Beiträge von D-CATZE

Holgi, jetzt nur noch aufpassen, dass Du bei der nächsten Autowäsche nicht zufälligerweise auch eine All-inclusive-Hochdruck-Unterbodenwäsche mit dazu buchst

nein, beim Hineinstecken mit dem Plastikteil zusammen hätte er das schon gleich gemerkt. Schaut mal in seinem Video bei 0 Min. 24 Sek.--> da zeigt er das sogar noch, da ist kein PLatz für. Gut dass Ihr das sagt, ich habe ja das besagte Video des polnischen Schraubers in unser Videobibliothek hineingefügt, habe darauf gar nicht geachtet, was er da macht mit dem Plastikteil. Holgi, Dein verlinktes Video ist aber sehr cool, hast Du das schon hier in unser Videobibliothek abgelegt?

Erstens einmal würde ich mir die Frage stellen, was in der freien Werkstatt tatsächlich gemacht worden ist, ERST RECHT, WO DAS SELBE PROBLEM SICH WIEDERHOLT HATTE.

Ich hatte schon oft ATE-Scheiben in verschiedenen Autos und bisher noch nie Probleme gehabt.

Fragen:

- Wurden nur die Scheiben gemacht (aber dilettantischerweise dann wieder die alten Bremsklötze dazu montiert) oder Komplettersatz?

- falls neue Bremsklötze: vertrug sich die Kombi: Klötze mit der Scheibe? Welches Fabrikat waren die Klötze? Auch ATE? Falls da nämlich normale Bremsscheiben verbaut, aber dazu steinharte Sportbremsbeläge montiert werden, dann fliegen Dir die Scheiben evtl. um die Ohren bei einer Vollbremsung, da ist Rubbeln noch das geringste Problem.

- Die Scheiben und Klötze selbst besorgt, oder hat das die Werkstatt freundlicherweise übernommen?

- Falls selbst besorgt: warst Du bei der Montage dabei?

Nichts für Ungut. Meine Worte mögen hier wie eine Phobie klingen, aber man hat schon so oft versucht, mich in Vertragswerkstätten und in freien Werkstätten abzuziehen, dass ich total skeptisch bin. Ich glaube manche Dinge erst, wenn ich sie mit eigenen Augen sehe. Material zu Arbeiten, die ich nicht selbst erledigen kann, besorge ich selbst. Auch wenn der Schrauber was von "ich habe super connections" faselt. Im Netz findet man sehr günstige Angebote. Im Zweifelsfall, wenn Material sehr schnell gebraucht wird (wie bei mir heute*), schnell zu ATU und Konsorten.

* = rechter Scheibenwischer an der Spitze abgebrochen, Regen, Ersatz muss her. Nur von Valeo Ersatz da in 400mm bei ATU. Ich in Stress, schnell bezahlt, dann.... €16,99 (!) für einen einzigen Wischer!! Schnell bei Idealo gecheckt: €8! Da ich selbst bei Internetverkäufer von mindestens 30% Gewinnmarge ausgehe, nehme ich an, dass ATU mit dem Valeo Wischer ca. 200% Gewinn macht. Was für Schweine, aber ehrlich....

Zitat von Ottili

Lasst die Felgen im Winter in antraziet umlackieren und ihr seht den Bremsstaub so gut wie nicht mehr.

oder gleich ganz schwarz

Zitat von Dieselfahrer

Danke für die Mühe, ich habe die Ausfälle nicht so richtig mit gekriegt.

doch, wenn man Tapatalk nutzt, dann kam das schon regelmäßig vor

Zitat von Hallozusammen

Die Bremsscheiben waren bei Laufleistung von 154 000 km am 8,5 Jahre alten Auto noch original von Hersteller. (...).

Was?? 154TKM mit der allerersten Scheibe? :p

wowww, cool! Gewonnen

Bedingt. Ich scanne alle Kaufbeläge (also hier etwa Öl und und Ölfilter) und dann dokumentiere ich in 1-2 Bilder die Arbeit, die ich selbst oder eine helfende Hand bei meinen Autos erledigt (allerdings würde ich das bei einem Wagen unter 5 Jahren sicher nicht so machen. Da ist das Buch mit Stempeln wirklich wichtig für eine spätere Veräußerung des Wagens). Ölwechsel in einer Werkstatt, wenn es bei einer Inspektion "nebenbei" mitgemacht wird und welchen ich nicht mit eigenen Augen sehe, kann ich doch höchstens glauben. War es das richtige Öl, wurde alles einwandfrei erledigt?

Zitat von verson

Sparst du Geld aber bei Verkauf kannst nicht Wechsel nachweisen.

Yeah Holgi, sehr gut! Ich gehe in Rente

Spass beiseite, das ist wirklich eine gute Idee. Odenwald ist top. Bitte Check doch mal ein paar in Frage kommende Campingplätze im Odenwald für uns aus (vielleicht seid Ihr diesmal auch mit beim Zelten statt Hotel? Komm Holgi, das ist wirklich cool!), dann können wir ja später die mit in die Abstimmungliste eintragen.

Für mich auch etwa 300-350km dann

Campingplatz ist am Geeignetesten. Alle Interessierten können Vorschläge bez. ZEITPUNKT und ORT machen, dann trage ich diese in einer Liste zusammen; anschließend machen wir jeweils eine Abstimmung für ORT und ZEITPUNKT via DOODLE.

Es geht erst einmal darum, Bedarf zu ermitteln. Dann Location. Gern diesmal evtl. südlich von Frankfurt?

Ich habe Euch via PN den Link zu all meinen Bildern schon längst zukommen lassen.

ZWEITE VERSO-TREFFEN im Camping Schlierbach 25.06.2016

Ich zwar auch nicht, aber ich kenne des TE's Fertigkeiten und Fähigkeiten nicht und bevor durch das Nachsehen u.U. noch mehr kaputt geht, dann hat er ja den Salat. Wo wohnst Du rgiebler? Vielleicht ist einer von uns in Deiner Nähe?

Gruß, Kris

Wenn er aber von der Sachmangelhaftung Gebrauch machen will, dann sollte er die AGR-Prüfung nur dann selbst vornehmen, wenn er weiß, was er da tut und es keine Spuren dieser (Sicht-)Prüfung erkennbar bleiben. Sonst kann man die Haftbarmachung des Verkäufers gleich abschminken.

Gruß, Kris

Du hast vermutlich (lese den Thread gerade mit Tapatalk und damit kann ich den angegebenen Link nicht öffnen) diesen Bluetooth-Dongle namens ELM327 gekauft. In der Tat lässt sich damit Einiges via Torque ("Pro" - die Freeware-Version kannst Du getrost vergessen) auslesen, allerdings ist TechStream Einiges mächtiger.

Also doch kein Verso S?

E-motor darf nicht mitlaufen? Molto interessante

Bist Du kein ADAC-Mitglied?

Was?! Es ist doch die ganze Zeit ganz schön warm

Nein, beim Gradauslauf

....ich müsste das dann vielleicht doch machen. Links HA gibt es Schleifgeräusche. Die Scheibe wird zwar nicht heisser als rechts und ein Schleifgeräusch muss nicht unbedingt schlimm sein, auch während der letzten 3.000km Reise gab es keine Probleme, aber es wäre nicht schlecht, da mal nachzusehen..

Zitat von WolfgangK

Liebäugele evt. mit einem Verso S Autom. -für 1-2 Personen, wäre der S mehr als ausreichend.
Vielleicht hat hier im Forum jemand Erfahrung mit dem "Kleinen" mit Automatik.
Der Wolfgang aus Lörrach

Mein Vater fährt einen Verso S als Handschalter. Er fuhr zuvor auch schon zwei Corolla Verso (jeweils als 2.2 D-CAT mit 136PS). Daher fiel meine Entscheidung auch auf den D-CAT, allerdings mit dem fetteren Motor. Die Überlegung zum Downsizing hatte er zu früh gemacht. Fakt ist, dass er mit dem S besser in seine Garage passt. Fakt auch, dass meiner Meinung nach der S im Vergleich zum Verso echt eine kleine Klapperkiste ist, mit auffällig billigen Materialien ausgestattet, spartanisch im Vergleich zu Deinem jetzigen Wagen, Wolfgang. Kurvenverhalten echt armselig, sehr anfällig für Seitenwinde, sehr straff gefedert, bei kaum sportlichen Fahrleistungen. Keine gute Idee, es sei denn, Du willst damit nur in der Stadt herumkurven, dann okay. Ansonsten lass die Finger von der Kiste, wenn Du längere Fahrten damit unternehmen willst. Ich könnte wetten, dass Du das dann bereuen wirst...

VG, Kris

Holgi, ich dachte Ihr wolltet auf jeden Fall schon mal bei dieser Gelegenheit die Feststellbremse checken, nicht?

Gruß, Kris