Beiträge von ST191GTI

War ein Marder am Auto...???

Ich habe keinen Preis dafür,aber die von in.pro ist gut!!!Magic Watch???

Das Spiegelglas ist nur eingeclipst,man muss allerdings mit etwas Gefühl agieren!!!

Alle bleiben bitte locker und entspannt,auf dissen lege ich nicht so den Wert.Jeder darf und soll seine Meinung sagen,egal wie und was.Wer sich was und wie an sein Auto baut,macht das aus freien Stücken.Legal oder nicht,das soll hier nicht diskutiert werden.

BITTE!!!!!

Gemeinschaft

Nicht Gemein schaft............... !!!!

Zitat von svenhelmut

macht er nicht weil wir keinen kundendienst bei ihm gemacht haben

Das würde ich so mal der Kundenbetreuung von Toyota sagen.

Sonst gilt da generell beim 2 AD wegen Überhitzung:Kulanz ist 7 Jahre oder 180.000 km.

Einen direkten Schwachpunkt kenne ich beim Corolla Verso nicht,nur beim Nachfolger.Es könnte vom Spiegel,der Windschutzscheibe,der Tür etc. kommen.Du kannst nur alle Spalten und Ritzen oder Fugen nach und nach abkleben,und sehen,wie sich das Geräusch verändert bzw. wann es weg ist.

Hallo lixy,
Ich habe es noch nicht im Auto drin,da ich den neuen Verso erst diesen Monat bekomme.Der Chip ist von der Firma DB Tuning,das war vorher die Firma mSpeed.Habe damit gute Erfahrungen an anderen Autos gemacht,wenn Chiptuning,dann von denen.Die Leistung steigt damit von 124 PS auf 147 PS,das Drehmoment steigt von 310 NM auf 370 NM.Es ist Plug and Play und lässt sich nicht nachvollziehen,sollte was am Auto kaputtgehen(was ich aber bei der Firma eh nie hatte)Offiziell untersagt ja jeder Hersteller Chiptuning,ob die ne Zusatzversicherung anbieten,kann ich nicht sagen,da ich mich danach mangels schlechten Erfahrungen nicht drum gekümmert habe!

Beste Grüsse

Das ECS ist sogar "besser",da es Aschearm ist,also weniger Verbrennungsrückstände hinterlässt.....Ist beim Diesel für den DPF wichtig!!!!!

Kann ich bestätigen...

Und immer auf das C2 achten!!!

Das Total Quarz Ineo kannst Du auf jeden Fall nehmen!!!!

Der Verso läuft teillweise als Corolla Verso,die Wartungslisten sind abhängig vom Arbeitsprogramm,welches der Händler verwendet.Es gibt 2 verschiedene,eSuite und ZLS.ZLS wird von der TIS(Toyota Informations Systeme) nicht gepflegt.

Für die Lampe selber muss man nicht schrauben,höchsten von den "Drumherumteilen" muss u.U.was weggebaut werden,das die aber nur Verkleidungen mit Plastikclipsen.

Kann man selber machen,nur Licht bzw Zündung muss aus sein wegen der Hochspannung

Hört sich nach Reifenversatz an,hängt mich der Achseinstellung zusammen.Übertrieben gesagt wird der Reifen über den Boden geschoben und rollt nicht richtig und fängt an,leicht zu springen.Du hast recht breite Pellen drauf,oder?

.....deswegen wollen wir hier ja auch mal von "guten"Dingen berichten,egal ob Zubehör etc.

Wird auf einen Werkstattaufenthalt hinauslaufen,es kann sein das das Steuermodul ne Meise hat.Es gibt dafür aber Reparaturfirmen,die das instandsetzen.

Der Schalter ist problemlos nachrüstbar.Hat der Händler die EPH nachgerüstet und den evtl. nur vergessen?

Hallo und herzlich Wollkommen hier bei uns im Forum.Wie Du evtl. schon gelesen hast,sind wir aktuell erst seit rund 2 Wochen wieder online,da der vorherige Admin das Handtuch mangels Interesse der User geworfen hat.Ich hoffe auf viele Beiträge,Fragen,Anregungen usw.von Dir und wünsche allzeit gute Fahrt mit Deinem neuen Schmuckstück!Ich selber bekomme in rund 3 Wochen meinen neuen,auch ein 2,0 l Diesel als Life.Bisher habe ich noch nen 2010 er 1,6 l Benziner.

Beste Grüsse vom Board Team

Normal ist das auf jeden Fall nicht,der Motor sollte trotzdem rund laufen und nicht ausgehen.

Hallo SeBa,sind das noch die ersten Reifen von 2007?

Hallo Trailbanger.Es gibt nur den Schlüssel aus der ersten Anleitung die ich eingestellt habe einzeln.Die Nummer dazu ist PZ403-00610-04.Ich weiss allerdings nicht,was der kostet.Den vom Corolla Verso gibt es nicht einzeln.Ich hatte den früher auch und habe nach Drehmoment angezogen,im Zweifelsfall denke ich wird das einem auch die Werkstatt machen für ne kleine Spende in die Kaffeekasse.

So,bitte sehr,hier hast Du die Anleitung vom Corolla Verso R 1 und vom Verso R 2

Da es hier in meiner Region selten alpine Verhältnisse gibt,achte ich auf alles,was mit "Nass" zu tun hat.Da beziehe ich Testberichte mit ein,wobei der Sieger und das Mittelfeld selten weit auseinander sind und nur Nuancen trennen.

Wenn ich das genaue Modell habe kann ich Dir ne Anleitung schicken.

Wird beim Eintragen Probleme geben,da die Einpresstiefe vom R 2 anders ist,das Problem hatte ich auch.