Beiträge von Versojaner

Bei Toyota alles alter Kaffee! Das besagte Datenblatt brauchte beim R2 sage und schreibe 1,5 Jahre, bis es auf der Toyota-Homepage verfügbar war!

Rettungsdatenblatt Verso AR2

Heute morgen, -11 Grad. Beim R2 war alles, aber auch wirklich alles schwergängig! Die Kupplung ließ sich treten wie die eines Porsches aus den 70er...

@Verso-Sep:

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@Friedolin:

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Ich fahre jeden Morgen an meinem Freundlichen (der immer noch auf die Ersatzteile "wartet" :motz: ) vorbei, dort stehen mittlerweile mehr Verso-S als Verso. Aber auf der Strasse bekomme ich keinen zu sehen.

Ich erahne deine Problem. Du möchtest den Ton deines DVB-T Gerätes von dem dort vorhandenen Kopfhöreranschluss über einen Aux-Anschluss (Klinke, 3.5mm), der an deinem Navi (noch) nicht vorhanden ist, wiedergeben. Dafür brauchst du wiederum ein sogenanntes Interface, das an den (vorhandenen?) CD-Wechsleranschluss deines Navis angeschlossen wird. Richtig?

Auftauen lassen - Komplett entleeren - Scheibenwaschwasserfrostschutz unverdünnt einfüllen.

Leider ist dies auch bei meinem R2 D-4D "normal". Der Motor springt erst nach 2-3mal orgeln an. Die TDIs, TDCIs und was es sonst noch so alles gibt in der Nachbarschaft haben damit kein Problem.

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Erläutere uns bitte etwas genauer dein Problem. Beim AUX-Anschluss handelt es sich um einen analogen Anschluss zur Übertragung von Audiosignalen. Willst du den Ton deines DVB-T über das Navi wiedergeben?

Für die 8 Euro ist das kein Thema. Das Märchenerzählen bezüglich Spritverbrauch und besserer Motorlauf (gerade beim Diesel?) aber ist unbezahlbar......herrlich.

Macht euch mal die Mühe, die Shift-Anzeige (soweit vorhanden) mit der Momentanverbrauchsanzeige zu vergleichen. Da passt es hinten und vorne nicht. Daher kann man beide Anzeigen nicht wirklich ernst nehmen.

@Zapadeus:
Mit dieser Schreibweise sprichst du User direkt an, wenn sie sich in das Forum neu einloggen. Sie bekommen dann sofort eine Nachricht, dass sie direkt angesprochen wurden.

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Viel Spaß hier und auf der Strasse!

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Vielleicht als Zahl? Nein.

Hier gehts um haftungsrechtliche Gründe. Euch wird relativ wenig passieren, aber was ist mit eventuellen Geschädigten hinter oder neben eurem Fahrzeug? Daher weht der Wind.....

Was ist denn ein "Kraftstoff-System-Schutz"?

lowrider:
Da dies prinzipiell jeden Verbrauchsrechner betrifft, egal, um welches Fahrzeug es sich handelt, verbuche man es unter ausgleichender Gerechtigkeit.
Damit sind die Verbrauchswerte auch mit anderen Fahrzeugen wieder vergleichbar.

@georg.mp:
Schau dir bitte den ersten Beitrag zu diesem Thema an. Dort findest du auch ein Bild.

@All:
Wie siehts aus, Leute? Schaut euch eure R2-Karossen mal genau an!
Toyota will bisher von einem Serienproblem nichts wissen. Wer hat Recht?

Ignorier die Shift-Anzeige!

Nerven ist völlig in Ordnung. Die Sache mit dem Forum ist völlig normal. Leider unterschätzen viele AHs die Kraft des Internets. Ein Ding der Unmöglichkeit im Jahre 2012 und eine unverschämte Hochnäsigkeit. Ich bekam in der Vergangenheit genau die gleichen Aussagen. Nachdem dieses Forum Fahrt aufgenommen hatte erstaunte ich meinen Freundlichen mit einem Detailwissen, dass normalerweise nur wenige Kunden haben. Seitdem fühle ich mich weniger verschaukelt, weil ich gewisse Aussagen sofort widerlegen kann. Mein sauer verdientes Geld ist es allemal wert, eine Leistung zu verlangen, die mir auch zusteht!

Also: Keine Scheu, aber immer Mensch bleiben!

Das wurde an meinen Sitzen bereits durchgeführt, leider ohne dauerhaften Erfolg. Wenn man dauerhaft Ruhe haben möchte, dann hilft nur der Freundliche.

Das dürfte der Vorbote des Sitzgestellgeknarzes sein. Letztendliche Konsequenz ist der Austausch des Gestelles. Ab damit zum Freundlichen, solange noch Garantie vorhanden ist (mein bestelltes Gestell ist nunmehr seit 2 Monaten unterwegs, Ankunft noch nicht in Sicht).

Gerade nachgesehen:
Keine Beanstandung. An den Türen meines R2 ist alles im grünen Bereich. Liegts vielleicht am Unilack? Ich bin gespannt, welcher Verso den gleichen Fehler hat.

Hammer! Der nächste Rückruf? Ich kann es erst morgen näher in Augenscheln nehmen.