Beiträge von Ottili

    Hi, Wenn man sich die Batterie anschaut, dann ist Minus auf der Karosserie.
    Und Dauerplus liegt da auch nicht an, zumindest bei meiner im Verso nicht. Die würde ja bei Dauerplus ununterbrochen hupen. :thumbup:


    Du hast eh nur ein Kabel, was Du anschließen kannst von der alten Hupe.


    Schau mal hier im Forum: Mickrig klingende Hupe
    Auf Seite zwei habe ich alles bebildert beschrieben.

    Hello,


    so that we can help you, but please describe even know what you want to do and what you need the cable. Sometimes sgane words more than Images



    (Hallo,


    damit wir dir helfen können, beschreibe doch bitte einmal was du machen möchtest und wofür du das Kabel brauchst. Manchmal sagen Worte mehr als Bilder)

    Wenn du nur Autobahn mit 100 km/h fährst (ohne Tempomat), dann kannste sogar unter 4,3l kommen. Aber wer den "Kleinen" auch mal etwas zügiger bewegt und das Gaspedal nicht streichelt, der kann natürlich auch um die 6l verbrauchen (gerade bei Kurzstrecke und kalten Temperaturen).

    Also von der Software her ist ein T&Go1, da man beim T&Go2 keinen Fingerprint machen kann. (jedenfalls bei meinem nicht)


    Das T&Go2 unterstützt auch Google Street View. Weiterhin hast Du eine Taste am Navi die "CAR" heißt und dort kannste die zwei Sachen anzeigen lassen.

    Dazu steht nichts in der BA. Also viel Spaß beim benutzen.
    Sei Dir nur bewusst, dass Du mit Tempomat etwas mehr Diesel verbrauchst, als wenn Du selber fährst. Ist meine Erfahrung.

    Servus,


    das kommt von einem, ich sage mal Steuergerät / Kondensator, der sich entlädt, so meine Vermutung. Ist mir bisher nur beim 1.6l D aufgefallen. Der 1.8l Benziner hatte diese Geräusche nicht.

    Vom Ural LKW kenne ich, dass der Reifendruck sogar reguliert werden kann, sowas will ich.. wenn schon.


    Richtig, Bei den Militär LKW kannste sogar in die Reifen Löcher schießen und der Kompressor arbeitet dann so, dass du damit trotz der Löcher noch fahren kannst. War bei den früheren die ich kenne so.

    So wie ich das sehe, ist bei T&Go2 die Toolbox nicht mehr nötig. Bei dem Navi machst du dass alles über MyToyota. Dort stellst Du ein Update in den Warenkorb und lädst es dann über die Onlineverbindung vom Navi (meist über Handy) runter.


    Wenn Du noch das T&Go1 hast, wovon ich wegen der Softwareversion ausgehe, kann es am Win8 liegen, oder am USB-Stick. Versuche doch mal einen mit nur 8GB Datenvolumen.

    @KDBWWinnigstedt:


    Schreibe mir ne PN und ich gebe dir ne Teilenummer, wo die originalen Toyota-Sensoren als Kit auch nur die Hälfte kosten. Und wenn die einmal angelernt sind, brauchste beim Reifenwechsel nichts machen, die werden erkannt, so mein Freundlicher. Auch sollen die bis 8 Jahre halten. Wenn du mit der leuchtenden Kontrollleuchte/ Warnleuchte rumfährst, hast Du einen leichten Mangel, der abzustellen ist, so eine nachfrage bei der DEKRA.


    Mit Fremdsensoren, wie die von Amazon, wäre ich vorsichtig, da nicht alle bei den Toyota´s funktionieren, so mein Freundlicher.

    was ist anders in der bedienung? lenkrad, gas, bremse, was noch?


    Ich denke mal, er meinte zum Beispiel das Licht einschalten. Sehr viele Funktionen sind doch bei Toyota an den hebeln am Lenkrad und somit sehr gut zu erreichen. Bei Opel und anderen Herstellern haste für fast alles einen extra Schalter am Armaturenbrett. Auch das Radio ist ja komplett anders zu bedienen.

    Ich habe da mal bei Toyota nachgefragt und bekam folgende Antwort:


    "Guten Tag Herr ...........,


    vielen Dank für Ihre Anfrage.


    Bei Ihrem Toyota kommt das sogenannte Reifendruck-Kontrolsystems TPWS (Tire
    Pressure Warning System) zum Einsatz. Hierbei handelt es sich um eine
    Warnsystem ohne entsprechende Anzeige. Der Signalton wird bei einer
    Abweichung von 0,3 - 0,4 bar unterhalb des Solldrucks aktiviert.


    Für weitere Fragen oder Wünsche stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.


    Mit freundlichen Grüßen, Ihre
    Toyota Deutschland GmbH"


    Nach der Aussage, welche ich per Mail bekommen habe, müsste also eine Warnung kommen, wenn der Reifendruck um 0,3 - 0,4 bar absinkt.

    Ja ,das mit dem Handy habe ich . Ist doch aber lästig wenn man auch noch telefonieren will ,da ich Bluetooth schon im Navi mit drin habe.Und beim fahren neu koppeln nee das ist nicht mein Ding.


    Der Trend geht doch eindeutig zum Dritt-Handy :thumbup: Irgend ein Smartphone der älteren Generation hat doch fast jeder rumliegen und das geht doch zum Anzeigen der Daten auch ohne eine SIM-Karte. Brauchst eigentlich nur noch den OBD II Adapter.

    Hi Karsten,


    die Sensoren kosten ja nur 400 Euro, wenn der Händler diese nicht als Set bestellt. Sonst kosten die die Hälfte. Und ja, der Luftdruck wird zur Zeit nicht angezeigt. Wenn zu wenig Luftdruck im Reifen ist, dann leuchtet/ blinkt einen Kontrollleuchte im Cockpit und man muss jeden Reifen nachsehen, ob Luft fehlt.

    Danke für deine Info.


    Da ich hier auf der Sonnenseite (in Köln) lebe, ist es nicht so kalt, als dass ich die Lampe jemals an gesehen hätte. Selbst beim Zündschlüssel umdrehen, wo alle Kontrollleuchten kurz leuchten, bleibt die dunkel. Bin mal gespannt, wenn ich in kältere Gefilde fahre, wie es dann ist.

    Servus,


    nein, es gibt nur einen Behälter.
    Der Grund warum hinten kein Wasser mehr raus kommt, ist ganz einfach: dein Spritzwassertank ist so gut wie leer :!:
    Die beiden Pumpen sitzen übereinander. Oben sitzt die Pumpe für den Heckwischer und unten die für vorne. Dadurch hast du hinten kein Wasser mehr und vorne schon. Betätige mal ein paar Mal den vorderen und auch da kommt nichts mehr raus. :thumbup: (ich bin deshalb mal zum Freundlichen gefahren und da wurde mir das dann so erklärt und vorgeführt 8o )

    Hi Holger,


    die Aerotwin heben tatsächlich bei höheren Geschwindigkeiten manchmal ab. Du musst dann aber schneller als 150 km/h fahren, damit der Wischer beim zurückgehen sich ganz leicht von der Scheibe abhebt.


    Die Ersatzgummis für die Originalen Wischer hat jeder Toyota-Händler, bzw. kann diese bestellen.