Beiträge von solingennrw

Ist das eine Universalarmlehne ?

Hey,

ende gut alles gut, freut mich das er da ist. Der erste Travel im Forum . Deine Berichte zum Touch & Go erwarte ich auch sehnsüchtig

Wünsche dir viel Spaß und Freude mit deinem neuen.

Guten Rutsch

9 Liter !? hahaha das schaffe ich ja noch nicht einmal mit meinem.
Die sogenannten "Unabhängigen " Zeitungen berichten ja sehr gut zugunsten der einheimischen Autoindustrie . Leider gibt es aber noch genug Leser die auf so etwas Vertrauen .
Gut das es uns gibt (Versoforever) denn hier schreibt noch der Autofahrer selber.

2. Advent ist ja auch schon vorbei, da war ich etwas zu schnell

Ausversehen wurden 2 Emails fehlerhaft an euch geschickt.
Ich bitte vielmals um Entschuldigung.

Andre

zipfen:

Dein Händler kann über die Fahrgestellnummer schon sehen ob deiner betroffen ist.

Betroffen sind : #R001107 bis #016843

Der Grund :

• Worin liegt die Problematik?
  Das Panorama Glasdach kann sich partiell vom Rahmen lösen. Dies führt zu
  ungewöhnlichen Windgeräuschen. Wird das Fahrzeug dann weiterhin - über einen längeren
  Zeitraum – gefahren, kann sich das Panorama Glasdach aus seinem Rahmen lösen.

• Was ist die Ursache?
  

  
  

  Aufgrund der ungeeigneten Lagerung einiger Glasdachrahmen nach der Lackierung kann
  sich die Klebeverbindung zwischen Glasdach und Rahmen lösen.
  

Willkommen im Forum

Das Wichtigste in Kürze

• U. a. Toyota Yaris und Prius sowie Lexus CT 200h und RX prämiert

• Erfolgreich in Deutschland eingeführter Yaris mit verbesserter Sicherheit

• IIHS bescheinigt besten Schutz bei Frontal-, Heck-, Seiten- oder Überschlagscrashs

Köln/Arlington, Virginia. 15 Modelle der Marken Toyota, Lexus und Scion erhalten in diesem Jahr die renommierte "TOP SAFETY PICK 2012"-Prämierung des US-amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Damit verleiht das Institut an den Konzern Toyota mehr Auszeichnungen als an jeden anderen Automobilhersteller.

Ulrich Selzer, Geschäftsführer der Toyota Deutschland GmbH: "Seit der Gründung von Toyota ist 'Sicherheit' einer unserer wichtigsten Unternehmenswerte. Es freut uns insbesondere, dass der gerade erfolgreich in Deutschland eingeführte Yaris einer der glücklichen Gewinner ist."

Die Sicherheitstests des IIHS haben in diesem Jahr folgende Modelle bestanden: Toyota Avalon, Camry, Corolla, Highlander, Prius, Prius v, Sienna, Tundra Crew Cab, Venza und Yaris; der Lexus CT 200h und RX sowie der Scion tC, xB und xD. Dabei erhalten Camry, Yaris und Prius v die Auszeichnung zum ersten Mal. Beim Yaris beispielsweise hat Toyota das Dach sowie die Sitz-Kopfstützenkonfiguration des getesteten 4-türigen Kompaktwagens verbessert. "Es ist schwierig zu gewinnen, und wir empfehlen Automobilherstellern dem Thema 'Sicherheit' höchste Priorität einzuräumen", kommentiert Adrian Lund, Präsident des IIHS.

Das IIHS zeichnet mit dem "TOP SAFETY PICK" Fahrzeuge aus, die in den jährlich durchgeführten Crash-Testreihen den besten Schutz bei Frontal-, Heck-, Seiten- oder Überschlagscrashs bieten. Insgesamt erhalten in diesem Jahr 115 Modelle die renommierte Auszeichnung. Das IIHS ist eine gemeinnützige Wissenschafts- und Bildungsinstitution, die sich dafür einsetzt, dass es bei Unfällen auf US-amerikanischen Autobahnen weniger Tote, Verletzte und Sachschäden gibt. Die Organisation wird von den nordamerikanischen Autoversicherern getragen.

Ja dann allzeit Gute Fahrt mit deinem Ninja wäre doch ein schöner Kosename oder ? Schau mal hier http://www.schnitt-punkt.eu/index.html hattest ja so etwas in der Art vor .

Nein , bei mir hat sich nichts negatives bemerkbar gemacht.Ich könnte als Laie das Problem jetzt auch nicht genau definieren. Ich warte mal ab bis der Brief eintrudelt.

Du könntest die Nightbreaker plus von Osram nehmen http://www.osram.de/osram_de/C…T_BREAKER_PLUS/index.html , diese gibt es auch in H11. Vor 3 Jahren waren Sie nur für Nebler geeignet, mittlerweile sollen Sie sehr gut sein.

Viel Auswahl an H11 Lampen die Legal sind gibt es nicht. Von Narva sollen auch gut sein.Ist glaube ich eine Tochter von Philipps http://www.narva-light.com/de_DE

Edit: Thread Titel geändert

The Thing habe ich auch gesehen, ist ja die Neuverfilmung von 1982 ? Meine ja. Ich gebe eine 5/10 da es sich am Original weitgehend gehalten hat.

Dann mal kurzer Nachtrag von den letzten Wochen :

Contagion 7/10
Immortal-Krieg der Götter 7/10 erinnert ein bisschen an 300
Super 8 8/10 ein echter Spielberg Film
Harry Potter und die Heiligtümer des Todes 1&2 erster Teil gefiel mir eigentlich sehr gut 9/10 , der letze Teil gebe ich nur eine 4/10 da es für ein Abschluss nicht würdig war, da fehlet mir irgendwie das wirklich ganz große Finale

X-Men Der letzte Wiederstand 8/10
Transformers 3 10/10 echt Klasse, und erst die Special Effects ... muß man sehen.
In Time 7/10 Justin Timberlake in der Hauptrolle.. er wächst langsam heran , die Story ist gut.
Und hier ein Geheimtipp für die Lachmuskeln, obwohl zum Ende hin sehr ernst wird und zur Nachdenklichkeit anregt

4 Lions 7/10

[video]

und natürlich der 2. Teil von Hangover 8/10

Im Namen des Board Teams
Willkommen im Forum

schön das du uns gefunden hast

Was du meinst, was im Prospekt steht ist eine allgemeine Aussage von Toyota, und bezieht sich nicht direkt auf die Automatikgetriebe sondern auch auf das 6.Gang Schaltgetriebe in Executive Ausstattung zum Beispiel beim Verso 2.2 D-Cat ( dort gibt es auch Start Stop )
Das Zitat was ich weiter oben geschrieben habe ist die Vorgehensweise beim Automatik um das Start Stop System zu nutzen, es sei denn, es hat sich was geändert. Das kann dir leider nur ein Automatikfahrer beantworten.

- Exklusives Karosserie- und Innenraumdesign
- Neu abgestimmtes Fahrwerk bietet mehr Dynamik und Fahrfreude
- CO2-Emissionen liegen bei nur 94 g/km bei einem Verbrauch von 4,1 l auf 100 km

Köln. Auf dem Lexus IAA-Stand im September war er einer der Stars, Anfang 2012 kommt er nun in die Lexus Foren. Mit dynamisch geschärftem Außen- und Innendesign, Sportfahrwerk sowie einer erweiterten Serienausstattung repräsentiert der CT 200h F-Sport die sportive Variante des ersten kompakten Premium-Vollhybridfahrzeugs. Und das Beste daran: Die CO2-Emissionen betragen lediglich 94 g/km bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,1 l auf 100 km.

Bereits auf den ersten Blick fallen die neuen, dynamisch geformten vorderen und hinteren Stoßfänger sowie die charakteristischen Wabeneinsätze im oberen und unteren Kühlergrill auf. Sie unterstreichen den eigenständigen Auftritt des F-Sport ebenso wie die dunklen 17-Zoll Leichtmetallräder und die seitlichen F-Sport-Embleme an den Kotflügeln. Kräftige, nach außen gestellte Seitenschweller nehmen die am unteren Ende des vorderen Stoßfängers beginnende Charakterlinie auf, lassen den CT 200h flacher wirken und runden das Karosseriedesign ab. Der um 30 Millimeter vergrößerte Frontspoiler verbessert zudem die Aerodynamik.

Einstiegsleisten mit "Lexus" Schriftzug, das mit perforiertem Leder bezogene F-Sport-Lenkrad, Sportsitze mit neuen Bezugsstoffen, Leichtmetall-Pedale sowie ein schwarzer Dachhimmel setzen im Inneren Akzente.

Das neue Sportfahrwerk beschert dem neuen F-Sport ein agiles Fahrverhalten und dem Fahrer mehr Freude am Volant. Zum Einsatz kommen Schraubenfedern mit geänderten Federraten und sportlicher abgestimmte Kayaba-Dämpfer. Trotz der gebotenen Fahrdynamik gerät das Thema Umweltverträglichkeit nicht aus dem Blick: Die CO2-Emissionen der neuen Modellvariante liegen nur marginal über denen des normalen CT 200h, der sich in diesem Jahr den ersten Platz in der VCD-Autoumweltliste sichern konnte.

Die bereits umfassende Grundausstattung wird beim F-Sport durch eine Geschwindigkeitsregelanlage, das in dieser Klasse einmalige Hochleistungs-Querdämpfersystem und einen selbsttätig abblendenden Innenspiegel mit integriertem Rückfahrkamera-Display erweitert. Optional stehen unter anderem ein Navigationssystem mit Kartendarstellung, beheizbare und elektrisch einstellbare Ledersitze, LED-Hauptscheinwerfer, ein Smart Key System sowie ein Glas-Schiebe-/Hebedach zur Wahl.

Der seit März 2011 in Deutschland erhältliche CT 200h ist das erste und nach wie vor einzige Vollhybridfahrzeug im Premium-Kompaktsegment. Lexus ist der Hersteller mit der umfangsreichsten Modellpalette an Vollhybridfahrzeugen. Aktuell entfallen über 80 Prozent aller in Deutschland georderten Lexus auf Hybridmodelle und mehr als die Hälfte aller Lexus Neubestellungen auf den CT 200h.

Was war mit dem Kabel ?

Das Start Stop System ist auch beim Multidrive Getriebe verfügbar, das kannst du ganz leicht beim Konfigurator als Optionales Paket dazu bestellen und kostet 470 Euro Aufpreis . Ist aber nur für den 1.33 Motor Life oder Club Ausstattung verfügbar.

Edit:

Zitat

mifeld:Jetzt fahre ich meinen Verso schon ein halbes Jahr und habe erst heute herausgefunden, wie ich komfortabel den Motor an der Ampel ausmachen und neu starten kann. Als ich den Verso neu hatte, habe ich mir das Abstellen des Motors bei längeren Ampel-Rot-Phasen abgewöhnt, da das Neustarten zu unhandlich war: Schalthebel steht auf D, Startknopf drücken für Motor aus, Startknopf drücken für Radio an, Ampel wird grün, Schalthebel auf P, Startknopf drücken für Motor an, Schalthebel auf D.

Heute habe ich herausgefunden, dass ich den Schalthebel auf N stellen kann, einmal Startknopf drücken für Motor aus/Radio läuft automatisch weiter, nochmal Startknopf drücken und Motor ist wieder an.
Ich muß nochmal in der Bedienungsanleitung nachsehen, ob davon was drinsteht, ich glaube nicht.

ist der vielleicht sogar der bessere GT86 ?

Man merkt schon ,das beide Konzerne zusammenarbeiten, aber Subaru hat die gleiche Motorenaussattung obwohl die Einspritzung von Toyota kommt.Der Subaru kommt aber eher, im Sommer .Der GT86 soll im späten Herbst 2012 erst erscheinen.

Das passt ja zur Weihnachtszeit, aber wer kauft sich so etwas ? Ich habe ein 1:1 Modell in der Garage stehen

Kommunikationsfähige Fahrzeuge der nächsten Generation

Das Wichtigste in Kürze

• 
  Dreirädriger "EC-Miu" und Zweirad "PAS WITH" auf der Tokyo Motor Show

• Intelligente Kommunikation zwischen Fahrzeugen und ihrer Umgebung

• Auf- und Ausbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur

Toyota City, Japan. Auf dem Weg in die Mobilität der Zukunft: Die Toyota Motor Corporation (TMC) und die Yamaha Motor Co., Ltd. (Yamaha Motor) arbeiten gemeinsam an der Entwicklung einer neuen Generation von Fahrzeugen, die untereinander und mit ihrer Umgebung kommunizieren können. Im Zuge dieser Zusammenarbeit präsentieren die Partner gemeinsam zwei Studien auf der Tokyo Motor Show 2011: das kommunikationsfähige dreirädrige Pendler-Fahrzeug "EC-Miu" und das Elektro-Fahrrad "PAS WITH". Beide Fahrzeuge sind noch bis zum 11. Dezember 2011 auch auf dem Toyota Stand im Rahmen der Smart Mobility City 2011 zu sehen.

Die Zusammenarbeit zwischen TMC und Yamaha Motor verfolgt im Wesentlichen drei Ziele. In einem ersten Schritt wollen beide Partner eine flächendeckende Ladeinfrastruktur schaffen, die von Fahrzeugen beider Unternehmen genutzt werden kann. Hier wird auch das so genannte Toyota Smart Center integriert - ein Managementsystem zur umfassenden Kontrolle des Energieverbrauchs und der Vernetzung von Standorten, Fahrzeugen, Energielieferanten und Haltern. Als zweites folgt dann die Etablierung neuer Verkehrsarten. Hier ist auch die Förderung von Vehicle-Sharing-Systemen vorgesehen.

Im Rahmen der Kooperation werden zudem die Kosten für IT-Services, die der Vernetzung der Fahrzeuge dienen, gesenkt. Fahrzeugnavigations- und Telematik-Systeme, die Zugriff auf Smartphones und drahtlose Netzwerke haben, werden künftig in bestimmten von Yamaha produzierten Fahrzeugen zur Anwendung kommen. Sie liefern Informationen zu Standort und Verfügbarkeit von Ladestationen und benachrichtigen den Fahrer beispielsweise, wenn ein Ladevorgang abgeschlossen ist.

Beide Unternehmen arbeiten darüber hinaus gemeinsam an der Ausweitung bereits bestehender Ladenetze, wie der "G-Station", die von der Toyota Media Service Corporation für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride bereitgestellt wird. Ziel ist eine gemeinsame Nutzung der Stationen durch Zweiräder und Pkw. Erste Tests in Hinblick auf die Alltagstauglichkeit von kommunikationsfähigen Fahrzeugen sind bereits in naher Zukunft geplant.

Seit der gemeinsamen Entwicklung des Toyota 2000 GT im Jahr 1967 verbindet Toyota und Yamaha Motor eine enge Partnerschaft u.a. im Bereich der Entwicklung und Produktion von Hochleistungsmotoren. Nun setzen die beiden Unternehmen ihren gemeinsamen Weg in Richtung zukunftsweisender Technologien fort.

Platz eins für den Toyota Prius

Das Wichtigste in Kürze

• 18 Mal in den Top Ten

• Prius und Auris wiederholen Vorjahreserfolg

• Auch Corolla Verso, Yaris, Avensis, RAV4 und Corolla unter den Jahrgangsbesten

Köln. Toyota ist die erfolgreichste Marke des aktuellen TÜV-Reports 2012. Mit acht verschiedenen Modellen erreichte die Marke 19 Top-Ten-Platzierungen in den fünf nach Fahrzeugalter unterteilten Wertungsklassen. Auch der Gesamtsieg geht an ein Toyota Modell: Mit einer Mängelquote von nur 1,9 Prozent bei den bis zu drei Jahre alten Fahrzeugen weist der Toyota Prius die wenigsten erheblichen Mängel aller erfassten Modelle auf. Damit wiederholt der Prius seinen Sieg beim TÜV-Report des Vorjahres und liefert einen weiteren Beleg für die Zuverlässigkeit des Hybridantriebs wie auch für die gesamte Fahrzeugqualität von Toyota.

Gleich hinter dem Prius erreicht der Toyota Auris bei den dreijährigen Fahrzeugen mit einer Mängelquote von nur 2,6 Prozent Rang zwei und verteidigt damit seine Platzierung aus dem Vorjahr. Rang sieben in dieser Klasse geht an den Corolla Verso. In der Klasse der fünfjährigen Fahrzeuge rangieren gleich vier Toyota Modelle unter den ersten Zehn: der Prius auf Platz zwei, der RAV4 auf dem vierten Rang, der Corolla Verso auf dem sechsten Platz und der Avensis auf Platz zehn.

Ebenfalls mit vier Modellen unter den Top Ten vertreten ist Toyota in der Altersklasse der siebenjährigen Fahrzeuge: mit dem Corolla Verso (2.), dem RAV4 (3.), dem Avensis (5.) und dem Corolla (10.). Das erfolgreiche Abschneiden der Marke setzt sich bei den neunjährigen Fahrzeugen fort, wo Toyota mit dem RAV4 (2.), Corolla (4.), Yaris (5.) und Avensis (9.) den Ton angibt. Und auch im hohen Fahrzeugalter dominiert die japanische Marke: Auf den ersten vier Plätzen finden sich mit dem RAV4 (2.), dem Yaris (3.) und dem Avensis (4.) drei Toyota Modelle; auch der Corolla (6.) fährt in dieser Altersklasse in die Top Ten.

Der alljährlich veröffentlichte TÜV-Report liefert einen vollständigen Überblick über die Langzeitqualität und Dauerhaltbarkeit von Fahrzeugen und dient damit als wichtige Orientierungshilfe für Käufer von Neu- und Gebrauchtwagen. Das hervorragende Abschneiden verschiedener Toyota Modelle in allen untersuchten Altersklassen spiegelt die hohe Zuverlässigkeit der Fahrzeuge wider.

Willkommen im Forum

Ab sofort müssen Neuwagen mit dem Pkw-Label gekennzeichnet sein. Das Öko-Label soll anzeigen, wie sauber ein Auto ist und in welcher Effizienzklasse es fährt.

Beim Neuwagenverkauf gilt ab sofort (Stichtag 1. Dezember 2011): Alle Autos, die zum Verkauf oder Leasing angeboten werden, müssen mit dem neuen Pkw-Label gekennzeichnet werden. Das Öko-Label soll, ähnlich wie die Kennzeichnung für Haushaltsgeräte, mit einer farbigen CO2-Effizienzskala von A+ (grün und sehr effizient) bis G (rot und wenig effizient) zeigen, wie klimafreundlich ein Auto ist. Angaben zu den Kraftstoffkosten und zur Höhe der jährlichen Kfz-Steuer ergänzen die Farbskala. Für die Berechnung der Energieeffizienz eines Fahrzeugs wird dessen CO2-Ausstoß ins Verhältnis zu seinem Gewicht gesetzt. So soll das Pkw-Label für Käufer den Vergleich innerhalb einer Fahrzeugklasse erleichtern: Ein Kleinwagen kann so mit einem anderen Kleinwagenmodell, ein Kombi mit einem Kombi verglichen werden.

Farbige Pfeile in Grün, Gelb und Rot weisen auf die Effizienzklassen A+ bis G hin. Kraftstoffverbrauch und -kosten sowie die Höhe der jährlichen CO2-basierten Kfz-Steuer sind ebenfalls Bestandteil des Labels. Potenzielle Kunden sollen laut Umweltbundesamt so die Unterhaltskosten des Wagens vor dem Kauf abschätzen können. Angaben zum Stromverbrauch und CO2-Ausstoß von Elektroautos, Plug-in-Hybriden und Brennstoffzellenfahrzeugen sind ebenfalls Teil des Labels. Das bisherige Label hat nach dem 30. November 2011 seine Gültigkeit verloren.

Das Wichtigste in Kürze

• Gemeinsame Forschung an Lithium-Ionen-Batterien

• BMW liefert Dieselmotoren an Toyota

• Weitere gemeinsame Projekte werden geprüft

Tokio. Die Toyota Motor Corporation (TMC) und die BMW Group wollen auf dem Gebiet umweltfreundlicher Antriebstechnologien mittel- und langfristig zusammenarbeiten. Die beiden Unternehmen haben dazu heute in Tokio eine gemeinsame Absichtserklärung unterzeichnet. Vereinbart wurde eine gemeinsame Forschung an Lithium-Ionen-Batterietechnologien der nächsten Generation. Zudem verständigten sich die beiden Unternehmen darauf, weitere mögliche Projekte für eine Zusammenarbeit zu prüfen.

Darüber hinaus haben BMW und Toyota Motor Europe (TME) die Lieferung von
1,6-Liter- und 2,0-Liter-Dieselmotoren der BMW Group an Toyota ab 2014 vereinbart. Die Motoren werden in Toyota Fahrzeugen für den europäischen Markt zum Einsatz kommen. Aufgrund dieser Vereinbarung plant Toyota, das Angebot und den Absatz von verbrauchsarmen Dieselfahrzeugen mit geringen CO2-Emissionen zu erhöhen.

"Toyota ist der führende Anbieter von umweltfreundlicher Serientechnologie im Volumensegment und die BMW Group ist der innovativste und nachhaltigste Hersteller von Premiumautomobilen", sagte Norbert Reithofer, Vorstandsvorsitzender der BMW AG. "Jetzt bündeln wir unsere Kräfte, um die Entwicklung von Umwelttechnologien und unsere Innovationsführerschaft im jeweiligen Segment voranzutreiben. Mit der Lieferung unserer effizienten und dynamischen Dieselmotoren an Toyota bauen wir unsere Verkaufsaktivitäten bei Antriebssystemen weiter aus."

Toyota Präsident Akio Toyoda sagte: "Der Eintritt in diese Partnerschaft mit BMW ist für uns eine große Freude. BMW ist ein Unternehmen mit einer eigenen Kultur und einer langen Tradition im Automobilbau, dessen Fahrzeuge für Freude am Fahren stehen. Um die Entwicklung der Automobilindustrie und der Gesellschaft weiter voranzutreiben, werden beide Unternehmen ihr umfangreiches Wissen und - beginnend bei umweltfreundlichen Technologien - in die Kooperation einbringen, um noch bessere Fahrzeuge zu bauen."

Die Pressekonferenz wurde live im Internet übertragen und ist weiterhin abrufbar unter:
Englisch: http://www.ustream.tv/channel/toyota-en
Japanisch: http://www.ustream.tv/channel/toyota-jp

Die Reden von Toyota sind zu finden unter:
www.toyota-global.com und corporatemedia.toyota.eu.
Die entsprechende Pressemitteilung und die Reden von BMW sind zu finden unter: www.press.bmwgroup.com.

Wir versuchen erst immer die einfachsten Sachen hier aufzuzeigen, da wir ja nicht wissen wie weit ein User mit dem Computer oder der Bedienung unserer genutzten Software ist.
Da du ja vom Fach bist, brauchen wir nichts weiter dazu sagen

Ich gucke mal , wenn ich das nächste mal ein etwas größeres Updates und oder Deinstallation mache . Habe ein paar Leichen die weg müssen ... nein äh ungenutzte Erweiterungen.

Der Bedanken Button haben wir noch im Kopf, da er sehr Intensiv genutzt wurde aber damals nach einem Update, Fehler mit sich brachte. Ich hab das nicht vergessen, und wird auch wieder 2012 wohl seinen alten Platz einnehmen wenn er stabil ist.