Beiträge von Versojaner

Es gibt auch keinen! Ist ein völlig sinnfreies Feature.

Mal ne Zwischenbemerkung:
Wenn in der ABE andere Reifengrößen für das dort genannte Fahrzeug eingetragen sind, dann dürfen diese auch gefahren werden, auch wenn sie nicht im Fahrzeugschein stehen. Die ABE meiner RONAL-Felgen enthält außer der Original-Größe 205/60 R16 die Größe 225/55 R16 für meinen Verso. Die sind natürlich nicht eingetragen, dürfen aber dennoch gefahren werden.

mifeld
Oh ja, 18- Zöller wären eine schöne Alternative und würden den Verso extrem optisch aufwerten. Aber die Folgekosten und der Abrollkomfort schrecken mich ab.

Soderle, komme gerade vom Freundlichen mit einem Füllhorn an Informationen bezüglich Inspektion (beim Diesel):

1.
Inspektionsintervalle sind, wie ich bereits geschrieben habe, alle 15.000 oder ein Jahr (Fitnesscheck), alle 30.000km oder 2 Jahre (Servicecheck). Somit ist die Aussage "alle 20.000km" Unsinn bzw. bezog sich höchst ungenau auf einen Ölwechsel. Dieser wird aber durch eine Anzeige angekündigt.

2.
Alle Verso-Diesel haben eine Anzeige in Form eines Symbols im Armaturenbrett, welches beim Aufleuchten den fälligen Ölwechsel anzeigt. Der Ölwechselhinweis erscheint definitiv nicht im BC.

3.
Die Werkstatt empfiehlt, alle 15.000km den Ölwechsel durchführen zu lassen. Es kann sein, dass der Wagen zum Service muss (aber kein Ölwechsel anzeigt) und das Ölwechsellämpchen kurz nach Verlassen der Werkstatt anfängt zu blinken, wenn man keinen Wechsel durchgeführt hat. Ergo muss man dann wieder in die Werkstatt.

4.
Es gibt keine Unterschiede in den Serviceintervallen beim 2.0D und 2.2D. Ein kleiner Unterschied ergibt sich beim Ölwechsel. Der 2.0D hat noch eine Ölfilterpatrone, die gewechselt werden muss. Entsprechend teurer ist die Patrone als der Filtereinsatz, der beim 2.2D verbaut wird (dieser kostet nur 10 Euro).

Das waren meine Informationen aus erster Hand. Der Freundliche freut sich immer, wenn ich bei ihm vorbeikomme. Klärt er doch auf Nachfrage Ungereimtheiten, die er selbst nicht erklären oder beantworten konnte.
:kn:

Hehe, die Ronal R46 habe ich in der 16 Zoll Version mit den Original-Reifen.
Sind wirklich sehr schön.

Mein jetziger, der 2.0D, macht Spaß, solange ich nicht versuche, ihn auf der Autobahn als Sportwagen
zu benutzen, was er definitiv nicht ist (da macht natürlich der 2.2 D-Cat einen Sinn). Mein Vater fährt noch den
Vorgänger mit Valvematic in der 1.8l Version (128 PS). Der Durchzug lässt naturgemäß zu wünschen übrig. Bringt man
ihn jedoch auf Drehzahl, dann läuft er wie geschmiert, verbraucht aber auch entsprechend.

Da mein Verso heute in der Werkstatt ist, fahre ich mal wieder den neuen Avensis als 2.2D in Executive-Ausstattung
mit Automatik (150 PS).
Ich muss sagen, die PS-Leistung geht in Ordnung.
Mich kann die Automatik nicht überzeugen, erstens raubt sie Kraft (das macht sich mehr bei den
Benzinern bemerkbar, da sie ohne Turbo auskommen müssen) und zweitens verbrauchen mir dann
die Benziner zuviel.
Ich könnte mit beiden Motoren leben, finde aber, das der Diesel besser zu mir passt (ich habe immer auf Benziner
geschwört, jetzt ist es damit vorbei).

Und noch was:
Der oben genannte Avensis wird normalerweise von einem Verkäufer benutzt. Er hat jetzt knapp 6000km hinter sich und der BC
zeigt einen Durchschnittsverbrauch von 10,2l Diesel an!!!!!!!!!!!!!
Respekt......... .denken

Das wäre mir zu spät. Das scheint tatsächlich ein Wackler zu sein. Ich möchte damit nicht noch 2 Wochen
hin-und herfahren. Diese Terminvereinbarung empfinde ich als Unverschämtheit.

Jaaaa, genau. Unglaublich. Das macht meine vergessene Tips vergessen..........
:]

Ich kenne das Problem von meinen früheren Basteleien am Auto, wenn ich wieder mal ein
neues Radio gekauft und eingebaut habe. Bei falschem oder fehlerhaftem Anschluss, insbesondere bei Dauerplus,
gingen immer alle Einstellungen ins Nirvana, wenn der Speicher keinen Saft mehr bekam.
Ich würde also nicht warten, bis es wieder auftritt, sondern gleich den Fehler beheben lassen.
Was ist zum Beispiel, wenn wegen eines Wacklers im Armaturenbrett ein Funkenschlag entsteht?

Zu allem Überfluss und Ärger über meine FSE habe ich auch noch die zwei ersten Spiele von heute vergessen zu tippen. Ist das ein Schei.... Tag......

Hallo Jürgen!
Herzlich Willkommen im Forum. Interessante Zusammenstellung deiner Ausstattung.
Du bekommst in diesem Forum, welches noch gar nicht so alt ist, eine Flut an Informationen
über deinen Verso.
Wir alle hoffen auf rege Teilnahme am Forum. Viel Spaß dabei.......

Gruß
Versojaner

Ganz ehrlich. Die FSE am Basisradio ist das letzte, wirklich. Ich habe noch keine
umständlichere Eingabe der Telefonummern gesehen, noch keine FSE mit so wenig
Speicherplatz für Nummern ausprobiert.

Das Problem:
Wenn ich meine Kontakte mittels Bluetooth an die FSE übertrage, kommen auch
Daten mit, mit denen die FSE nix anfangen kann (Adressen, Geburtstag ect.):
Das bläht aber die übertragene Datei unnötig auf. Je mehr ich solcher Files übertrage, desto schneller
ist der wenige Speicher aufgebraucht. Ergo habe ich jetzt bei 9 (!) Namen
mit maximal je 3 Nummern keinen Speicherplatz mehr!!!! Das ist wirklich das letzte.
Einziger Ausweg ist jetzt, die Nummern manuell einzugeben (Manuel Input), weil dann
kein Datenmüll mitgespeichert wird. Aber die Eingabe ist, wie die gesamte FSE, reiner
Müll.

Ich muss meine bisher vertretene Meinung revidieren:
Leute, wenn es irgendwie geht, dann bestellt euch bei Kauf des Verso
ein DVD-Navi, HDD-Navi oder wenigstens das DAB-Feature zum Radio hinzu. Nur so ist gewährleistet, dass die FSE
einigermaßen ihrer Bestimmung gerecht wird.
Im Basisradio ist jedenfalls das Feature der FSE blanker Unsinn, solange diese Voraussetzungen
vorliegen.

Hinzu kommt jetzt auch noch, dass meine Sprachwahl am Handy nicht mehr funktioniert,
nachdem es sich mit der Verso-FSE verbindet.

Es ist zum Ko.......

Dann wären alle Einstellungen noch vorhanden. Ich tippe eher auf eine Wackler in der permanenten Stromversorgung (Dauerplus).
Ab in die Werkstatt!

Mach ich gerne...

Zitat von "addy123"

Bin erst bei 6000km.
Fast 300 Teuros finde ich auch heftig.

Bekommt man es angezeigt, dass die Inspektion fällig ist.
Mein freundlicher sagt nur "alle 20000".

Das wundert mich.
Laut Serviceheft (= Kundendienst & Garantie) gibt es einen "Fitnesscheck"
(alle 15.000 km oder 1 Jahr) und einen "Servicecheck" alle 30.000 (oder alle 2 Jahre).
In der BDA steht aber nichts von einer Anzeige im BC oder Kilometerzähler.
Witzigerweise erzählte mir mein Verkäufer, dass es doch im BC steht, wenn eine
Inspektion fällig wird.
Aber vielleicht gibt es Unterschiede zwischen 2.0D und 2.2D?
Ich bin ja morgen mal wieder beim Freundlichen, dann frage ich den
Meister..........

Ganz genau. Ich bin froh, wenn Neuer schnell dazulernt und der Mannschaft auch den nötigen Rückhalt geben kann.

Richtig! Der DFB ist aber teilweise immer noch ein Sauhaufen. Schau dir mal die Farce um die sexuelle Nötigung bei den Schiedsrichtern an. Das erklärt vieles.

Der Preis ist aber nicht von schlechten Eltern. 285 Euro für 1,5 Stunden? Wow....

Wenn ihm die Praxis fehlt, dann sollte er diese aber nicht bei der WM bekommen, denn
jetzt heißt es nur Hopp oder Topp.

Toyota Klein GmbH in Lebach (Saarland).
Dies ist mein erster Toyota. Die Werkstatt war früher ein reiner Mitsubishi-Betrieb, bei welchem ich den Vorgänger
des Verso regelmäßig zur Inspektion schickte. Nach der Pleite (Insolvenz) übernahm ein Toyota-Händler den Betrieb.
Die Zufriedenheit mit dem Betrieb schwankt sehr stark.
Einerseits wundere ich mich jedesmal über fehlendes Wissen des Verkäufers, der Unpünktlichkeit des
Zweigstellenchefs und der teils chaotischen Abwicklung der Kundenaufträge.
Andererseits werde ich zuvorkommend bedient, bekomme meine Rückrufe rechtzeitig und
einen Ersatzwagen ohne Wenn-und Aber. Aber bitte nie wieder einen IQ.....

Was war der Mangel?
1. Zitternde Außenspiegel, wieder mal
2. Zu leicht verstellbarer Innenspiegel.

Wann trat der Mangel auf (Datum, Kilometerstand)?
1. ständig
2. Seit Juni 2010. 3100km.

Wurde der/die Mangel abgestellt?
Beide Mängel wurden beseitigt. Der Außenspiegel wurde an einer innenliegenden Feder verstärkt.
Der Innenspiegel wurde komplett getauscht. Das alte Spiegelgelenk war gebrochen.

Wie lange dauerte die Reparatur?
Genau 5 Stunden.

Welcher Anspruch bestand (Garantie, Kulanz, Selbstbeteiligung, Eigenleistung)?
Alles auf Garantie.

@Tiroler
Die Idee ist klasse!
Ich bleibe aber auch wie maxnet skeptisch, was das Bohren angeht. Irgendwie
sträube ich mich dagegen, zusätzliche Löcher, wo auch immer, im Auto zu setzen.

@maxnet
Entgegen einhelliger Meinung bin ich der Überzeugung, das wir mit Manuel Neuer
nicht gerade den sichersten Torwart im Kasten stehen haben.
Leider wurde das gestern bestätigt. Auf der Linie ist der Junge gut, aber wehe
er muss aus seinem Kasten raus.

Auf dem Bild sieht das aber genau nachdem aus. Die Konsole verdeckt den BC. Außerdem sieht das Teil richtig klobig aus. Der beste Platz für das Navi/Handy wäre tatsächlich in der Plastikwüste direkt vor der Fahrernase. Da gibt es aber mir nichts bekanntes zum Nachrüsten. Daher bleibt bei mir das Teil an der Scheibe, bei Bedarf wird dann "rückgebaut".

Mann, was bin ich froh, dass dieses Gekicke vorbei ist und wir weiter sind. Dieses Spiel hat echt Nerven gekostet. Gegen England muss das aber besser werden, sonst ist Schluss mit Lustig.
Traurig bin auch, weil sie jetzt am Sonntag spielen und nicht am Samstagabend. DAS hätte besser gepasst, wir haben hier in der Nähe ein schönes Stadtfest mit Public Viewing Area und lecker Bier.
Dann eben Sonntag mit Mineralwasser und den Kids!

mifeld
Mit Verlaub, das ist bekloppt!