Beiträge von Versojaner

  • Toyota Verso Facelift

    Zitat von syoma


    Berechnen?


    Was willst du da berechnen (rechnen, nachrechnen, kalkulieren)? Der Mehrwert ist doch schon in der serienmäßigen Ausstattung gegeben. Bleiben wir beim Golf, den habe ich, den kann ich vergleichen, der ist Austattungs/-technisch eng verwandt mit dem Touran:
    - dort bekommst du in Serie schon zwei Funkschlüssel mit Fernbedienung (mit Kofferraumöffnung, ich habe beim Verso 3, aber nur einer mit Fernbedienung)
    - Außenspiegel mit LED-Blinker
    - Tagfahrlicht serienmäßig
    - Zusatzheizung beim Diesel serienmäßig, in D beim Verso nicht lieferbar!
    - serienmäßig eine höhen/-weitenverstellbare Mittelarmlehne
    - das verwendete Material ist hochwertiger
    - Teile der Auspuffanlage in Edelstahl
    - Longlife-Service (ja, der spart wirklich Geld, zumal man das Öl dafür schon für 30 Euro/5 Liter bekommt)


    Dazu i. d. R. noch höhere Versicherungseinstufungen usw.
    Wir können es drehen und wenden, austattungsbereinigt kommen andere Hersteller nicht unbedingt günstiger, nur weil sie günstigere Preise haben. Aber, ich habe es schonmal geschrieben, wir werden hier keine Toyotafahrer bekehren, zu anderen Herstellern zu wechseln oder umgekehrt. Ich wehre mich nur dagegen, immer pauschal andere Hersteller mit dem Argument: "Viel zu teuer!" wegzufegen.

  • VW CC 1.8 TSI gekauft

    Ja, war selber überrascht, dass ich nach mehr als 13 Jahren Kombi und Van nun auf ein Coupe stehe. Aber bevor ich da nicht mehr reinkrabbeln kann, habe ich mir lieber einen gekauft! Die Kids sind aus dem gröbsten raus, ich muss keine Babyschalen oder sonstiges mehr ein-oder ausbauen, fahre Anhänger mit einem anderen Auto und bin auch mit einem tiefen Kofferraum zufrieden (über 500l + Reserveradmulde). Das Auto hat viel Platz, ist mit 5-Sitzerpaket, hat 4 Türen, die Rücksitzlehne ist 2/3, 1/3 umklappbar, hat eine Durchreiche und ist damit absolut Familientauglich (unsere Sicht der Dinge)

  • VW CC 1.8 TSI gekauft

    Auch dir ein Dankeschön!
    Der Wagen hat kein DSG, aber "nur" 160 PS. Das maximale Drehmoment (260 NM) liegt bereits bei 1500 U/min an, so dass es sich sehr schaltfaul fahren lässt. Motor ist angenehm leise, wobei der gut gedämmte Innenraum da auch eine große Rolle spielt. Auf die Haltbarkeit bin ich selbst seeeeehr gespannt, insbesondere die Langlebigkeit der LEDs (Heckleuchten. Kennzeichenbeleuchtung, Tagfahrlicht). Die Wertigkeit und Haptik im Innenraum ist bis auf das Hartplastik im unteren Armaturenbereich ohne jeden Zweifel.

  • Toyota Verso Facelift

    @syoma:
    Genau das habe ich ja bereits erwähnt. Toyota bietet es überhaupt nicht an. Überlasse es doch dem Kunden, ob er es (gegen Aufpreis) möchte oder nicht! Wenn ich dein Argument nehme würde das im Umkehrschluss bedeuten, dass der Toyota genauso teuer wird wie der VW, wenn die Ausstattungen vergleichbar sind, oder? Ich finde das einen fairen Vergleich. Dann dürfte man Toyota mit keinem Anderen mehr vergleichen, der mehr in der Aufpreisliste zu bieten hat! Ist das fair? Wer ist dann noch da zum Vergleichen? :S

  • VW CC 1.8 TSI gekauft

    Dankeschön!
    Nun, normalerweise spricht man nicht über Preise....nee Quatsch...Modelle mit dieser Ausstattung als Jahreswagen von Werksangehörigen und einer Laufleistung von 3000 bis knapp 10.000 km gibt es zwischen 24.000 Euro und 27.000 Euro zu kaufen, je nach Händler und Region in Deutschland. Dieser hier ging eher in die untere Preiskategorie 8) ....

  • Toyota Verso Erfahrungsberichte und Kaufberatung für Neuwagenkauf

    Kein Rost bei den aktuellen Modellen, gaaaaaaaanz wenig bei dem Vorgänger (ist aber vernachlässigbar). Der Travel ist nur ein weiteres Sondermodell (vorher Edition), dessen Grundversion mit Extras aufgewertet wurde. Es gab beim R2 mehrere Modellpflegemaßnahmen, die man aber so nicht sieht. Unter anderem wurde die Innenleuchteinheit geändert, der rechte Außenspiegel, das Standardradio, Lederlenkrad (wobei ich bezweifle, dass das Leder geändert wurde). Diverse lackierte Plastikteile wurden wegen abblätternden Lack ebenfalls getauscht. Insgesamt gesehen hat sich beim R2 im Laufe der Zeit nichts weltbewegendes geändert. Der Travel ist also genauso gut oder schlecht wie seine Pendants in der Grundausstattung. Einzig das Touch & Go empfinde ich nahezu als revolutionär für Toyota und eine richtig gute Alternative gegenüber den Serienradios oder den veralteten HDD / SD-Navis. Kannst im Prinzip nix falsch machen für den Preis. Nur über den Motor würde ich nochmal nachdenken.

  • VW CC 1.8 TSI gekauft

    So, ich habe es ja schon ein paar mal angekündigt, jetzt war es soweit. Nachdem mich eine Probefahrt vollends überzeugte, habe ich Nägel mit Köpfen gemacht und mir einen VW CC 1.8 TSI, islandgraumetallic-perleffekt, als Jahreswagen mit guter Ausstattung und knapp 9000 km Fahrleistung gekauft. Ab April werde ich dann damit unterwegs sein. Hier noch zwei kleine Bilder:


    VW CC 1.8 TSI - Bild 1
    VW CC 1.8 TSI - Bild 2


    Ich freu mich..... :D

  • Toyota Verso Erfahrungsberichte und Kaufberatung für Neuwagenkauf

    Hallo FCB-Freund (gestern war wohl ein Freudentag?)!


    Das ist ein guter Preis. Selbst bei www.autohaus24.de (kein Import) wird der Travel 1.6 mit etwas über 19.000 Euro gelistet (ohne Panoramadach und 3. Sitzreihe). Die Ausstattung ist folgende:


  • Toyota Verso Facelift

    verson:
    Nicht ganz. Der Golf ist ein 6er, Baujahr 08/11, Modelljahr 2012. Die aufgezählten Ausstattungen, bis auf den Fernlichtassistent, sind seit Baubeginn des 6er Golf, Ende 2008, erhältlich. Ich fahr faktisch einen Wagen aus 2008.

  • Toyota Verso Facelift

    Weise geschrieben! Da kann man nicht meckern. Aber die angesprochenen Assistenzsysteme sind i. .d. R. aufpreispflichtig. Es geht also vor allem darum, ob ein Hersteller sie überhaupt anbietet! Und hier kann Toyota nicht punkten. Wenn der Kunde dies also möchte, Toyota es aber nicht anbietet, so muss der Kunde sich anderweitig umsehen. Und schon wieder wurde ein Kunde vergrault. Ich habe in meinem 6er Golf Sachen drinne, die sinnvoll und gut sind, beim Neuwagen Aufpreis kosteten oder bereits in Serie verbaut wurden, die ich im Verso wirklich schmerzlich vermisse: Coming/Leavinghome, Komfortschließen der Fenster, elektr. Öffnen der Heckklappe, Tagfahrlicht, LED-Kennzeichenbeleuchtung, Fernlichtassistent (der auf Landstraßen hervorragend funktioniert!), sinnvolle Blockade der elektr. Fensterheber (nur hinten). Und was die Paketpolitik angeht: Warum Bi-Xenon nur bei Exe? Ich möchte es auch schon im Life genießen! Geht aber nicht! Schade. Übrigens: Ich kann es nur jedem empfehlen. Ich habe heute einen VW CC mit Bi-Xenon probegefahren. Tolle Ausleuchtung! :thumbup:

  • Gepäcksicherung

    Zitat

    Re: Gepäcksicherung
    Es gibt ein starres, fest montiertes Gitter, das den oberen Bereich ab Ende der Sitzlehne bis Dachhimmel abdeckt und es gibt ein Gitter, das zusätzlich noch hinter der zweiten Sitzreihe abschließt, also von Kofferraumboden bis Dachhimmel schützt.
    Wir haben die erste Variante.


    Vorteil: sehr guter Schutz bei Vollbremsungen oder vollgepacktem Kofferraum
    Nachteil: teuer, starr montiert, nur mit Mühe mit Kofferraumwanne kombinierbar, dritte Sitzreihe mit Gitter nicht nutzbar, Gitter nicht hinter den Vordersitzen montierbar


    Wir haben das Gitter bei Vertragsabschluss mit ausgehandelt. Es ist immer fest installiert. Auf jden Fall eine gute Investition in die Sicherheit, vor allem wegen der Kinder.



    @Spike:
    Dies habe ich schon zu Anfang des Threads geschrieben.
    Gestatte mir noch zwei Anmerkungen
    1. Ein leichter Ausbau des Gitters ist imho nicht möglich. Die kratzfreie Variante funktioniert nur, wenn das Gitter seitlich ausgebaut wird. Das bedeutet, hintere Tür öffnen und das Gitter vorsichtig aus dem hinteren Türausschnitt seitlich hinauszirkeln. Dazu muss aber sietlich auch genug Platz vorhanden sein. Ein Ausbau durch den Kofferraum funktioniert nicht oder gelingt nur selten kratzfrei.


    2. Die Nutzung des Kofferaums ist eingeschränkt, mit oder ohne Schalenmatte (wie im Zitat beschrieben). Durch die angeschraubten, hervorstehenden Winkel und Handmuttern liegt die Schalenmatte nicht plan auf. Somit lässt sich der Kofferraum nicht optimal nutzen (z. B. auf Reisen, bei welchen das Schutzgitter sehr sinnvoll ist). Das Gepäck kann nicht in den Ecken anständig platziert werden. Ist das bei deiner Variante nicht so? Ein Foto wäre sehr hilfreich.


    Und nicht vergessen: Die Nutzung der dritten Sitzreihe ist mit eingebautem Gitter auf jeden Fall nicht möglich! Ich denke, das muss auch erwähnt werden.

  • Toyota Verso Facelift

    AAusstattung Facelift, Bilder Prefacelift? Marketing ist schon schwer.....
    Hmm, in der Schweiz ist eine Klimaanlage nicht serienmäßig, dafür ein Urethan-Lenkrad ?!?!?!? Klima sollte serienmäßig sein. Anklappbare Spiegel finde ich klasse, die hat kaum jemand bei meinem nächsten Auto mitbestellt, obwohl noch humane Preise verlangt werden (VW CC, Option für 280 Euro). Aber irgendwie liest sich diese Ausstattungsliste wie eine Liste aus den 90ern (es fehlen wirkliche Toyota-Innovationen, mit denen man sich von der Konkurrenz abheben kann).