Ich habe das mal vervollständigt:
Termin: 27.06.2015
Lfnr. - User --> Ort
01 - DTI1410 --> DÜSSELDORF
02 - Karsten1077 --> Lemgo, Bielefeld
03 - Ottili --> Köln
04 - Solingennrw -->Solingen
05 - WolfgangK --> Lörach
06 - holgiCV --> Griesheim
07-
08 -
09 -
10 -
11 -
Wer noch dazu kommt, der möge bitte meinen Beitrag kopieren und sich dann unten mit dran schreiben. Bitte dann auch die laufende Nummer weiterführen, wenn die ersten 11 voll sind.
Hi Karsten,
ich habe im Fiat Tipo & im Corolla E11 eine Drucklufthupe mit Kompressor und drei Hörnern ohne Relais verbaut und das funktionierte. Im Avensis T25 und jetzt im Verso habe ich eine normale zweiklang Hupe eingebaut, die eben nicht viel Strom aufnimmt und daher ohne zusätzliches Relais betrieben werden kann.
In meiner Vespa und beim Motorrad ist eine Stebel TM80 Magnum verbaut und auch hier ohne zusätzliches Relais. Funktioniert auch alles. Die kannste auch ohne zusätzliches Relais anschließen und einfach gegen die originale austauschen. Hier mal der Link, wo ich die Stebel für die Zweiräder her habe: http://horns24.de/epages/es463…63217/Categories/Motorrad
Servus,
willkommen an Bord 
Muß ich mal gucken. Wird das Licht auch nicht dunkler wenn du hupst oder irgendwas anderes?
Nein, warum sollte es den dunkler werden?
10A kannste ziehen und 8A werden gezogen. Also was soll da sich am Licht verändern? Wenn ich richtig informiert bin ist doch ein Relais schon vom Werk aus verbaut. Ich brauche also nur ein zusätzliches Relais, wenn ich mehr als 10A Strom ziehe, da die Leitungen dann zu dünn sind um diesen erhöhten Stromverbrauch zu bewältigen. Oder habe ich da einen Denkfehler?
Wie hast du das gemessen, einfach dazwischen geklemmt und gehupt?
Von Prinzip ja. Zum einen steht bei mir in er Anleitung, dass die Hupe nur 8A zieht und dann hat mein Bruder im Motorraum gemessen und ich habe ca. 20 bis 30s lang gehupt. Kannste natürlich nicht in der Stadt bzw. wo Leute wohnen machen. Wir sind extra auf einen Feldweg gefahren. Brauchst also zwei Leute zum messen. Haste einen verbrauch von weniger als 10A brauchste kein extra Relais einbauen, da ja die originale Hupe mit 10A abgesichert ist. Das darf sie auch nur, wenn alle Kabel das aushalten.
Ok, dann habe ich das wohl falsch verstanden.
Bin mal gespannt ob es auch beim Verso FL funktioniert.
Hi,
willkommen an Bord und immer eine Hand breit Asphalt untern den Reifen
Hi Peter,
danke für die Info.
Liest man sich durch, bei welchem Fahrzeug das genutzt werden kann, so habe ich nur was vom Corolla Verso gelesen. Dort steht extra bis 03.2009! Genau da erfolgte der Modellwechsel zum Verso und der hat, soweit ich es weis, ein anderes Blinkrelais verbaut. Wenn Du einen Corolla Verso hast, wird es funktionieren. Wenn Du aber einen aktuellen Verso ab 03.2009 hast, dann ist ein Denso Relais "Flasher Denso" 12,8V 85 min 020100 verbaut, Da bin ich mir nicht sicher, ob das umgebaute auch funktioniert. Da würde ich erst nachfragen.
Hier ist die Prius Forum Seite.
Ich habe so ein Relais Vorbestellt.
Für mich liest sich das nicht nach einem Relais, sondern Du bekommst eine Platine, die Du dann selber im original Blinkerrelais einbauen darfst. (kann ja sein ich habe was überlesen)
Dann noch eine andere Frag: wer übernimmt den eine Garantie für die Platine? Du als Selbereinbauer, oder der Hersteller der Platine?
Ich persönlich würde mich aus das allenfalls erst nach Ablauf der Werksgarantie einlassen. während der Werksgarantie würde ich nur Teile verbauen, die ich entweder beim Toyotadealer bestellen kann, oder die über diesen angeboten werde, auch wenn ich sie woanders kaufen kann. Nur so kann man ausschließen, dass die Werksgarantie futsch ist.
Aber, ich möchte das Teil aus dem Prius Forum nicht schlecht reden. Bin mal gespannt, ob es wirklich in Deinem 2014ner Verso funktioniert. Bitte berichte uns.
Was heißt du mustest 3 mal starten? Die Heizung, oder das Auto? Was ist denn dein Problem, wenn du 3 mal starten kannst ist deine Batterie doch wohl offensichtlich in Ordnung?
Sehe ich genau so. Es wird bestimmt nicht an der Batterie liegen. Wäre die defekt oder leer, könntest du nicht einmal starten, so meine Erfahrungen.
...............mit der Leiste unter der Stoßstane vorne an ein paar Gartenkieseln hängen geblieben.
Hi Jörg,
also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, wie man an ein paar Gartenkiesel hängenbleiben kann und so ein Schadenbild verursachen kann.
Die Gartenkiesel die bei uns im Garten sind würden niemals so einen Schaden verursachen.
Was sind bei Dir Gartenkiesel? Felssteine bzw. Findlinge?
Du machst ja nichts anderes. Das originale Blinkerrelais baust Du aus, steckst dort ein Kabel rein, das sich wie ein Y teilt. An das eine Ende steckst Du das original Blinkerrelais und an das andere das Komfortblinkerrelais. Noch schnell eingestellt, wie oft es nachblinken soll und fertig.
Genau das Teil gibt es auch für den Prius. Kostet beim Hersteller um 96 Euro.
Wenn Du jetzt ein anderes kennst, dann lass uns doch daran teilhaben. Danke.
Karsten, wieviel Amper zieht den Deine neue Hupe? Brauchst Du da wirklich ein extra Relais?
Mess das doch mal die Tage durch. Evzl hättest Du kein extra Relais verbauen müssen. Die original Hupe ist mit 10A abgesichert und das halten auch die Kabel aus.
Hanns Freiherr von Gumppenberg
Ein Jahr ist nichts, wenn man's verputzt,
ein Jahr ist viel, wenn man es nutzt.
Ein Jahr ist nichts; wenn man's verflacht;
ein Jahr war viel, wenn man es ganz durchdacht.
Ein Jahr war viel, wenn man es ganz gelebt;
in eigenem Sinn genossen und gestrebt.
Das Jahr war nichts, bei aller Freude tot,
das uns im Innern nicht ein Neues bot.
Das Jahr war viel, in allem Leide reich,
das uns getroffen mit des Geistes Streich.
Ein leeres Jahr war kurz, ein volles lang:
nur nach dem Vollen mißt des Lebens Gang,
ein leeres Jahr ist Wahn, ein volles wahr.
Sei jedem voll dies gute, neue Jahr.
In diesem sinne wünsche ich euch allen einen guten Rutsch und ein schönes neues Jahr.
Hi Karsten,
fast so ist meine auch angebaut. Ich habe kein zusätzliches Relais verbaut, da meine nur 8A zieht und die originale Hupe mit 10A abgesichert ist.
Hoffe Du hast in der Plastiktüte auch eine Tüte mit diesem Salzgranulat, um die Feuchtigkeit aufzunehmen. Sonnst bekommste durch Schwitzwasser irgendwann einen Kurzschluss.
Du kannst das Blinkerrelais auch direkt beim Hersteller unter www.hjrinotec.de bestellen. Die Artikelnummer ist die 112 und das Teil nennt sich Komfort TIP BLINKER Toyota-Lexus (DENGS0181744) (so steht es auf meinem Lieferschein. ich übernehme keine Garantie aus Richtig- und Vollständigkeit)
Mache ich auch so. Ja ich weiß auch, warmlaufen lassen ist verboten,
STVO §30 Umweltschutz, Sonn- und Feiertagsfahrverbot
(1) Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen und Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen. Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn Andere dadurch belästigt werden.
Es ist verboten den Motor unnötig laufen zulassen. In unserem speziellen Fall ist es aber nicht unnötig und es unterstützt sogar die Verkehrssicherheit, da die Klimaanlage arbeitet und die Scheiben von Innen Beschlagfrei macht. Von daher mache ich mir da wenig Sorgen etwas falsch zu machen.
Servus,
also, heute waren ja mal 2°C in Köln und selbst da habe ich die Vorglühlampe nicht gesehen.
Zum Heizen des Autos kann ich folgendes sagen:
Bei warmen Temperaturen ist der kleine Diesel schneller warm als der Benziner, den ich vorher hatte. Bei kälteren Temperaturen ist es vom Gefühl her gleich.
Ich stelle den Motor an und dann schalte ich per Knopf auf "Scheibenfrei" (ist die linke Taste die wie eine Scheibe ausschaut) und habe die Klimaanlage dabei an.
Allerdings mache ich den Motor schon an, bevor die Scheiben frei sind und erst nach dem Motorstart mache ich die Scheiben und das Dach sauber. Ich weis, soll man nicht, mache ich aber trotzdem.
Auch habe ich den Temperatureinsteller auf 23°C stehen. Mein Weg zur Arbeit ist so um die 5 km lang und da wird der Wagen auch warm im Innenraum. Wenn es kälter wird, also minus Grad gibt, wird es sicher länger dauern.
Ich kann die Heizleistung nicht als sonderlich schlecht empfinden. Jeden Falls ist der 1.8l Benziner Verso ähnlich warm geworden, was die Temperatur und die Dauer angeht. Nur der Avensis, den ich vor den verso´s hatte, war noch schneller war. Allerdings hat der auch einen kleineren Innenraum!
Beim Verso ist es auch noch wichtig, im Winter das Glasdach geschlossen zu halten, da es super lange dauert, bis der Innenraum warm ist, wenn man das Glasdach offen hat (also immer schön die Verkleidungsblende zu machen!!!)
Servus,
also ich konnte die Handbücher runterladen und das ohne Probleme. Es frunzt mit Chrome, Firefox und IE11.
Zum Versenden per Mail ist es zu groß, da das Handbuch knapp 45MB und das Handbuch fürs Navi knapp 33 MB groß.
Falls Du einen Server zu Hause hat, oder eine Cloude, dann sende mir per PN die Zugangsdaten und ich lade dir die beiden Teile hoch.
Schau noch mal nach, denn es müsste funktionieren mit dem Runterladen. Das einzige was ich mir vorstellen kann, dass es bei Dir noch nicht funktioniert, da du ja vom deinem Neuen noch keine Seriennummer eintragen kannst. Evtl. liegt da der Fehler.
Strahlend, wie ein schöner Traum,
steht vor uns der Weihnachtsbaum.
Seht nur, wie sich goldenes Licht
auf der zarten Kugeln bricht.
“Frohe Weihnacht” klingt es leise
und ein Stern geht auf die Reise.
Leuchtet hell vom Himmelszelt -
hinunter auf die ganze Welt.
In diesem Sinne wünsche ich allen frohe Weihnachten
Schau mal Collin, ich kann auch kein englisch und nutze dann google zum übersetzen. Bitte sei so freundlich und nutze auch die Übersetzungsfunktion. Vielen Dank.
Look Collin, I can not speak English and then use google to translate. Please be so kind and also use the translation function. Many Thanks.
Also, von der Optik des verbauten Teils kann man sagen ein T&G02. Aber von der Benutzeroberfläche, also von der Software her, ist es ein T&Go1
Auf Deinem dritten und fünften Bild ist zu 100% die Software vom T&Go1 zusehen, da ich das bei meinem vorigen Verso drin hatte und da sah das genau so aus.
Hier mal die vergleichbaren Bilder von mir (leider im dunkeln abgelichtet)
Ich habe zu 100% ein T&Go2 verbaut.
Sprich mit deinem Händler. Irgendwas ist doch nicht ganz so, wie man es Dir anscheinend zugesichert hat.
Es ging doch in erster Linie darum festzustellen, wer Lust hat. Das wissen wir nun.
Jetzt müsste der nächste Schritt erfolgen und einen Ort samt Termin finden.
Als drittes würde dann das eigentliche Treffen folgen.
Also ein Toyota Touch ist das reine Radio mit Telefonfunktion.
Bin mal gespannt was Du verbaut hast.
