Zitat von "Schöni"..... So, genug Frust abgelassen, gehts euch ähnlich?
Schau auf meine Fußnote, da hast du den (im Moment steigenden) Verbrauch. Ist leider so, auf der Autobahn nimmt er sich ordentlich beim Verbrauch, wenn du mal ordentlich aufs Gas trittst. Aber dafür ist die Beschleunigung auch nicht ohne ... :mrgreen:
Zitat von "Imhotebb"...... und ihm auch meine Problematik bezüglich Preisunterschied Online-Bestellung versus Kauf beim örtlichen Händler geschildert.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.reifen.com">http://www.reifen.com</a><!-- m --> ist zum Glück mein örtlicher Händler. Die haben eine Filiale nur 10 km weg und sind im Vergleich zu den anderen örtlichen Reifenhändlern konkurrenzlos günstig. Ich bestelle auch nicht über das Internet, sondern lasse mich direkt in der Filiale beraten und auch dort montieren.
Was für mich aus der ganzen Diskussion noch offen geblieben ist, ist die Frage, ob auf der 17"-Felge auch der 225/45 R17 möglich wäre. Den gäbe es billiger in der H-Ausführung und der steht auch in dem Felgengutachten drin, aber aufgrund des Abrollumfangs (ich denke mal damit zusammenhängend der Tachoanzeige) soll der ja nicht möglich sein.
Weiß da jemand was genaueres drüber?
Meine Güte, ist der Winterreifenkauf problematisch :o .
Jetzt schau ich mir gerade nochmal meine Bestellung an und stelle erschreckt fest, dass ich
die RB dark
der RG dark
Jetzt ist mir ein Stein vom Herzen gefallen, als ich bei reifen.com angerufen habe und die den Auftrag noch geändert haben. Die RG dark ist etwas über 20,-€ teurer, kosten also alle 4 Reifen insgesamt etwas über 1280,-€. Da hätte ich mich schwer geärgert, wenn ich mich extra für den teureren und grösseren Reifen entschieden habe und dann aus Versehen die falsche Felge bestellt hätte.
Alles wird gut, puuh :kn:
Zitat von "Versojaner"Übrigens habe ich mich noch nicht entschieden, welchen Reifen ich in der Größe 205/60 R16 nehme.
Ich habe gerade mal nachgeschaut, was der Conti mit der gleichen Felge in 205/60 R16 kosten würde. Da komme ich mit ca. 860,-€ hin, da der Conti in dieser Größe als H-Ausführung zu haben ist. Das sind natürlich schon einige hundert Euro Ersparnis.
Aber da ich ja die H&R Tieferlegungsfedern bestellt habe, möchte ich auch die grösseren Reifen haben, wie sieht das denn sonst aus :ugeek;: .
Natürlich hast du da recht, deshalb habe ich mich auch noch bei anderen Testberichten umgesehen: http://www.testberichte.de/px/1/204264.html.
Aber fast überall wird dort bei den verschiedenen Quellen die schlechte Nässe-Eigenschaft des Vredestein angesprochen. Und ich glaube nicht, dass die alle voneinander abschreiben. Mir ist das Bremsverhalten bei nasser Fahrbahn sehr wichtig, deshalb habe ich mich trotz des Preises für den Conti entschieden.
Den Vredestein hatten die mir auch zuerst empfohlen, da bin ich aber wieder von abgekommen, da der laut ADAC-Test sehr schlechte Nässe-Eigenschaften hat. Und gerade das ist mir wichtig, da wir hier im Winter nicht viel Schnee haben, mehr naß-kaltes Wetter.
Ich gebe lieber etwas mehr Geld aus und komme in einer brenzligen Situation rechtzeitig zum Stehen.
Ich gebe dir recht mit der Navi-Stimmen-Lautstärke, die steht bei mir auch auf der höchsten Stufe, könnte etwas lauter sein.
Aber ich höre mit dieser Einstellung alle Navi-Ansagen, da die ja sowieso nur von meiner Fahrerseite kommen. Könnte das vielleicht an deinen neu verbauten Lautsprechern liegen, dass die Musik da anders, besser, intensiver rüber kommt?
In der Dimension gibt es den Conti leider nur in der V-Version über 210 km/h. Aber der nächste aus der Liste von addy123, der Goodyear, ist auch nur in V-Ausführung zu haben.
Habe mir heute bei Ebay die H&R Tieferlegungsfedern Toyota Verso AR2 28973-1 für 143,-€ incl. Lieferung erstanden. Mein Freundlicher baut sie mir für ca. 300,-€ ein. Beim TÜV habe ich auch schon nachgefragt, ob es Probleme geben könnte. Die meinten, wenn die Federn für den AR2 sind und ein Teilegutachten vorliegt, geht das problemlos. Der TÜV möchte dann nochmal 50,50€.
Mein Freundlicher wollte für die H&R-Federn 170,-€, er sagte aber, es sei kein Problem, wenn ich die selber besorge. Wenn ich Zeit habe, mache ich mal ein paar Fotos.
Jetzt fahre ich meinen Verso schon ein halbes Jahr und habe erst heute herausgefunden, wie ich komfortabel den Motor an der Ampel ausmachen und neu starten kann. Als ich den Verso neu hatte, habe ich mir das Abstellen des Motors bei längeren Ampel-Rot-Phasen abgewöhnt, da das Neustarten zu unhandlich war: Schalthebel steht auf D, Startknopf drücken für Motor aus, Startknopf drücken für Radio an, Ampel wird grün, Schalthebel auf P, Startknopf drücken für Motor an, Schalthebel auf D.
Heute habe ich herausgefunden, dass ich den Schalthebel auf N stellen kann, einmal Startknopf drücken für Motor aus/Radio läuft automatisch weiter, nochmal Startknopf drücken und Motor ist wieder an.
Ich muß nochmal in der Bedienungsanleitung nachsehen, ob davon was drinsteht, ich glaube nicht.
Nach reiflicher Überlegung habe ich meinem Verso auch für den Winter die 215/55 R17 auf 17"-Felgen gegönnt und gerade bei reifen.com bestellt und angezahlt:
DEZENT RB Dark 7X17 ET40 LK5X114,3 schwarz frontpoliert 125,- 500,-
ZP ZJT4 Toyota/Camry/MR2 RM20 gelb 3,- 12,-
Continental 215/55 R17 98V WinterContact TS 830 P XL 172,- 688,-
Montage 3,- 12,-
Auswuchten Klebeg. 10,- 40,-
Ventil 0,50 2,-
Komfortfüllung 2,- 8,-
_________________________
Summe: 1262,- €
@sososo,
Vielen Dank für die Auskunft. Die Felgen kommen auf jeden Fall mit in meine engere Wahl.
Zum Virenscanner: Mit Symantec Endpoint Protection habe ich keine Probleme.
Gerade auf der Toyota-Seite gefunden: Das Verso AR2 Rettungsdatenblatt :kn:
Da ich im Moment auf der suche nach Winterreifen bin, habe ich mich auch mal bei den Felgen umgeschaut.
Kann mir jemand sagen, welche Felgen sososo auf diesem Bild von VersoStar September Bewerbung drauf hat? Die gefallen mir sehr gut.
Ich habe ihn auch schon per PN direkt angesprochen, erhalte aber leider keine Antwort.
Ich erinnere nochmals ans Tippen.
So, heute abend Hoffenheim gegen Schalke, sehr schwierig. Ob die Schalker Neuzugänge schon so gut zusammenspielen, dass sie gegen Hoffenheim gewinnen können? Ich habe schon dreimal meinen Tipp geändert, mal gewinnt Hoffenheim, im Moment gewinnt mal wieder Schalke. Ob ich das so lasse, weiß ich aber noch nicht.
Zitat von "solingennrw"Bei mir kommt es wirklich nur vor wenn wie schon beschrieben ein Motorrad mit richtigen Sound vor mir steht.
Exakt, es darf nur bei Stillstand oder Fußgängergeschwindigkeit vorne piepen, ab 20 km/h müssen die vorderen Abstandwarner automatisch deaktiviert sein. Und hinten darf es auch nur piepsen, wenn der Rückwärtsgang drin ist, aber das hat bei mir schon immer funktioniert.
PS: Auf der Tour habe ich auch direkt den Lichtsensor auf niedrigste Empfindlichkeit stellen lassen, zur Zeit nervt das. Wir haben bei uns einige Alleen, bei dem jetzigen Wetter geht in jeder Allee das Licht an und an jeder Kreuzung wieder aus. Auch in meiner Garage bleibt mit der jetzigen Einstellung das Licht jetzt aus.
PS.PS: Morgen rufen die mich an, was der Einbau von Tieferlegungsfedern kostet. Aber da mache ich dann ein eigenes Thema draus :ugeek;:
Zitat von "mifeld"Im Alltagsverkehr passiert auch nix, aber am Wochenende war ich auf der Autobahn und vorher auch Sonntags mal in der Eifel, jedesmal wenn etwas PS-stärkere Motorräder vorbeifuhren (die mit dem bestimmten Sound wie meine Kawa ZZR 1100 mit 150PS :] ), fing der Parksensor ganz aufgeregt an zu piepsen, obwohl die 2 bis 2,50m entfernt waren. Hängt wohl irgendwie mit der Frequenz zusammen.
Wenn es auftritt, werdet ihr es sofort merken und mit dem Motorrad in Verbindung bringen. Stört mich auch weiter nicht, wollte halt nur mal wissen, ob meine Sensoren so empfindlich sind oder das Ganze normal ist.
Heute war ich beim Freundlichen, um die vorderen Parksensoren kontrollieren zu lassen. Wie ich inzwischen dank eurer Hilfe vermutet hatte, war das Kabel am Radio an den falschen Draht angelötet, und das schon im Werk in der Türkei. Jetzt habe die es an das richtige Geschwindigkeitsgeber-Kabel angelötet und es soll funktionieren. Beim nächsten Regen werde ich es merken.
Ja vielen Dank, dann fragen wir irgendwann mal bei der Autosattlerei :danke:
Keine Ahnung, Leder scheint es ja nur in England zu geben. Wenn ST191GTI nichts herausfindet, dann brauche ich meinen Toyotahändler sicher auch nicht zu fragen.
Jemand müßte mal bei einer Autosattlerei nachfragen.
ST191GTI, vielen Dank für den Test :danke:
Da werd ich wohl den Conti Winter Contact TS 830 nehmen, ist nur unwesentlich teurer als der Vredestein. Gerade bei Nässe sollte ein Reifen top sein, wo der Vredestein wohl etwas schwächelt.
Klick mal die Bilder durch (oben das erste Bild), sehr interessant. Der IQ bekommt bessere Materialien im Innenraum, da sich Kunden über die Materialanmut beschwert haben. Anscheinend wacht Toyota langsam auf.
Unser Verso in klein, der Verso-S bei Autobild.
Da ich Urlaub habe, war ich heute mal beim Reifenhändler (reifen.com) und habe mir ein Angebot geben lassen.
Er meinte Stahl und Alufelgen sind kaum noch Preisunterschiede, ich solle nur darauf achten, dass die Felgen lackiert sind, dann seien Alufelgen im Winter kein Problem. Und Vredestein Snowtrac 3 hat er mir empfohlen, die hätten im Test in allen Disziplinen ganz ordentlich abgeschnitten. Jetzt habe ich folgendes Angebot:
Rial Milano 6.5X16 ET38 LK5X114,3 Titanium 69,- 276,-
Rial ZP 33 Toyota/Lexus RM10 orange 3,- 12,-
Vredestein 205/60 R16 92H Snowtrac 3 91,- 364,-
Montage 3,- 12,-
Auswuchten Klebeg. 10,- 40,-
Ventil 0,50 2,-
Komfortfüllung 2,- 8,-
_________________________
Summe: 714,- €
Ich habe mal meinen Beitrag, wo das Problem auftauchte geändert und direkt auf den Beitrag verwiesen, den ich meinte.
Klappt jetzt wunderbar. (Blink)
