Beiträge von ST191GTI

Den Servomotor und das Bedienteil hast Du schon getauscht????

Knapp 10 l ist zu viel,eindeutig.!Die hier gescholtene Automatik ist sicher nicht die modernste,allerding funktioniert sie tadellos,was von vielen anderen Modellen nicht behauptet werden kann!!!!!!!!!!

Hallo Wolfgang,verkehrt machst Du mit dem Verso S nichts,er ist aber eine Kategorie kleiner als der Verso angesiedelt.Er fährt tadellos,Du solltest wenn sehen,das Du einen bekommst,da die Produktion eingestellt wird!

Herzlich willkommen im Club und viel Spass bei uns im Forum!

Das originale von Toyota ist schon günstig!!!Kostet UPE 23,07 plus Mwst.....
PZ49T-0ED00-35

Wenn die geänderten Komponenten verbaut sind sollte das nicht mehr vorkommen.(Eigentlich, nichts ist unmöööööglich)

Ich werde kurzfristig ein paar Tage mit der Familie in den Center Park Bispingen fahren.Ist sehr schön dort,allerdings auch teuer1000 € für 4 Tage plus Essen/Trinken.Ansonsten wird mir nicht langweilig,da ich zwischendrin ein Kinderzimmer baue und im September an der Wirbelsäule operiert werde!

Ich finde den Wechsel alle 15000 km optimal!K E I N E R kann Dir garantieren,was der FTH für ne Plempe einfüllt,ob das High Tech Öl ist was im EK 12 € kostet oder 3 €!!!!!Der Endpreis ist immer gleich,aber geh mal ins Restaurant,meinst Du,Du kannst feststellen,ob Dein Salatteller vom Wochenmarkt kommt oder von Lidl....?????

Ich tippe,das irgendwas fest war......Wenn was an der Drosselklappe sein sollte,das wäre die Drehzahl erhöht,ausserdem heult dann nichts und stinkt.

War die Drehzahl denn generell erhöht?

1,8 er Benziner reicht,ist ein 1ZZ-FE Motor!
Ich versuche es mal mit den Ölklassen zu erklären.
Der erste Buchstabe steht für die Hauptkategorie. Es ist entweder ein "S" für Service und steht für Benzinmotoren oder ein "C" für Kompression,und steht für Dieselmotoren. Eine einfache Weise,sich das zu merken ist " S " für "Super" und "C" für Cetan,also Diesel.
Der zweite Buchstabe steht für die Bewertung. Da Bewertungen alphabetisch in der Reihenfolge ihrer Entwicklung zugewiesen werden, bedeutet ein höherer Buchstabe eine höhere Ölqualität. Dieses bedeutet, daß das Öl bessere Zusätze enthält, die das Motorleben verlängern, in dem es Ablagerungen, Schlamm-, Korrosions-, Lack-, Rost- und das Verklumpen der Moleküle (Verdicken) steuert. Dieselmotor-Ölklassen können auch eine Zahl haben,das ist aber nur für Diesel mit Russpartikelfilter wichtig. Bereits veraltete Ölklassen sind mit einem (A) gekennzeichnet:
Das bedeutet,Du kannst immer höhere Buchstaben fahren als empfohlen,aber nie niedrigere!!!

Was für ein Motor ist verbaut?

Vielleicht saß was fest?Umlenkrolle Keilriemenspanner,Lima etc..???Würde den Geruch und das Geräusch erklären?Wie sieht der Keilrippenriemen aus?

Wenn dann liegt es an der Abdichtung hinten.

Super,wieder was dazu gelernt,die Variante kannte ich noch gar nicht.

2007 er C.Verso kann kein BT,guck mal bei
www.maxxcount.de
die bieten günstige Nachrüstlösungen an

Liegt an der Kabellage der AHK....Evtl. Wasser in der Steckdose bzw Feuchtigkeit.

Das muss komplett neu,das Gehäuse gibt es nicht einzeln.Kostet rund 120-150 €,da der Schlüssel bzw. die Wegfahrsperre und die ZV eingelesen werden muss

Evtl Kabelbruch an der Zuleitung zur Magnetkupplung!Check das mal vorab.

Zitat von WolfgangK

Der Wolfgang aus Lörrach - z.Zt. ohne Verso wg. Unfall

Ach Du Kacke!!!!Was ist passiert?

EDIT: habe mal alles hier mit angehängt, der Übersichtlichkeit wegen.

Lass Dir vom Gutachter nicht so einen Scheiss erzählen,das Seitenteil ist im Arsch,das ist alles verzogen.Hol Dir einen anderen Deiner Wahl,das ist Dein Recht!!!!!!!!!!!!!!!Das ist nicht richtig so!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Einen guten mm Differenz von oben nach unten habe ich auch

Du hast ein K 411 Getriebe.Die Prüfanleitung dazu ist recht komplex,ich weiss nicht,ob Du das hinbekommst ohne Bühne.Ich schicke sie Dir privat per eMail.
Bitte diese Anleitung zwecks Urheberechte etc. weder vervielfältigen oder weitergeben oder öffentlich machen!!!!!!!!!!
Die ist nur für Dich privat.

Die Firma Meisterhand in Hamburg setzt das günstig zu einem Festpreis instand.Kostenvoranschlag ist gratis,wenn Du es nicht repariert haben willst,schicken sie es Dir so wieder zurück.

Von Deinem Autohaus ist das aber eher schwach,das die dafür keinen Kulanzantrag stellen!!!