2 - Info zur Software & Funktion

zu 2: Setuptaste drücken --> Allgemein --> Systeminfo

zu 3:
Fernlicht 60W HB3 Halogenlampe
Abblendlicht 55W H11 Halogenlampe
Nebelscheinwerfer 19W H16 Halogenlampe
Tagfahrleuchte/ Standlicht 21/5W Glühlampe mit keilförmigen Sockel (klar)
(Alle Angaben findest du in der großen Betriebsanleitung auf Seiten 674)

zu 4: Den Wagen genau anschauen, ob Kratzer außen sind und ob dein bestelltes Zubehör da ist. Fußmatten sollten auch drin sein, die gehören dazu. Checkheft, Betriebsanleitung usw. sollten auch da sein und natürlich sollte das Checkheft auch ausgefüllt sein. Bei Garantieverlängerung solltest du auch die entsprechenden Unterlagen bei der Übergabe bekommen.

Viele Spaß mit dem Verso

Roland:

Im Winter ist der Verbrauch immer etwas höher, da der Motor auch länger brauch um warm zu werden. Ganz normal.

Zitat von rolando40

schade kann es nicht ansehen, habe keine oder noch keine berechtigung

Noch ein paar tage und du kannst es sehen. Dir fehlen noch ein paar Punkte.

JakeDawk:

bitte schreibe welches Baujahr dein Verso bzw. Verso S ist. Nur so kann dir geholfen werden.

Die beiden von dir rausgesuchten Filter sind ja schon vom äußerlichen, wie kartsne1077 richtig schrieb, schon von der Größe und Form vollkommen verschieden.

Servus,

welches Navi hast du und wie groß ist der USB-Stick?

Beim T&Go1 ist das von dir beschriebene Problem bei USB-Sticks größer 8GB.

Für das T&Go2 gibt es die Software 4.3.1 die dein Händler aufspielt und damit einige Probleme behebt.

Mal schauen, ob man mit diesem einen Anhänger ziehen darf. Ansonsten ist es ein mutiger Schritt in die Richtige Richtung. Genauso wie es mit dem Prius war.

Zitat von smileyoschi

Hallo Stefan,
ja den meinte ich, nur komme ich da nicht rein, habe keine Berechtigung dazu wird angezeigt.
Was mache ich da falsch?

VG aus dem Norden
Sylvio

@Sylvio:

in den Webdisk kommt man, wenn man einen bestimmten Punktestatus hat.
Punkte bekommt man, wenn man im Forum aktiv ist. Du hast aktuell 30 Punkte und die Grenze ist glaube ich bei 50 Punkten.
Geht übrigens allen Neuen so. In ein paar Tagen wirst du bestimmt die Punkte haben und auch in den Webdisk kommen.

Zitat von P_Gl

........, zur Vermeidung von Dieselpest ausschliesslich .......

Was ist Dieselpest?

Auch wenn es hier um den großen Diesel geht und ich den ganz kleinen Diesel habe, kann ich euch ja sagen, dass ich nichts von irgendwelchen Dieselzusätzen nutze und bisher ohne Störungen gefahren bin. Je nach Fahrweise komme ich sogar bist an die Herstellervorgaben heran.

Zitat von smileyoschi

Einen Wiki-Bereich soll es nicht mehr bzw. wieder geben?

VG
Sylvio

Was meinst du mit Wiki-Bereich? Den Webdisk? Denn den gibt es auch weiterhin. Schau mal oben ganz rechts ist der zu finden.

Zitat von smileyoschi

Mojn,

Schade finde ich nur das einige Links zu Verweisen nicht mehr funktionieren

Wenn euch so etwas auffällt, dann schreibt uns doch ne PN/ Konversation, wo welcher Link nicht mehr funktioniert. Wir schauen dann gerne nach und wenn es uns möglich ist, beheben wir die fehlerhafte Verlinkung für euch.

Zitat von Dieselfahrer

20 000km ??
es ist doch 15 000km ?? oder?

Bei allen mittleren und großen Dieseln ist es, wie ich nun weis, 15.000km und beim 1.6l Diesel sind es 20.000km. (bei BMW und Mini hat der 1.6l D einen Intervall von 30.000km)
Ich war davon ausgegangen, dass nur der kleine Diesel hat, da ich beim Benziner so eine Anzeige nicht hatte.

Also,

um das ganze mal abzukürzen:

Kommen Winterräder drauf ohne Sensoren, leuchtet die ganze Zeit die Warnlampe. Diese geht also nicht aus, wie es eigentlich laut Betriebsanleitung sein sollte, da sich das System ja deaktiviert, wenn Räder ohne Sensoren gefahren werden.

Dank unseres ST191GTI ist es mir gelungen, ein Sensorenkit durch meinen Händler zu ordern, wo vier Sensoren und die Halterungen mit Ventileinsetzen drin sind. Das ganze kostet gegenüber einer Einzelbestellung der Sensoren mehr als die Hälft

Meiner fährt nun doch bei den Winterrädern mit RDKS rum.

Mhm, das ja komisch.
Ich habe das eben mal probiert und bei mir geht es. Allerdings kann ich nicht wirklich schauen was es neues gibt, da das T&Go2 die Toolbox nicht mehr benutzt.
Schau mal bei my.Toyota.eu nach. Dort musst du auch angemeldet sein.