Beiträge von Versojaner

....und dieses Handy kann ich wärmstens empfehlen, wenn man nicht allzu große Ansprüche an das Display hat (3,2 Zoll). Ein Top Gerät zu einem wirklich günstigen Preis. Es wird in unserer Familie seit ca. 3 Monaten benutzt und schlägt sich wirklich tapfer.

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Laut dat.de ist der Händler-EK für dein anviertes Fahrzeug bei knapp 7000 Euro für den 7-Sitzer. Also handeln was das Zeug hält oder weitersuchen.

Wenn das selbst der Händler nicht auf die Reihe kriegt, dann hat er seinen Beruf gaaaaaanz knapp verfehlt....Warum habe ich nur den Eindruck nach vielen gelesenen Postings und eigenen Erfahrungen, dass viele Händler/Verkäufer nicht wissen, WAS sie da eigentlich verkaufen?

Heute, im Gegenverkehr, da habe ich ihn gesehen. Verso-S, weiß, mit Chrom, mit Panoramadach, mit 17 Zoll-Felgen.....
Und ich muss sagen, der sah wirklich richtig gut aus!

@tron:
Schon mal hier nachgelesen?

https://discussions.apple.com/thread/3384271?start=0&tstart=0

http://www.toyota-tech.eu/lega…Audio_OM20B62M_GER_LR.pdf

....und ICH kann eine erhöhte Kratzempfindlichkeit auch nicht bestätigen! Mein R2 ist immerhin schon 3 Jahre alt und musste auch diverse Eiskratzer über sich ergehen lassen.

Ob dein Händler aber einen solch teuren Autausch bezahlt (über 500 Euro) wage ich zu bezweifeln es sei denn, es ist ein sehr sehr sehr guter Händler....

Vino7:
Dieser Thread

Ölqualität beim Diesel und Benziner.

hätte dir weitergeholfen, BEVOR du so abgezockt wurdest.

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berdy:
Bitte nicht übertreiben. Der Verso wird hier nicht schlecht geredet. Ich sehe hier nicht, dass er niedergemacht wird. Es werden Probleme angezeigt und diskutiert. Mein Verso ist ein Montagsauto, daher sind die meisten Problem-Postings von mir. Das ärgert mich. Was aber zumindest mein Serienradio angeht, muss ich snakebite: rechtgeben. Ich besitze noch das Serienradio aus der allerersten Serie (bereits einmal getauscht). Zu diesem Radio gehört auch das Bluetooth-Modul. Die Verbindung zu meinem Motorola RAZR klappt einwandfrei, die Bedienung der Bluetooth-Optionen ist aber unterirdisch. Das sage ich als ITler, der normalerweise vor schlechten BDA oder Menüführungen nicht zurückschreckt. Mein Radio besitzt auch noch keine Option zur Wiedergabe von Musik via Bluetooth, für ein Fahrzeug Baujahr 2009 nicht in Ordnung. Auch der Klang des Radio-Empfangsmoduls ist bescheiden. Gut dagegen (ACHTUNG LOB) ist der Klang und die Basswiedergabe über mein RAZR (vorher Milestone) via AUX-Anschluss. Da bin ich vollauf zufrieden und lobe die verbauten Lautsprecher (egal, wie billig oder teuer sie sind). Gut ist auch das Durchschleifen der Verkehrsnachrichten in allen Modi, schlecht die Helligkeitsregulierung bei Einschaltung des Abblendlichts. Schlecht ist auch die Kratzempfindlichkeit der Displayabdeckung, gut dagegen die Ablesbarkeit bei Nacht. All dies gehört auch zum Radio dazu und ist mit Sicherheit in dem ein-oder anderen Punkt diskussionswürdig. Wenn dann noch das T&G die Serie durch serienmäßigen Einbau aufwertet, dann ist das absolut Lobenswert und ein Kaufgrund für den Verso(!)

Das gesamte Board-Team wünscht allen Usern, Freunden und Gästen frohe Ostern und schöne Feiertage!
Genießt das Leben, so gut es geht und legt mal eine Pause vom Alltag ein!

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Ich denke eher, dass es um ein TomTom oder ähnliches Gerät geht, dass er normalerweise mittels Saugfußhalterung an der Scheibe hatte und nicht auf dem Armaturenbrett deswegen bohren wollte. Die Idee ist wirklich gut.

FAZIT:
Es ist alles gesagt worden, was zu sagen war. Wir freuen oder ärgern uns über unsere Versos. Jeder bringt seine Erfahrungen ein, über welche dann diskutiert werden können. Und damit bitte ich zurück zum ursprünglichen Thema.......

D A N K E

Zitat von mifeld

Du hast ja auch ein Montagsauto.
Ich verstehe nicht, dass du hier überhaupt noch als Moderator Administrator weitermachst, wenn du doch so negativ auf die Marke Toyota eingestellt bist.

Nun, darauf habe ich schon lange gewartet. Das eine hat nichts mit dem anderen zu tun. Ich habe auch nichts gegen Toyota. Dennoch soll und darf doch nicht verschwiegen werden, dass Toyota auch schlechtere Autos baut als die Masse hat und vielleicht auch glaubt (bauen kann und bauen wird). Moderator und Administrator bin ich mit Leidenschaft, was wiederum nichts mit der Marke oder dem eigenen PKW zu tun hat. Ich bitte daher zu unterscheiden. Wenn ich also wieder mal einen Mangel an den Pranger stelle, bedeutet das nicht gleichzeitig, dass ich gegen Toyota bin (Was soll das eigentlich genau bedeuten? Negativ auf die Marke eingestellt sein?).
Ich bin (nur) bitter enttäuscht vom Verso, was man eben nicht mit dem Begriff "Montagsauto" einfach so wegwischen kann. Konzeptionelle Mängel haben nichts mit dem berühmten Montagsauto zu tun. Was mich manchmal verwundert ist, wie tolerant und locker einige Toyota-Fahrer mit Mängeln umgehen. Das ist bei vielen anderen Marken definitiv nicht so. Toyota kocht auch nur mit Wasser, kann sich aber sicher sen, dass seine Klientel weiterhin hinter ihr steht.

Also, bitte auch etwas toleranter mit Kritik(ern) umgehen und nicht alles auf die Goldwaage legen. Ich muss meinen PKW nicht lieben, aber gerne mit ihm unterwegs sein. Blech bleibt Blech.

Siehste, da ist es bei mir genau umgekehrt. Ich höre von meinen Mitfahrern immer wieder die Frage, ob denn die Fenster nicht richtig geschlossen wären?!!?! Und was MB angeht, da habe ich einen Vergleich zur 2010er C-Klasse (CDI 220er). Ich kann dir sagen, der Verso ist Welten davon entfernt!

Thomas, dein Verso erzeugt keinerlei Windgeräusche, auch nicht über 100 km/h? Ich empfinde diese Geräusche an meinem extrem störend, da die Lautstärke sich subjektiv proportional zur Geschwindgkeit fast verdoppelt.

Der Life hat jetzt serienmäßig T&G? Das wäre wirklich eine Aufwertung zum schlechten Serienradio.

Das sehe ich auch so. Die Windgeräusche übertönen schon ab 120 km/h jegliche andere Fahrgeräusche und erschweren die Kommunikation der Insassen miteinander. Ich befürchte aber, dass die Türken die Dichtungsgummis richtig eingebaut haben.

Der Primacy HP ist sein Geld nicht wert: Geringe Laufleistung, zunehmend schwammiges Verhalten mit Abnahme des Profils.
Den Energy Saver dagegen fahre ich bereits beim zweiten Kleinwagen: Hohe Laufleistung, Spritspareffekt, gutes Fahrverhalten auch bei niedriger Profiltiefe, ganz klar der bessere Reifen!

Der Primacy HP war beim R2 eine gewisse Zeit Erstausstattung, bis Toyota gemerkt hat, dass diese Kombination etwas unglücklich ist.

Toyota hat den Verkaufspreis für den Yaris Hybrid und den Prius+ in Deutschland bekanntgegeben:

Toyota Prius+ ab 29.900 Euro
Toyota Yaris Hybrid ab 16.990 Euro

@shredderbert:
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Ergänzung zu mifelds-Post:

Bedienungsanleitung, Seite 54:

Zitat

Remote SIM Modus verwenden
Im Remote SIM Modus können Sie Anrufe
nur mit einer angeschlossenen Bluetooth-KfzFreisprecheinrichtung über die SIM-Karte in
Ihrem Telefon tätigen oder entgegennehmen.
So aktivieren Sie den Remote SIM Modus:
1. Wählen Sie im Menümodus Anwendungen →
Bluetooth → Einstellungen.
2. Wählen Sie Ein unter Remote SIM Modus.
3. Wählen Sie Speichern.
Um den Remote SIM Modus zu aktivieren,
bauen Sie die Bluetooth-Verbindung über eine
Bluetooth-Autofreisprecheinrichtung auf.
Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung muss
zugelassen sein. Um die Einrichtung
zuzulassen, wählen Sie sie aus und wählen
Sie anschließend Gerät autorisieren!

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Zitat von syoma

Oh je. Dank zu Versojaner noch ein Thread wieder zu "Touran vs Verso" heruntergerollt.

ICH habe NICHT angefangen!

V@addy123:
Nur zur Ergänzung: Das Touran-Desaster datiert aus dem Jahre 2006.

"Aufgeben" braucht es nicht, denn hinter den geänderten Teilenummern steckt die Lösung!

berdy:
Leider geht es nicht um Flugrost am Schweller, sondern IM Schweller. Das ist ein gewaltiger Unterschied. Wird hier nicht richtig konserviert, bedeutet das ein Durchrosten von innen nach außen. Der von AB getestete Wagen ist erst 2 Jahre alt!

@syoma:
Montagsauto klingt immer so niedlich, auch wenn ich den Begriff selber benutze. Ich bin sicher, es gibt mehr von diesen Montagsautos als nur meiner und zwei oder drei russische Fahrzeuge. Und jeder Einzelfall ist höchst unangenehm für die Betroffenen sowie eine Schande für den Toyota-Konzern!

Schade finde ich, dass AB nicht auf die Alltags/- und Familientauglichkeit eingegangen ist (außer der zu große Wendekreis und die gefühllose Lenkung). Der Kofferraum ist für eine Urlaubsfahrt mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern (10-12 Tage ans Meer) zu klein, die fehlende Dachreling zwingt zu einem teuren Kauf der Dachträger und dem Risiko, beim Anbau schon die Holme oder das Dach zu zerkratzen. Die geringe Anhängelast gepaart mit der geringen Belastbarkeit der AHK erleichtert das Reisen auch nicht gerade. Die umgeklappte dritte Sitzreihe kostet Platz im Kofferraum, bei eingebautem Trenngitter quetscht man sich schnell und gerne die Finger beim Schieben und Umklappen der Sitze in der zweiten Reihe.

Und nochmal: Der hier immer genannte Preisvorteil ist definitiv nicht vorhanden, weil der Verso in Qualität, Ausstattung und Technik hinterherhinkt. Die Japaner zehren hier immer noch von ihrem geschickten Marketing der letzten Jahre. Emotionslose Autos bauen, die lange halten. Dieses durchaus positive Bild fängt langsam aber sicher an, zu bröckeln.

Wem das egal ist, der kann sich wunderbar mit dem Verso anfreunden. Wem das aber nicht egal ist, der sollte sich nach Alternativen umschauen.

Und ja, ich bin ein sehr kritischer Mensch. Damit habe ich aber, denke ich, mein Leben bisher ganz gut gemeistert...