Beiträge von ST191GTI

:glueckwunsch: :birthdayjump: :birthdayjump: :birthdayjump: :birthdayjump: :glueckwunsch:
Auch ich gratuliere zum 1.sten Geburtstag

Hallo und einen guten Morgen.
-Dein Motor,der 1 ZZ-FE hat eine Steuerkette
-Die ET-Nummer vom aktuellen Navi-Update ist die PZ445-X03EU-10,kostet eigentlich 159 € beim
-Ein Warndreieck ist nicht Bestandteil vom Auto,das muss man sich selber kaufen,falls es nicht in der "Verbandstasche" ist,das sind oft Kombisets,wo beides drin ist.Müsste dann aber eine längliche Verbandstasche sein.

Hallo zusammen,Shortblock nicht verwechseln mit Kolbenringen.Shortblock betrifft die Benziner,Kolbenringe vereinzelt die AD`s.Mehrverbrauch nach ECU-Update kann schon sein,13 Liter ist aber viel zuviel.Wenn das "flashen" der ECU nichts bringt,gibt es Achtung,ich weiss das nicht 100 %,eine neue ECU...Was heisst "Anfahren ist schwierig"? Hat er Leistung?Defekte Kupplung und erhöhter Verbrauch bringe ich so erst mal nicht in Zusammenhang.

So,ich will mal um Verständniss für die Händler bitten!!!Auch ich finde es doof,10 Monate auf ein Auto zu warten,aber ehrlich gesagt.Für ein Erdbeben kann keiner was,und den armen Händler,der eh schon jetzt gegenüber der Kundschaft gekniffen ist,den Anwalt auf den Hals zu hetzten,finde ich nicht so toll.Es wird morgen einen Massnahmenplan am Round Table bei TMC geben,ich informiere euch gern,was da beschlossen wird,aber bitte prügelt nicht die Händler klein,die können da am wenigsten zu :thanks:

Hallo,
habe einen Beitrag von mir aus dem Oktober 2010 einkopiert,da steht alles an Infos,die Du bestimmt dazu haben möchtest!
Gruss ST191GTI

Der Turbo läuft auch bei 80 km/h schon,natürlich nicht so schnell,er ist ja über den Abgasstrom angetrieben.Nach schnellerer Autobahnfahrt soll der Motor etwas nachlaufen,das ist bei Toyota schon immer so gewesen.Beim Camry Turbodiesel gab es sogar einen "Information for Turbocharged Engines"Aufkleber an der Innenverkleidung der Fahrertür,der beschrieb,wie und wielange man das machen soll.

Mal an Randinfo
Der Läufer eines Turboladers dreht mit bis zu 300 000 Umdrehungen pro Minute
Bei der verbreiteten Gleitlagerung dreht sich die Turbinenwelle verschleißfrei auf einem Ölfilm innerhalb der Gleitlagerbuchse. Im Fall des Turboladers erfolgt die Ölversorgung aus dem Motorölkreislauf.
Stellt man nun nach einer etwas spritzigeren Fahrt den Motor einfach ab, kann es durch die mangelnde Ölversorgung und die Stauhitze zu Verkokungen an der Welle bzw.den Lagerungen kommen, die irgendwann dazu führen,dass die Welle ausschlägt oder blockiert. Durch das Nachlaufen lassen fließt weiteres Öl zu den Lagerstellen und kühlt diese wieder ab. So wird verhindert,das Ölkohle entsteht.
Wichtig ist aber auch,den Motor kalt nicht zu treten....Auch das stand auf dem Toyota-Aufkleber.....Avoid to sudden racing.....

Hallo und herzlich Willkommen.Viel Spass und viele interessante Beiträge bei uns wünscht das Board Team! (japan)

Die wesentlichen Sachen sind alle schon gemacht worden bzw. werden nächste Woche beim ADAC geprüft.Zahnriemen hat er nicht,da Steuerkette.Wasserpumpe ist ab und zu mal undicht,sonst ist es aber ein sorgloses Fahren,Schwachstellen sind bei den Benzinern nicht vorhanden(Ist ja auch ein Toyota )

Wenn es professionell und dauerhaft sein soll,dann ab in die Werkstatt.Die machen das mittels eines speziellen Gerätes,der Pollenfilter kommt auch neu.Ursache sind Sporen und Schimmelpilze,die im Verdampfer gammeln.Die Klimaanlage sollte ca 5 Minuten vor Fahrtende abgestellt werden,damit der Verdampfer abtrocknet und kein Nährboden für Pilze usw.entstehen kann.

Nörgeln tut keiner,aber wenn Du für z.B. den Preis von 1 kg Schweinefilet nur 890 Gramm bekommst,ärgerst du dich auch.Die Qualität und Verarbeitung war mal deutlich besser,ich sag das nicht,weil ich es vermute,sondern weil ich seit 1989 bei Toyota bin!

Nein,nicht direkt,es ist mir jedenfalls von meinen Kunden nichts spezielles bekannt.Dein AH kann eine "Technik-Anfrage" machen,wenn sie sich unsicher sind bzw.im dunkeln tappen!

Was sagt Dein AH dazu?

Wir sind auch ein Lexus-Forum,was dort steht,ist so!!!!!!!!!!Wir fahren von Hannover in den Harz als Hol-und Bringservice zum Räderwechseln,und das kostenlos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Meiner steht in der Garage,aber da ich,bitte nicht falsch verstehen!!!!!vom Fach bin,gucke ich mehr als andere,gerade da ich auch die "Schwachstellen" kenne.Die Rückleuchten haben nix mit einer Garage zu tun.In der Streuscheibe der Leuchte ist eine Art Bohrung,dort tritt in der Waschanlage Wasser ein,das kondensiert dann lustig oben in den Ecken.Ausserdem ribbelt mein Bezug vom A....ch am Fahrersitz auf,das darf auch nicht sein!Mein 92 er GTI steht da besser da!!!!!

Wenn knarzen vom Sitz nicht abstellbar ist,bekommst Du einen neuen.Gerade die "Kleinigkeiten" nerven,meine Rückleuchten sind immer noch bzw.schon wieder feucht,obwohl ich vor 2 Wochen die geänderten eingebaut habe!

Hey J.,hast Du die Sommerreifen wieder drauf und sie evtl.nicht so angebaut,wie Du sie runtergenommen hast,vorn,hinten,recht,links?Sägezahn ist bei der Grösse eher unwahrscheinlich.Du kannst die Reifen über den reklamieren,wirst wenn der Hersteller was findet,aber keine 100 % erstattet bekommen bei der Laufleistung.
Gruss L.

Es sind noch gute 10 Liter drin,ist für Amerika so ausgelegt,da die dort nicht so ein dichtes Tankstellennetz haben

Da ist die Auswahl micht riesengross,da bleibt nur der Camry V6.3,0 Liter 184 PS.Modellcode wäre dafür VCV 10.Ansonsten kann ich Dir mein Modell in der Ausstattung/Motorisierung ans Herz legen.Carina E gibt es viele,aber GTI`s eben nicht!Cressida und Crown sind so gut wie nicht mehr vertretenda zu alt.Der letzte "deutsche"Crown war der MS 112,die letzte "deutsche"Cressida der GX 61.Es gab noch nen tollen MX 73 mit dem alten Supra Motor 5M-GE mit 170 PS,der war aber nicht für Deutschland,trotzdem laufen hier einige Exemplare.
Gruss Lars

Willst Du eher was sportliches oder was luxuriöses?

Hallo und "Guten Morgen",das kann man selber machen,ist nur in den Block mittels eines O-Rings gesteckt

Wenn es ein Festplattenradio ist,kann man es "updaten",sonst nicht!

Hallo und ein "Herzlich Willkommen"!Die Einparksensoren sind unabhängig mit der Kamera geschaltet,d.h. die müssen trotz eingeschalteter Kamera funktionieren.Die Sensoren aktivieren sich automatisch,wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird.

Guten Morgen,klar,Wartezeiten sind immer doof,gerade bei einem neuen Auto.Aber solingennrw hat mit dem Disposystem recht,wo man den Status des Wagens bzw.den Lieferzeitpunkt sehen kann,d,h. nicht,das man siehst,wann der Wagen vor der Tür steht,vielmehr die einzelnen Stationen(Verschiffung,Ankunft in Zeebrügge)
Zur Lieferzeit.....Der Tiguan von VW hatte mal ne Lieferzeit von über15 Monaten,also Kopf hoch!

Die Motoren sind grundsolide,es gab vereinzelt Probleme mit dem DNPR-Speicherkat,der sich aufgrund Verwendung falschen Motoröls zugesetzt hat(Der Motor braucht Aschearmes Öl der Spezifikation C2)
Hin und wieder gibt die Wasserpumpe den Geist auf,das ist aber bei jedem anderen Auto im Laufe der Jahre auch der Fall.
Beim Kraftstoffverbrauch darf man keine Supersparwunder erwarten,der Corolla Verso lässt sich nicht mit 6 Litern fahren.

Hallo Spreewald,
-Standgas kann man nicht mehr einstellen,die "ZZ"-Motoren laufen aber auch relativ niedrig.Macht er das erst seit kurzen?
-Zum Klackern...Das ist,ohne es zu hören,eher schwer zu beurteilen.Ich tippe auf Ventilspiel,das eingestellt werden muss.Ist Werkstattsache,Toyota verwendet in den Fall "Ausgleichsscheiben",d.h.bei kaltem Motor wird ein Istmaß ermittelt und mit dem Sollmaß verglichen.Passt es nicht,wird die entsprechende Scheibe im Tassenstößel durch eine dickere bzw. dünnere ersetzt.

Ganau so sollte es auch laufen,bzw.handhabe ich das.Der Kunde soll zufrieden sein!!!!!