Beiträge von mifeld

Ich antworte auch mal, da ich auch den 1,8 Benziner, allerdings mit Automatik habe.

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Kannst du diese Aussage konkretisieren (spritmonitor.de oder sonstiges)?

Ich bin bei dem 1,8 Benziner mit Automatik bei 9,0 l/100km im Moment. Finde ich bei dem Fahrzeuggewicht und meiner Fahrweise OK.
Link zu Spritmonitor:

Allerdings habe ich gerade erst 1000km gefahren und genieße es öfters mal, zu beschleunigen, weil er's kann . Ich glaube aber, dass der Verbrauch bei entsprechender Fahrweise und nach Einfahren des Motors noch gesenkt werden kann.

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Auch hier: Könntest du genau die Teile benennen, die dir billig oder einfach vorkommen?

Besonders die Plastiktürverkleidungen und die Mittelarmlehne vorne, da siehst du jede Berührung als grauen Strich.

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Dazu eine Frage von mir: Sind diese Funkschlüssel mittlerweile ein vollständiger Ersatz, sprich kann ich das Auto besteigen und den Startknpf drücken mit dem Funkschlüssel in der Hosentasche?

Ich habe mich noch nie so schnell an ein technisches Gimmick gewöhnt. Vom Gefühl her brauche ich für meinen Verso keinen Schlüssel: Vordertür oder Heckklappe öffnen -Alles wird automatisch entriegelt- einsteigen und Startknopf drücken -Motor springt an. Man merkt es erst, wenn man mal keinen Schlüssel in der Tasche hat.
Und noch einen hervorragenden Nebeneffekt hat es: Meine Garage ist direkt vom Flur erreichbar und ich habe dort einen Bierkühlschrank stehen. Wenn ich abends Bier hole, brauche ich kein Licht mehr anmachen. Sobald ich die Garage betrete, dimmt die Vorfeld- und Innenraumbeleuchtung an und dimmt später langsam wieder aus, wenn ich die Garage verlasse :mrgreen: :mrgreen: .

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Ist mir ebenfalls völlig unverständlich, zieht sich aber wie ein roter Faden durch die automobile Geschichte der Japaner in Europa. Ich fuhr 1992 schon einen Honda Civic, der zwar ein wunderschönes Glasschiebedach hatte (elektr.), aber keine Servolenkung!!!
Eine vernünftige TFL-Lösung ab Werk würde ich auch unterstützen, da ich ja immer mit Abblendlicht fahre und so meine Probleme mit der verdunkelten Mittelkonsole habe.

Ich habe irgendwo gelesen, dass der Freundliche per Software TFL aktivieren kann. Das bedeutet, vordere Abblendlichtscheinwerfer sind immer an, aber Instrumente und bei mir das NAVI sind im Tagmodus. Schalte ich das Licht auf den Auto-Modus, werden bei Dämmerung automatisch die Rücklichter zugeschaltet und die Instrumenten- und Navibeleuchtung gehen auf Nachtmodus.
So wie es jetzt ist, möchte ich den Automatikmodus des Lichtschalters nicht nutzen. Wenn ich in der Garage stehe und der Lichtschalter steht auf Automatik, gehen die XENON-Schweinwerfer an, wenn der Motor getartet wird, da es in der Garage ja dunkel ist. Sobald ich aus der Garage fahre, geht das Licht aus und wenn ich in die Garage fahre, gehen die XENON wieder an. Auch bei kleinen Unterführungen etc. dasselbe. Ich habe irgendwo gelesen, dass die Lebensdauer der XENON hauptsächlich von den Einschaltvorgängen beeinflußt wird und dass ein XENON-Brenner fast 300€ kostet :shock: .

Da ich im Netz nicht fündig geworden bin und im Handbuch sowas auch geschlabbert wurde, erstelle ich zur Zeit selber eine Übersicht der Sprachbefehle des HDD-Navis. Einen Großteil der Sprachbefehle (in MS-Excel) habe ich schon zusammen, nur an der Darstellung arbeite ich noch.

Danke :geek:

Schau mal da links :mrgreen:

Ich fände es gut, wenn da noch ein eigenes Feld für's Getriebe zukäme und ein Feld für Sonderausstattung, dann hätte ich "Executive" in Ausstattung schreiben können.

Bei mir sieht das Profil so aus:

Zitat von "solingennrw"

Ab sofort könnt Ihr in eurem Benutzerprofill euer Motor, z.B D-4D, Erstzulassung und Modell z.B Executive eingeben

Die soll eine Bessere Übersicht geben ,falls Fragen aufkommen was mann für ein Verso oder anderes Auto fährt.

siehe links: Mein Profil !

Wo mache ich das? Finde ich nicht :oops:

Ich kann jetzt nur für das HDD-Navi sprechen.
Nachdem ich das Handy über Bluetooth verbunden hatte, gab es die Option, die komplette Kontakteliste auf einen Rutsch in das Navi zu laden. Danach konnte ich im Navi zu den einzelnen Kontakte eine Sprachwahl aufsprechen, funktioniert hervorragend.
Laut Beschreibung wird pro Handy (maximal vier) ein Telefonbuch angelegt mit -bin mir nicht mehr ganz sicher und krame jetzt auch nicht die Beschreibung raus- bis zu 1000 Einträgen.

Fällt mir gerade noch ein, ich habe von der Arbeit noch ein HTC Touch 3G, auch das verbindet sich problemlos mit der Serien-FSE. Das Telefonbuch habe ich nicht übertragen, deshalb kann ich nicht sagen, ob das funktioniert.

Dann will ich auch mal Off Topic meinen Senf zu einem anderen Handy dazutun.
Da mein altes Handy kein Bluetooth hatte, habe ich mir http://www.toyota-tech.eu/Bluetooth/search.aspx zu Rate gezogen und das Samsung S3550 ausgesucht. Ich brauche ein Handy zum telefonieren, keine Kamera oder sonstigen Schnickschnack und möglichst klein und leicht sollte es sein, Nokia kommt wegen der Werksschliessung in Bochum auch nicht in Frage, deshalb die Wahl des Samsung S3550.
Die Bluetooth-Verbindung mit dem HDD-Navi klappt automatisch und problemlos sobald ich im Auto sitze, auch das Runterladen der Telefonbuchekontake ging einwandfrei. Blöd finde ich, dass ein nachträgliches Synchronisieren mit den Handykontakten nicht möglich ist, also neue Kontakte im Handy und im HDD-Navi vorgenommen werden müssen. Man kann zwar das Handy im HDD-Navi löschen und dann nochmal neu verbinden und die Telefonkontakte erneut runterladen, aber dann sind die Stimmerkennungen der Kontakte im Verso weg und müssen alle neu gemacht werden.

Der Ölwechsel bei 2000km steht im Serviceheft nicht drin, aber mein Freundlicher meinte, es wäre besser für den Motor, das Öl nach dem ersten Einfahren zu erneuern. Ich brauche auch nur das Öl zu bezahlen, aber da verdienen die ja auch noch eine Kleinigkeit dran.

Sieht sehr schön aus.
Hast du den Mindestabstand eingehalten (60cm)? Die Mindesthöhe von 25cm sollte bei der Position passen, aber der Abstand könnte beim TÜV zum Nachmessen führen.

Geht viel einfacher. Das HDD-Navi speichert die letzte Lautstärke getrennt für normales Radiohören und Verkehrsfunkdurchsagen.
Also einfach bei einer Verkehrsfunkdurchsage die Lautstärke erhöht und ab jetzt sind alle Verkehrsfunkdurchsagen in der gewünschten Lautstärke.

Ich kann deine Probleme nicht ganz nachvollziehen.

Ich habe den 1,8 Benziner mit dem stufenlosen Getriebe in der Executive-Ausstattung. Da sind 215/55 R17 Exellence von Goodyear drauf. Auch bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn habe ich keine störenden Windgeräusche und auch die Abrollgeräusche sind sehr dezent. Liegt vielleicht auch an der Motor/Getriebekombination, der Motor dreht immer nur gerade soviel wie nötig, beim Gasgeben 3000 - 4000 U/min je nach Gaspedalstellung und bei Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit -auch auf der Autobahn- fällt er auf etwas über 1000 U/min zurück und werkelt kaum hörbar im Hintergrund.

Zum ersten Ölwechsel bei 2000 km muß ich auch bald, ist auch bei meinem Freundlichen kostenlos, nur das Öl muß ich bezahlen.

Ich habe mir auch direkt mit Auslieferung die Schutzfolie (45€) und die Kofferraumschalenmatte (49€, sehr empfehlenswert) von Toyota gekauft. Bei der Schutzfolie haben die etwas gestöhnt, da ich mir vorne und hinten die Abstandswarner mitbestellt habe und die Schutzfolie über die Sensoren reichte und entsprechend ausgeschnitten werden mußte. Haben die aber sehr sauber hinbekommen und Montage war natürlich kostenlos.

Das erste Problemchen hatte ich auch schon, gestern morgen im Regen auf der Autobahn fängt es auf einmal an unregelmässig zu piepsen. Kontrolllämpchen im Armaturenbrett waren alle aus bis auf Licht und das Ökolämpchen, Gurt war auch richtig drin und Türen waren alle zu. Dann bin ich auf die Idee gekommen, den vorderen Abstandswarner auszuschalten und Ruhe war. Der reagiert wohl sehr empfindlich auf Regen, aber wenn mans weiß, OK.

Ich probiere es morgen aus und berichte.

Na, dann mach ich mal den Anfang:
Ich habe irgendwo die Option Verkehrsfunk eingeschaltet, aber im Moment das Problem, dass bei Verkehrsfunkdurchsagen das Radio sehr leise wird. Wo oder wie regele ich die Lautstärke der Verkehrsfunkdurchsagen?